工程机械用车架拼焊装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拼焊装置，具体涉及一种工程机械用车架拼焊装置。
【背景技术】
[0002]线性化生产在现代化工厂应用非常普遍，将整个生产流水线分为若干工位，每个工位定员定岗，规范现场作业秩序，提高工人业务熟练度，通过实现单件流，消除生产工序间缓存。
[0003]目前生产车间车架拼焊生产采用工艺布局原则，单人负责单工序，工序内容繁杂，存在漏拼、漏焊，车架翻转无专用装置，缓存多单位面积产出比低等质量、安全、物流、效率问题。
[0004]现有技术的生产流水线一般为循环式，包括地上循环和地下循环。地上循环所需地基简单，但整个线体控制复杂，且有效线体较少，地上循环生产线因转运小车全部在地上运行，组成一个循环，而工件必须是向一个方向流动，因此对于地上循环生产线，实际生产中只能利用到整改线体的一部分，另一部分则作为小车回收部分，不能利用，因此，车间利用率低，单位面积的产出也较低;地下循环控制简单，但整个地基复杂，前期工程投入较大，两者都无法适用厂房跨距窄，长度短结构特点的车间，需要设计发明一种全新模式的流水线，实现车架线性化生产。
【发明内容】
[0005]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种工程机械用车架拼焊装置，实现车架拼焊线性化生产，解决拼焊过程中存在漏拼、漏焊的质量问题，车架翻转、攀高作业的安全问题，生产效率较低问题及目前按工艺原则布局存在大批量缓存问题。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种工程机械用车架拼焊装置，包括拼点流水线和焊接流水线;拼点流水线和焊接流水线均分有若干工位，拼点流水线包括转运台车和循环式线体，转运台车与循环式线体连接;焊接流水线包括往复式线体、翻转机、运转小车和托举平台，运转小车与往复式线体连接;焊接流水线设置在拼点流水线循环式线体前进方向一侧，拼点流水线和焊接流水线通过过渡装置连接。
[0007]进一步的，所述的拼点流水线分为五个工位，焊接流水线分为四个工位。
[0008]进一步的，所述的焊接流水线的一工位设置托举平台，焊接流水线的二、三工位设置翻转机和登高作业平台，焊接流水线的二、三、四工位分别设置有运转小车。
[0009]进一步的，所述的焊接流水线有两套，为双线并行式结构。
[0010]进一步的，所述的过渡装置为行车。
[0011]与现有技术相比本实用新型的有益效果是:转运小车全部在地面上运行，因此，整个生产线地基简单，不需要对地基做大量整改，资金投入较少;本实用新型为地面往复式，非循环式，因此，占地面积较少，对车间依赖小，整个生产线利用率高，车间单位面积产出高;对车架拼焊划分为若干工位，并设计与之相匹配的登高作业、车架翻转、升降等装置，实现车架拼焊线性化生产，解决拼焊过程中存在漏拼、漏焊的质量问题，车架翻转、攀高作业的安全问题，生产效率较低问题及目前按工艺原则布局存在大批量缓存问题。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的俯视图；
[0013]图2为本实用新型拼点流水线的结构示意图；
[0014]图3为本实用新型焊接流水线的结构示意图；
[0015]图中:1、拼点流水线，11、转运台车，12、循环式线体，2、焊接流水线，21、往复式线体，22、翻转机，23、运转小车，24、托举平台。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0017]如图1所示，本工程机械用车架拼焊装置，包括拼点流水线I和焊接流水线2;拼点流水线I和焊接流水线2均分有若干工位，可根据实际需要设定，一般拼点流水线I分为五个工位，焊接流水线2分为四个工位，焊接流水线2有两套，为双线并行式结构，可实现拼点、焊接工序的均衡性;如图2所示，拼点流水线I包括转运台车11和循环式线体12，转运台车11与循环式线体12连接;如图3所示，焊接流水线2包括往复式线体21、翻转机22、运转小车23和托举平台24，运转小车23与往复式线体21连接，焊接流水线2的一工位设置托举平台24，焊接流水线2的二、三工位设置翻转机22和登高作业平台，焊接流水线2的二、三、四工位分别设置有运转小车23;焊接流水线2设置在拼点流水线I循环式线体12前进方向一侧，拼点流水线I和焊接流水线2通过过渡装置连接，过渡装置为类似于行车的空中转运装置。
[0018]本实用新型可完成拼点和焊接工序，拼点流水线I有五个工位，采用循环式线体12，由转运台车11承载工件依次完成五个工位上的拼点工作，所有工位完工后，通过过渡装置将拼点流水线I五工位工件转运至焊接流水线2的一工位上，然后循环式线体12前进一个工位的长度，实现拼点流水线I上工件的过位；
[0019]焊接流水线2有四个工位，采用往复式线体21，一工位无转运小车23，其余每个工位均有一对转运小车23，一工位工件焊接完成，托举平台24将工件托举至最高点，然后按下一工位完工按钮;二工位工件焊接完成，翻转机22将工件提升，使其脱离转运小车23—定高度，然后按下二工位完工按钮;三工位工件焊接完成，翻转机22将工件提升，使其脱离转运小车23—定高度，然后按下三工位完工按钮；四工位工件焊接完成，工件下件，然后按下四工位完工按钮；四个工位均完工后，按下往复式线体21后退按钮，减速机反转，往复式线体21带动运转小车23后退一个工位的长度后停止运转，此时，二工位的运转小车23在一工位，三工位的运转小车23在二工位，四工位的运转小车23在三工位，四工位没有运转小车23; —工位的托举平台24下降至最低点，工件落在二工位转运小车23上；二工位翻转机22上的工件下降，落在三工位的转运小车23上;三工位翻转机22上的工件下降，落在四工位的转运小车23上；四工位无工件，无转运小车23;按下线体前进按钮，此时减速机正转，往复式线体21带动转运小车23前进一个工位的长度后停止运转，实现工件过位，完成一个工作周期，如此反复不断运行，实现车架拼焊线性化生产，解决拼焊过程中存在漏拼、漏焊的质量问题，车架翻转、攀高作业的安全问题，生产效率较低问题及目前按工艺原则布局存在大批量缓存 。獲
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【主权项】
1.一种工程机械用车架拼焊装置，包括拼点流水线(I)和焊接流水线(2);其特征在于，拼点流水线(I)和焊接流水线(2)均分有若干工位，拼点流水线(I)包括转运台车(11)和循环式线体(12)，转运台车(11)与循环式线体(12)连接；焊接流水线(2)包括往复式线体(21)、翻转机(22)、运转小车(23)和托举平台(24)，运转小车(23)与往复式线体(21)连接；焊接流水线(2)设置在拼点流水线(I)循环式线体(12)前进方向一侧，拼点流水线(I)和焊接流水线(2 )通过过渡装置连接。2.根据权利要求1所述的一种工程机械用车架拼焊装置，其特征在于，所述的拼点流水线(I)分为五个工位，焊接流水线(2 )分为四个工位。3.根据权利要求2所述的一种工程机械用车架拼焊装置，其特征在于，所述的焊接流水线(2)的一工位设置托举平台(24)，焊接流水线(2)的二、三工位设置翻转机(22)和登高作业平台，焊接流水线(2)的二、三、四工位分别设置有运转小车(23)。4.根据权利要求3所述的一种工程机械用车架拼焊装置，其特征在于，所述的焊接流水线(2)有两套，为双线并行式结构。5.根据权利要求1所述的一种工程机械用车架拼焊装置，其特征在于，所述的过渡装置为行车。
【专利摘要】本实用新型公开一种工程机械用车架拼焊装置，包括拼点流水线和焊接流水线；拼点流水线和焊接流水线均分有若干工位，拼点流水线包括转运台车和循环式线体，转运台车与循环式线体连接；焊接流水线包括往复式线体、翻转机、运转小车和托举平台，运转小车与往复式线体连接；焊接流水线设置在拼点流水线循环式线体前进方向一侧，拼点流水线和焊接流水线通过过渡装置连接。转运小车全部在地面上运行，整个生产线地基简单，不需要对地基做大量整改，资金投入较少；对车架拼焊划分为若干工位，并设计与之相匹配的登高作业、车架翻转、升降等装置，实现车架拼焊线性化生产，解决拼焊过程中存在漏拼、漏焊的质量问题。
【IPC分类】B65G35/00, B65G47/252
【公开号】CN205187183
【申请号】CN201520913415
【发明人】李连成, 刘立功, 仝威, 房彬, 付为国, 蔡雨露, 崔淼, 孟宪飞
【申请人】徐州重型机械有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月17日