一种容积可调式集装运输箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及物流运输器材技术领域，具体为一种容积可调式集装运输箱。
【背景技术】
[0002]随着电子商务的迅猛发展，使得物流业随之蒸蒸日上，在物流的运输过程中，集装箱运输占据了大量的百分比，但一般的集装箱仅仅是简单构造的箱子，在运输大小不等的物体的时候，箱子的大小并不能随着人工调节而灵活变换其容积大小，因此在运输的过程中有时会造成极大的不便，而且不利于资源的最大化利用，为此，我们提出一种容积可调式集装运输箱。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种容积可调式集装运输箱，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种容积可调式集装运输箱，包括挡板以及第一伸缩板，所述第一伸缩板有两个，且两个第一伸缩板均垂直扣合在挡板上，上述两块第一伸缩板之间通过第二伸缩板连接，第一伸缩板的顶部设有调节旋钮，所述挡板和第一伸缩板均位于底座的上表面，底座上表面的两侧设有两条相互平行的滑轨，且第一伸缩板垂直卡接在该滑轨内。
[0005]优选的，所述第一伸缩板、第二伸缩板和底座均由两块中空长方体工装板互相插接组成，其中一块工装板的内腔中设有与另一块工装板两侧的凸起相配合的凹槽。
[0006]优选的，所述挡板的内腔中穿通有一个转轴，且该转轴的一端延伸至挡板外侧，另一端延伸至底座的内腔中，所述第一伸缩板中穿通有另一个转轴，此转轴的一端延伸至第一伸缩板外侧，且调节旋钮固定在其端部，另一端穿通第一伸缩板，并延伸至底座的内腔中。
[0007]优选的，所述挡板和第一伸缩板内腔的两个转轴之间通过连接布连接。
[0008]优选的，所述挡板的侧面与底面均设有均匀的螺孔，该螺孔内穿过旋紧螺母，并将挡板与第一伸缩板和底座固定。
[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果是:此容积可调式集装运输箱，通过一根转轴的转动带动另一根转轴的转动，从而实现调节第一伸缩板、第二伸缩板和底座的长度的效果，操作简单，利于实现资源最大化，在运输的过程中能灵活的调节该集装运输箱的容积大小。
【附图说明】
[0010]图1为本发明结构示意图；
[0011]图2为伸缩板内部结构示意图。
[0012]图中:1第一伸缩板、2挡板、3底座、4调节旋钮、5第二伸缩板。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0014]请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案:一种容积可调式集装运输箱，包括挡板2以及第一伸缩板1，所述第一伸缩板1有两个，且两个第一伸缩板1均垂直扣合在挡板2上，上述两块第一伸缩板1之间通过第二伸缩板5连接，第一伸缩板1的顶部设有调节旋钮4，所述挡板2和第一伸缩板1均位于底座3的上表面，所述挡板2的侧面与底面均设有均匀的螺孔，该螺孔内穿过旋紧螺母，并将挡板2与第一伸缩板1和底座3固定，所述第一伸缩板1、第二伸缩板5和底座3均由两块中空长方体工装板互相插接组成，其中一块工装板的内腔中设有与另一块工装板两侧的凸起相配合的凹槽，所述挡板2的内腔中穿通有一个转轴，且该转轴的一端延伸至挡板2外侧，另一端延伸至底座3的内腔中，所述第一伸缩板1中穿通有另一个转轴，此转轴的一端延伸至第一伸缩板1外侧，且调节旋钮4固定在其端部，另一端穿通第一伸缩板1，并延伸至底座3的内腔中，所述挡板2和第一伸缩板1内腔的两个转轴之间通过连接布连接，底座3上表面的两侧设有两条相互平行的滑轨，且第一伸缩板1垂直卡接在该滑轨内，此容积可调式集装运输箱，通过一根转轴的转动带动另一根转轴的转动，从而实现调节第一伸缩板1、第二伸缩板5和底座3的长度的效果，操作简单，利于实现资源最大化，在运输的过程中能灵活的调节该集装运输箱的容积大小。
[0015]工作原理:该容积可调式集装运输箱通过旋动调节旋钮4，实现第一伸缩板1内转轴的转动，由于两个转轴之间通过连接布连接，上述转轴的运动便通过连接布的牵拉带动另一个转轴的转动，从而实现底座3、第一伸缩板1和第二伸缩板5的自由伸缩，以此达到可调节其容积的效果。
[0016]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种容积可调式集装运输箱，包括挡板(2)以及第一伸缩板(1)，其特征在于:所述第一伸缩板(1)有两个，且两个第一伸缩板(1)均垂直扣合在挡板(2)上，上述两块第一伸缩板(1)之间通过第二伸缩板(5)连接，第一伸缩板(1)的顶部设有调节旋钮(4)，所述挡板(2)和第一伸缩板(1)均位于底座(3)的上表面，底座(3)上表面的两侧设有两条相互平行的滑轨，且第一伸缩板(1)垂直卡接在该滑轨内。2.根据权利要求1所述的一种容积可调式集装运输箱，其特征在于:所述第一伸缩板(1)、第二伸缩板(5)和底座(3)均由两块中空长方体工装板互相插接组成，其中一块工装板的内腔中设有与另一块工装板两侧的凸起相配合的凹槽。3.根据权利要求1所述的一种容积可调式集装运输箱，其特征在于:所述挡板(2)的内腔中穿通有一个转轴，且该转轴的一端延伸至挡板(2)外侧，另一端延伸至底座(3)的内腔中，所述第一伸缩板(1)中穿通有另一个转轴，此转轴的一端延伸至第一伸缩板(1)外侦牝且调节旋钮(4)固定在其端部，另一端穿通第一伸缩板(1)，并延伸至底座(3)的内腔中。4.根据权利要求1所述的一种容积可调式集装运输箱，其特征在于:所述挡板(2)和第一伸缩板(1)内腔的两个转轴之间通过连接布连接。5.根据权利要求1所述的一种容积可调式集装运输箱，其特征在于:所述挡板(2)的侧面与底面均设有均匀的螺孔，该螺孔内穿过旋紧螺母，并将挡板(2)与第一伸缩板(1)和底座⑶固定。
【专利摘要】本实用新型公开了一种容积可调式集装运输箱，包括挡板以及第一伸缩板，所述第一伸缩板有两个，且两个第一伸缩板均垂直扣合在挡板上，上述两块第一伸缩板之间通过第二伸缩板连接，第一伸缩板的顶部设有调节旋钮，所述挡板和第一伸缩板均位于底座的上表面，底座上表面的两侧设有两条相互平行的滑轨，且第一伸缩板垂直卡接在该滑轨内。此容积可调式集装运输箱，通过一根转轴的转动带动另一根转轴的转动，从而实现调节第一伸缩板、第二伸缩板和底座的长度的效果，操作简单，利于实现资源最大化，在运输的过程中能灵活的调节该集装运输箱的容积大小。
【IPC分类】B65D88/52
【公开号】CN205132140
【申请号】CN201520840324
【发明人】王明明
【申请人】王明明
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月27日