一种夹紧传送装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到传送机构领域，尤其涉及一种夹紧传送装置。
【背景技术】
[0002]对工件进行九十度旋转进给的机械有的比较复杂，操作起来比较不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种可将工件进行九十度旋转传送的装置。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种夹紧传送装置，包括连杆、垫圈、海绵、笔型气缸、铰链座、支架、连接杆、固定夹、第一摆臂、第二摆臂、第一铰链销、第二铰链销、第一拉伸弹簧用支柱、第二拉伸弹簧用支柱、拉伸弹簧、底座，其中底座的一端设置有支架，支架与连接杆之间通过第一铰链销连接，在连接杆的顶端位置设有垫圈，垫圈外设有海绵，连接杆的侧端设置有第二拉伸弹簧用支柱，底座靠近支架的位置设置有第一拉伸弹簧用支柱，第一拉伸弹簧用支柱与第二拉伸弹簧用支柱之间设置有拉伸弹簧，连接杆上连接有第一摆臂和第二摆臂，第一摆臂和第二摆臂之间通过连杆连接，底座的另一端设置有铰链座，笔型气缸通过第二铰链销与铰链座连接，笔型气缸通过固定夹与第二摆臂连接。
[0005]工作时，在笔型气缸伸出一侧，夹紧工件后连接杆倾倒，接触挡块面并停止，在笔型气缸返回一侧，松开后连接杆立起，接触挡块面并停止，再次回到伸出一侧时，会在行程初始位置夹紧。
[0006]本实用新型的有益效果是:结构简单，操作方便。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合实施例对本实用新型做进一步地说明。
[0009]本实用新型的技术方案是:一种夹紧传送装置，包括连杆1、垫圈2、海绵3、笔型气缸4、铰链座5、支架6、连接杆7、固定夹8、第一摆臂9、第二摆臂10、第一铰链销11、第二铰链销12、第一拉伸弹簧用支柱13、第二拉伸弹簧用支柱14、拉伸弹簧15、底座16，其中底座16的一端设置有支架6，支架6与连接杆7之间通过第一铰链销11连接，在连接杆7的顶端位置设有垫圈2，垫圈2外设有海绵3，连接杆7的侧端设置有第二拉伸弹簧用支柱14，底座17靠近支架6的位置设置有第一拉伸弹簧用支柱13，第一拉伸弹簧用支柱13与第二拉伸弹簧用支柱14之间设置有拉伸弹簧15，连接杆7上连接有第一摆臂9和第二摆臂10，第一摆臂9和第二摆臂10之间通过连杆1连接，底座16的另一端设置有铰链座5，笔型气缸4通过第二铰链销12与铰链座5连接，笔型气缸4通过固定夹8与第二摆臂10连接。
[0010]工作时，在笔型气缸4伸出一侧，夹紧工件后连接杆7倾倒，接触挡块面并停止，在笔型气缸4返回一侧，松开后连接杆7立起，接触挡块面并停止，再次回到伸出一侧时，会在行程初始位置夹紧。
【主权项】
1.一种夹紧传送装置，包括底座、连杆、垫圈、海绵、连接杆、固定夹、笔型气缸、铰链座、支架、第一铰链销、第二铰链销、第三铰链销，其特征在于:还包括第一摆臂、第二摆臂、第一拉伸弹簧用支柱、第二拉伸弹簧用支柱、拉伸弹簧，其中底座的一端设置有支架，支架与连接杆之间通过第一铰链销连接，在连接杆的顶端位置设有垫圈，垫圈外设有海绵，连接杆的侧端设置有第二拉伸弹簧用支柱，底座靠近支架的位置设置有第一拉伸弹簧用支柱，第一拉伸弹簧用支柱与第二拉伸弹簧用支柱之间设置有拉伸弹簧，连接杆上连接有第一摆臂和第二摆臂，第一摆臂和第二摆臂之间通过连杆连接，底座的另一端设置有铰链座，笔型气缸通过第三铰链销与铰链座连接，笔型气缸通过固定夹与第二摆臂连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种夹紧传送装置，底座的一端设置有支架，支架与连接杆之间通过第一铰链销连接，在连接杆的顶端位置设有垫圈，垫圈外设有海绵，连接杆的侧端设置有第二拉伸弹簧用支柱，底座靠近支架的位置设置有第一拉伸弹簧用支柱，第一拉伸弹簧用支柱与第二拉伸弹簧用支柱之间设置有拉伸弹簧，连接杆上连接有第一摆臂和第二摆臂，第一摆臂和第二摆臂之间通过连杆连接，底座的另一端设置有铰链座，笔型气缸通过第三铰链销与铰链座连接，笔型气缸通过固定夹与第二摆臂连接。
【IPC分类】B65G47/90
【公开号】CN205114496
【申请号】CN201520852450
【发明人】陈义财, 张友震
【申请人】郑州骏骉汽车科技有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年10月30日