变排量压缩机主轴总成保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种压缩机保护装置，尤其涉及一种变排量压缩机主轴总成保护
目.O
【背景技术】
[0002]目前，变排量压缩机主轴总成在生产安装的时候通常都是堆叠到箩筐中进行摆放，在使用的时候搬运至安装位置再取出安装，在变排量压缩机主轴总成搬运的过程中，变排量压缩机主轴总成之间由于没有限位固定措施，因而在搬运时因晃动而出现相互碰撞现象，还有在安装过程中因取用变排量压缩机主轴总成而使变排量压缩机主轴总成之间出现相互碰撞现象，因此，变排量压缩机主轴总成在搬运生产安装过程中就会不可避免地出现磕碰伤，造成压缩机安装时无法得到有效的质量保障，造成压缩机产品质量降低，并且变排量压缩机主轴总成出现磕碰伤后报废率增加，造成生产成本增加，还有变排量压缩机主轴总成摆放杂乱无章，美观性极差，实际应用效果较差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种变排量压缩机主轴总成保护装置，解决目前变排量压缩机主轴总成生产安装过程中缺乏保障措施、变排量压缩机安装质量无法得到有效保护、生产成本增加、美观性差的问题，满足压缩机的需求。
[0004]本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种变排量压缩机主轴总成保护装置，包括一个盒体，盒体内悬设有一排支撑杆，支撑杆呈方形状态设置，支撑杆的两端分别与盒体的两个内壁连接，每个支撑杆之间的距离相同，支撑杆的表面上开有一组凹槽，每个凹槽之间的距离相同。
[0005]凹槽内设置有垫片。
[0006]垫片为采用弹性材料制成的垫片。
[0007]盒体的两侧均安装有把手。
[0008]本实用新型有益的效果是:本实用新型的变排量压缩机主轴总成保护装置，具有以下的优点：
[0009]—、能够对变排量压缩机主轴总成进行有效的保护，防止变排量压缩机主轴总成之间出现相互碰撞现象，从而防止变排量压缩机主轴总成出现磕碰伤，使压缩机安装时能够得到有效的保护，使压缩机的安装质量能够得到有效保障，提高压缩机产品质量；
[0010]二、减少变排量压缩机主轴总成的报废率，降低生产成本；
[0011]三、变排量压缩机主轴总成的数量固定，能够防止变排量压缩机主轴总成的漏装导致压缩机卡死，保障压缩机能够正常运行；
[0012]四、变排量压缩机主轴总成摆放有序，美观性好。
【附图说明】
[0013]图I为本实用新型实施例的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型实施例的变排量压缩机主轴总成摆放结构示意图；
[0015]图3为本实用新型实施例的剖面机构示意图。
[0016]附图标记说明：盒体I，支撑杆2，凹槽3，垫片4，把手5。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
[0018]参照附图：本实施例中的这种变排量压缩机主轴总成保护装置，包括一个盒体I，盒体I内悬设有一排支撑杆2，支撑杆2呈方形状态设置，支撑杆2的两端分别与盒体I的两个内壁连接，每个支撑杆2之间的距离相同，支撑杆2的表面上开有一组凹槽3，每个凹槽3之间的距离相同。
[0019]凹槽3内设置有垫片4。
[0020]垫片4为采用弹性材料制成的垫片4。
[0021]盒体I的两侧均安装有把手5。
[0022]上述的变排量压缩机主轴总成保护装置的保护方法是:首先将需要安装或存放的变排量压缩机主轴总成取出，然后将变排量压缩机主轴总成中主轴的两端分别嵌入到相邻两个支撑杆2的凹槽3内，按照顺序间隔嵌入，嵌入完毕后，采用把手4将盒体I搬运至需要安装或者存放的位置，将变排量压缩机主轴总成进行存放或者取出变排量压缩机主轴总成进行安装，完成变排量压缩机主轴总成的保护过程。
[0023]本实用新型的变排量压缩机主轴总成保护装置，盒体I可以采用塑料材料制成，降低生产成本，支撑杆2采用塑料材料制成，降低生产成本，支撑杆2悬设在盒体I内，指的是支撑杆2两端分别与盒体I的两个内壁连接，支撑杆2的表面与盒体I的内壁之间留有间距，从而使支撑杆2悬空设置在盒体内，然后支撑杆2的两端分别与盒体I的两个内壁连接，从而使支撑杆2保持悬空状态，并且固定在盒体I内，每个支撑杆2之间也留有间距，这样预留出来的间距能够用于存放变排量压缩机主轴总成，在支撑杆2上开上凹槽3，这样变排量压缩机主轴总成中主轴的两端就能够嵌入相邻两个支撑杆2的凹槽3内，从而限位在支撑杆2之间，这样，在搬运生产安装过程中，变排量压缩机主轴总成之间不会出现任何接触，因此，不管是搬运还是生产安装，每个变排量压缩机主轴总成都是单独的，不会与其他变排量压缩机主轴总成接触，从而避免变排量压缩机主轴总成之间出现相互碰撞现象，从而防止变排量压缩机主轴总成出现磕碰伤，使压缩机安装时能够得到有效的保护，使压缩机的安装质量能够得到有效保障，提高压缩机产品质量，进而减少变排量压缩机主轴总成的报废率，降低生产成本，摆放时按照顺序间隔嵌入，是由于支撑杆2上的凹槽3被变排量压缩机主轴总成中主轴的端部填满，因此，在第一个支撑杆2的第一个凹槽3上，摆放第一个变排量压缩机主轴总成时，需要第一个支撑杆2右侧的支撑杆2同时使用，摆放第二个变排量压缩机主轴总成时，就需要第一个支撑杆2左侧的支撑杆2同时使用，这样，就需要间隔进行摆放，然后依次进行摆放，使摆放稳定牢固，支撑杆2的数量为四个，每个支撑杆2上的凹槽3数量为八个，也可以根据变排量压缩机主轴总成的数量需求来设置支撑杆2的数量和凹槽3的数量，从而使变排量压缩机主轴总成数量固定，能够防止变排量压缩机主轴总成的漏装导致压缩机卡死，保障压缩机能够正常运行，支撑杆2的数量固定，成排列状态设置，排列状态整齐美观，摆放有序，美观性好，实际应用效果好。
[0024]本实用新型的工作过程是：首先将需要安装或存放的变排量压缩机主轴总成取出，然后将变排量压缩机主轴总成中主轴的两端分别嵌入到相邻两个支撑杆2的凹槽3内，按照顺序依次嵌入，嵌入完毕后，采用把手4将盒体I搬运至需要安装或者存放的位置，将变排量压缩机主轴总成进行存放或者取出变排量压缩机主轴总成进行安装，完成变排量压缩机主轴总成的保护过程。
[0025]本实用新型实施例的特点是：能够对变排量压缩机主轴总成进行有效的保护，防止变排量压缩机主轴总成之间出现相互碰撞现象，从而防止变排量压缩机主轴总成出现磕碰伤，使压缩机安装时能够得到有效的保护，使压缩机的安装质量能够得到有效保障，提高压缩机产品质量，减少变排量压缩机主轴总成的报废率，降低生产成本，变排量压缩机主轴总成的数量固定，能够防止变排量压缩机主轴总成的漏装导致压缩机卡死，保障压缩机能够正常运行，变排量压缩机主轴总成摆放有序，美观性好。
[0026]虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
【主权项】
1.一种变排量压缩机主轴总成保护装置，其特征在于:包括一个盒体（I)，所述盒体（I)内悬设有一排支撑杆(2)，所述支撑杆(2)呈方形状态设置，所述支撑杆(2)的两端分别与盒体(I)的两个内壁连接，每个支撑杆(2)之间的距离相同，所述支撑杆(2)的表面上开有一组凹槽(3)，每个凹槽(3)之间的距离相同。2.根据权利要求I所述的变排量压缩机主轴总成保护装置，其特征在于:所述凹槽(3)内设置有垫片(4)。3.根据权利要求2所述的变排量压缩机主轴总成保护装置，其特征在于:所述垫片(4)为采用弹性材料制成的垫片(4)。4.根据权利要求I所述的变排量压缩机主轴总成保护装置，其特征在于:所述盒体（I)的两侧均安装有把手(5)。
【专利摘要】一种变排量压缩机主轴总成保护装置，包括盒体，盒体内悬设有一排支撑杆，支撑杆的表面上开有一组凹槽。本实用新型有益的效果是：能够对变排量压缩机主轴总成进行有效的保护，防止变排量压缩机主轴总成之间出现相互碰撞现象，从而防止变排量压缩机主轴总成出现磕碰伤，使压缩机的安装质量能够得到有效保障，提高压缩机产品质量，减少变排量压缩机主轴总成的报废率，降低生产成本，变排量压缩机主轴总成的数量固定，能够防止变排量压缩机主轴总成的漏装导致压缩机卡死，保障压缩机能够正常运行，并且美观性好。
【IPC分类】B65D25/10, B65D81/05, B65D61/00, B65D85/20
【公开号】CN205150634
【申请号】CN201520983550
【发明人】林剑, 陈庆华, 刘永清, 毕永钦
【申请人】浙江三田汽车空调压缩机有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月2日