楼道智能代步电梯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及代步电梯，具体涉及楼道智能代步电梯。
【背景技术】
[0002]目前，一些建立于六七十年代的老楼，由于楼层低于七层，楼道里通常没有安装电梯，可是对于一些年老的人、残疾人或者一些从超市购物回来的人来说，楼道里没有安装电梯对其出行造成了很大的困扰。目前，为了居民的出行方便，代步电梯成了比较流行的工具被安装在各个楼道之间，现有的代步电梯通常包括升降机、传动装置、夹固装置以及轨道装置组成，结构复杂，成本高，操作不方便。
[0003]因此，现有的楼道代步电梯存在结构复杂、成本高、操作不方便的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是现有的楼道代步电梯存在结构复杂、成本高、操作不方便的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种楼道智能代步电梯，包括导轨和运载平台。
[0006]所述导轨包括上、下平行设置且固定在墙壁上的上导轨和下导轨，所述上导轨内设有皮带，所述上导轨的一端设有带动所述皮带转动的驱动电机。
[0007]所述运载平台包括主体和转动设置在所述主体底部的踏板，所述主体与所述踏板之间通过转轴铰接，所述主体的背面固定有L形夹紧件。
[0008]所述上导轨和所述下导轨上分别卡装有第一滑块和第二滑块，所述L形夹紧件扣合在所述第一滑块上并卡住所述皮带，所述第一滑块和所述第二滑块上分别开有多个第一螺纹孔，螺钉穿过所述第一螺纹孔将所述主体固定在所述上导轨上。
[0009]在上述方案中，所述L形夹紧件包括一体成型的横板和纵板，所述横板上开有与所述第一螺纹孔对应的第二螺纹孔，所述纵板的外侧面上间隔开有若干个用于卡紧所述皮带的螺纹卡条。
[0010]在上述方案中，所述第一滑块为间隔设置的两个，所述横板的内侧面与所述第一滑块的外侧面密封贴合。
[0011]在上述方案中，所述主体的上端设有把手，所述主体与所述踏板之间设有齿轮齿条机构和与所述齿轮齿条机构同步转动的传送带组，向上拉所述把手时，所述齿轮齿条机构和所述传送带组带动所述踏板展开，向下推所述把手时，所述齿轮齿条机构和所述传送带组带动所述踏板折叠。
[0012]在上述方案中，所述齿轮齿条机构设置在所述主体上，包括齿条和与所述齿条啮合传动的齿轮，所述传送带组包括主传送带和从传送带，所述主传送带的一端与所述从传送带的一端匹配，所述主传送带的另一端与所述齿轮同轴设置，所述从传送带的另一端连接所述转轴。
[0013]在上述方案中，所述主体的背面中部沿长度方向设有连接板，所述L形夹紧件固定在所述连接板上。
[0014]在上述方案中，所述上导轨和所述下导轨的中部均设有滑轨，所述第一滑块和所述第二滑块分别滑动设置在所述滑轨上。
[0015]在上述方案中，所述滑轨上间隔开有多个第三螺纹孔，螺钉穿过所述第三螺纹孔将所述上导轨和所述下导轨固定在墙壁上。
[0016]本实用新型，通过皮带传动带动运载平台上下移动，皮带由驱动电机驱动，结构简单，实现自动化控制，成本低，具有很高的实用价值。
【附图说明】
[0017]图I为本实用新型安装在楼道内的结构示意图；
[0018]图2为本实用新型的结构不意图；
[0019]图3为本实用新型中运载平台去掉主体以后的结构示意图；
[0020]图4为本实用新型中轨道的局部图；
[0021]图5为本实用新型中运载平台背面的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合说明书附图对本实用新型做出详细的说明。
[0023]如图1、图2和图4所示，本实用新型提供了一种楼道智能代步电梯，包括导轨和运载平台40，导轨包括上、下平行设置且固定在墙壁12上的上导轨20和下导轨21，墙壁12的外侧为楼道梯段10，楼道梯段的两端连接楼道平台11，上导轨20内设有皮带31，上导轨20的一端设有驱动电机30，驱动电机30连接皮带31，并带动皮带31做循环转动。上导轨20和下导轨21上分别卡装有第一滑块34和第二滑块35，上导轨20和下导轨21的中部均设有滑轨22，第一滑块34和第二滑块35分别滑动设置在滑轨22上，并可以沿滑轨22上下滑动。
[0024]优选的，滑轨22上间隔开有多个第三螺纹孔221，螺钉穿过第三螺纹孔221将上导轨20和下导轨21固定在墙壁12上。
[0025]结合图3、图4和图5，运载平台40包括主体41和转动设置在主体41底部的踏板42，主体41与踏板42之间通过转轴49铰接，第一滑块34和第二滑块35上分别开有多个第一螺纹孔341，螺钉穿过第一螺纹孔341将主体41固定在上导轨20上。
[0026]主体41的背面固定有L形夹紧件48，L形夹紧件48扣合在第一滑块34上并卡住皮带31，L形夹紧件48用于将运载平台40固定在上导轨20上。优选的，L形夹紧件48包括一体成型的横板481和纵板482，横板481上开有与第一螺纹孔341对应的第二螺纹孔483，第一螺纹孔与第二螺纹孔尺寸相同，螺钉穿过第二螺纹孔483和第一螺纹孔341实现固定连接。纵板482的外侧面上间隔开有若干个用于卡紧皮带31的螺纹卡条484，螺纹卡条484提高了摩擦阻力，加强了夹紧程度，防止与皮带31之间相对滑动。
[0027]优选的，第一滑块34为间隔设置的两个，提高连接的牢固性，横板481的内侧面与第一滑块34的外侧面密封贴合。主体41的背面中部沿长度方向设有连接板411，L形夹紧件48固定在连接板411上。
[0028I主体41的上端设有把手43，主体41与踏板42之间设有齿轮齿条机构和与齿轮齿条机构同步转动的传送带组，通过传动，实现：向上拉把手43时，齿轮齿条机构和传送带组带动踏板42展开，向下推把手43时，齿轮齿条机构和传送带组带动踏板42折叠。
[0029]优选的，齿轮齿条机构设置在主体41上，包括齿条47和与齿条47啮合传动的齿轮44，传送带组包括主传送带45和从传送带46，主传送带45的一端与从传送带46的一端匹配，主传送带45的另一端与齿轮44同轴设置，从传送带46的另一端连接转轴49，当拉动把手43时，齿轮44沿齿条47进行上下传动，同步实现拉动踏板42绕转轴42转动折叠或者转动展开。
[0030]本实用新型，通过皮带传动带动运载平台上下移动，皮带由驱动电机驱动，结构简单，实现自动化控制，成本低，具有很高的实用价值。
[0031]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.楼道智能代步电梯，包括导轨和运载平台，其特征在于， 所述导轨包括上、下平行设置且固定在墙壁上的上导轨和下导轨，所述上导轨内设有皮带，所述上导轨的一端设有带动所述皮带转动的驱动电机， 所述运载平台包括主体和转动设置在所述主体底部的踏板，所述主体与所述踏板之间通过转轴铰接，所述主体的背面固定有L形夹紧件， 所述上导轨和所述下导轨上分别卡装有第一滑块和第二滑块，所述L形夹紧件扣合在所述第一滑块上并卡住所述皮带，所述第一滑块和所述第二滑块上分别开有多个第一螺纹孔，螺钉穿过所述第一螺纹孔将所述主体固定在所述上导轨上。2.如权利要求I所述的楼道智能代步电梯，其特征在于，所述L形夹紧件包括一体成型的横板和纵板，所述横板上开有与所述第一螺纹孔对应的第二螺纹孔，所述纵板的外侧面上间隔开有若干个用于卡紧所述皮带的螺纹卡条。3.如权利要求2所述的楼道智能代步电梯，其特征在于，所述第一滑块为间隔设置的两个，所述横板的内侧面与所述第一滑块的外侧面密封贴合。4.如权利要求I所述的楼道智能代步电梯，其特征在于，所述主体的上端设有把手，所述主体与所述踏板之间设有齿轮齿条机构和与所述齿轮齿条机构同步转动的传送带组，向上拉所述把手时，所述齿轮齿条机构和所述传送带组带动所述踏板展开，向下推所述把手时，所述齿轮齿条机构和所述传送带组带动所述踏板折叠。5.如权利要求4所述的楼道智能代步电梯，其特征在于，所述齿轮齿条机构设置在所述主体上，包括齿条和与所述齿条啮合传动的齿轮，所述传送带组包括主传送带和从传送带，所述主传送带的一端与所述从传送带的一端匹配，所述主传送带的另一端与所述齿轮同轴设置，所述从传送带的另一端连接所述转轴。6.如权利要求I所述的楼道智能代步电梯，其特征在于，所述主体的背面中部沿长度方向设有连接板，所述L形夹紧件固定在所述连接板上。7.如权利要求I所述的楼道智能代步电梯，其特征在于，所述上导轨和所述下导轨的中部均设有滑轨，所述第一滑块和所述第二滑块分别滑动设置在所述滑轨上。8.如权利要求I所述的楼道智能代步电梯，其特征在于，所述滑轨上间隔开有多个第三螺纹孔，螺钉穿过所述第三螺纹孔将所述上导轨和所述下导轨固定在墙壁上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种楼道智能代步电梯，包括导轨和运载平台，导轨包括上、下平行设置且固定在墙壁上的上导轨和下导轨，上导轨内设有皮带，上导轨的一端设有带动皮带转动的驱动电机，运载平台包括主体和转动设置在主体底部的踏板，主体与踏板之间通过转轴铰接，主体的背面固定有L形夹紧件，上导轨和下导轨上分别卡装有第一滑块和第二滑块，L形夹紧件扣合在第一滑块上并卡住皮带，第一滑块和第二滑块上分别开有多个第一螺纹孔，螺钉穿过第一螺纹孔将主体固定在上导轨上。本实用新型，通过皮带传动带动运载平台上下移动，皮带由驱动电机驱动，结构简单，实现自动化控制，成本低，具有很高的实用价值。
【IPC分类】B66B9/08, B66B9/187
【公开号】CN205151459
【申请号】CN201521009748
【发明人】陈长柱, 李凯, 冯长辉
【申请人】安道利佳智能科技（北京）股份公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月8日