一种龙门吊的辊线装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种龙门吊，更具体地说，它涉及一种龙门吊的辊线装置。
【背景技术】
[0002]龙门吊是桥式起重机的一种变形，龙门吊在大型船舶的生产基地广为使用，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
[0003]龙门吊主要由横梁、与横梁连接的支架构成，在支架的底部设有滚轮，在横梁上设有可沿横梁滑动的行车，操作电动葫芦来控制行车的左右移动，其中的行车上设置有起重电机和受起重电机控制的辊线筒，辊线筒通过钢丝绳与起重吊钩连接，通过电动葫芦来控制起重电机的正反转来使得辊线筒带动起重吊钩的上下运动。
[0004]众所周知，会借助龙门吊来工作的物体都是体积较大和重量较大的物体，从而辊线筒在拉动钢丝绳和起重吊钩的上下运动的时候，受到的载荷将非常大，对于辊线筒和与辊线筒一直使用的辊轴和轴承座等的承重能力要求尤为高。
[0005]现在龙门吊上与辊线筒一起使用的辊轴通常是呈整体穿过辊线筒，然后辊轴的两端再架设在设有轴承的轴承座上，这种方式的设置会使辊轴存在问题:由于将辊轴呈整体的穿过辊线筒设置的，而辊线筒在工作的时候会承受较大的重量，非常容易使得穿设在辊线筒内部的辊轴产生弯曲变形，进而使得辊轴在转动的时候产生径向振动。
【实用新型内容】
[0006]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以提高龙门吊上与辊线筒配合使用的辊轴的使用效果的辊线装置。
[0007]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种龙门吊的辊线装置，包括横梁、设于横梁上的行车、设于行车上的起重电机和受起重电机控制的辊线筒，所述辊线筒通过钢丝绳连接有起重吊钩，所述辊线筒的两端分别连接有主动辊轴和被动辊轴，所述起重电机通过驱动主动棍轴带动棍线筒，所述被动棍轴的一端与棍线筒转动连接，所述被动辊轴和主动辊轴均架设于承重机构上。
[0008]通过采用上述技术方案，以辊线筒的两端分别连接主动辊轴和被动辊轴的方式，避开了现有技术中将辊轴设置成整体穿过辊线筒的方式，从而避免了使得穿设在辊线筒内部的辊轴产生弯曲变形，进而使得辊轴在转动的时候产生径向振动的问题，并且减短辊轴的设置长度，从而进一步的提高了抵抗弯曲变形的能力，在起重电机带动主动辊轴转动的时候，主动辊轴的转动将变得更加平稳。
[0009]进一步优化为:所述承重机构包括架设有主动辊轴的第一承重架和架设有被动辊轴的第二承重架，所述第一承重架与主动辊轴之间设有第一轴承。
[0010]通过采用上述技术方案，在主动棍轴的一端受起重电机驱动，另一端带动棍线筒转动，中间部位设置带有第一轴承的第一承重架，且辊线筒的另一端转动连接于设置在第二承重架的被动辊轴上，实现了辊线筒被主动辊轴和被动辊轴架起;且与被动辊轴转动连接，通过被主动辊轴带动转动的时候，能够实现辊线轴的承重起吊和自由转动的效果。
[0011]进一步优化为:所述被动辊轴相对辊线筒的一端插入辊线筒内通过第二轴承与辊线筒转动连接。
[0012]通过采用上述技术方案，通过将第二轴承设置在被动辊轴插入辊线筒的部分，满足了在被动辊轴和辊线筒的转动连接的条件下，第二轴承嵌设在辊线筒内部的方式在辊线筒转动的过程中使用状态将更加稳定。
[0013]进一步优化为:所述辊线筒的内部为空腔。
[0014]通过采用上述技术方案，将辊线筒的内部设置为空腔，在辊线筒的总体质量相同的条件下，由弯曲扰度的公式得出，以这种方式设置，可以增加辊线筒的抗弯曲变形能力，而辊线筒的抗弯曲变形能力增加进而也使得主动辊轴带动辊选筒转动的时候径向振动也相应变小。
[0015]进一步优化为:所述第一轴承和第二轴承均为深沟球轴承。
[0016]通过采用上述技术方案，由深沟球轴承的特性决定，在使用深沟球轴承的时候，抗径向载荷的能力非常强，为第一轴承和第二轴承的转动稳定性提供了保证。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实施例的整体示意图；
[0018]图2为本实用新型实施例的行车示意图；
[0019]图3为本实用新型实施例的辊线装置的分解示意图；
[0020]图4为本实用新型实施例的辊线筒的剖视图。
[0021]图中，1、横梁；2、支架；3、行车；31、电动葫芦；32、起重吊钩;4、滚轮;51、起重电机;52、减速箱;6、辊线筒;61、第一环槽;62、键槽;63、绕线槽;71、第一承重架;72、第二承重架;81、主动辊轴;811、平键;82、被动辊轴;821、第二环槽;91、第一轴承;92、第二轴承。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图并通过具体实施例对实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的本实用新型的保护范围。
[0023]参见图1，龙门吊本体的横梁1两端设有支架2，并且在支架2的底端设有滚轮4，在横梁1上设有行车3，通过电动葫芦31控制行车3沿着横梁1的轨道左右移动，并且控制起重吊钩32的上下运动、滚轮4的前后移动，从而实现龙门吊的起重吊钩32实现三维空间上的全方位移动。
[0024]参见图2至图4，辊线筒6通过钢丝绳连接有起重吊钩32，辊线筒6的两端分别连接有主动辊轴81和被动辊轴82，并且在主动辊轴81上设有平键811，通过平键811与辊线筒6—端的键槽62实现联动，主动辊轴81的另一端连接在减速箱52上，起重电机51通过减速箱52的减速之后带动主动辊轴81进而驱动辊线筒6的正转和反转。
[0025]被动辊轴82和主动辊轴81均架设于承重机构上，具体的参见图3可以更加具体的看到，承重机构包括架设有主动辊轴81的第一承重架71和架设有被动辊轴82的第二承重架72，所述第一承重架71与主动辊轴81之间设有第一轴承91，并且结合图4，可以看到，被动辊轴82相对辊线筒6的一端插入辊线筒6内被通过第二轴承92与辊线筒6转动连接，在主动辊轴81的一端受起重电机51驱动，另一端带动辊线筒6转动，中间部位设置带有第一轴承91的第一承重架71，且辊线筒6的另一端转动连接于设置在第二承重架72的被动辊轴82上，实现了辊线筒6被主动辊轴81和被动辊轴82架起;且与被动辊轴82转动连接，通过被主动辊轴81带动转动的时候，能够实现辊线轴的承重起吊和自由转动的效果;且为了使得第二轴承92的使用状态更加稳定，在辊线筒6内设置第一环槽61、在被动辊轴82上设有第二环槽821，第二轴承92可以限位在第一环槽61和第二环槽821之内，第二轴承92嵌设在辊线筒6内部的方式在辊线筒6转动的过程中使用状态将更加稳定。
[0026]参见图4，可以看到在辊线筒6的外表面还设有与钢丝绳配合的绕线槽63，在辊线筒6上绕上钢丝绳之后，第一圈钢丝绳将嵌入在绕线槽63内，从而使得钢丝绳被辊线筒6带动的时候会更加稳定，防止了出现钢丝绳滑出辊线筒6的问题。
[0027]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种龙门吊的辊线装置，包括横梁(1)、设于横梁(1)上的行车(3)、设于行车(3)上的起重电机(51)和受起重电机(51)控制的辊线筒(6)，所述辊线筒(6)通过钢丝绳连接有起重吊钩(32)，其特征在于，所述辊线筒(6)的两端分别连接有主动辊轴(81)和被动辊轴(82)，所述起重电机(51)通过驱动主动辊轴(81)带动辊线筒(6)，所述被动辊轴(82)的一端与辊线筒(6)转动连接，所述被动辊轴(82)和主动辊轴(81)均架设于承重机构上。2.根据权利要求1所述的一种龙门吊的辊线装置，其特征在于，所述承重机构包括架设有主动辊轴(81)的第一承重架(71)和架设有被动辊轴(82)的第二承重架(72)，所述第一承重架(71)与主动辊轴(81)之间设有第一轴承(91)。3.根据权利要求2所述的一种龙门吊的辊线装置，其特征在于，所述被动辊轴(82)相对辊线筒(6)的一端插入辊线筒(6)内通过第二轴承(92)与辊线筒(6)转动连接。4.根据权利要求3所述的一种龙门吊的辊线装置，其特征在于，所述辊线筒(6)的内部为空腔。5.根据权利要求3所述的一种龙门吊的辊线装置，其特征在于，所述第一轴承(91)和第二轴承(92)均为深沟球轴承。
【专利摘要】本实用新型公开了一种龙门吊的辊线装置，包括横梁、设于横梁上的行车、设于行车上的起重电机和受起重电机控制的辊线筒，所述辊线筒通过钢丝绳连接有起重吊钩，所述辊线筒的两端分别连接有主动辊轴和被动辊轴，所述起重电机通过驱动主动辊轴带动辊线筒，所述被动辊轴的一端与辊线筒转动连接，所述被动辊轴和主动辊轴均架设于承重机构上，以辊线筒的两端分别连接主动辊轴和被动辊轴的方式，避开了现有技术中将辊轴设置成整体穿过辊线筒的方式，从而避免了使得穿设在辊线筒内部的辊轴产生弯曲变形，进而使得辊轴在转动的时候产生径向振动的问题。
【IPC分类】B66D1/14, B66D1/28
【公开号】CN205114913
【申请号】CN201520910066
【发明人】叶再金, 刘库成, 陈昌盛
【申请人】台州市园山船务工程有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月13日