一种重型货柜装运之推架系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种推架系统装置，特别是一种重型货柜装运之推架系统，属于货物运输设备技术领域。
【背景技术】
[0002]随着时代的发展，在货运行业上也呈现出货物越来越大越来越长的趋势，因此在货物运输的过程中，在货物运输和上架等工序上也越来越难，因此人们为了应对此种麻烦研发出了许多不同类型的货柜装运推架装置，但现有的此类装置在某种程度上仍然无法排除现有的所有困难，例如在真正的货物柜推架装置使用时，同类使用托架装密封柜采用叉车推送，拉出托架货物，每次装柜托架上的货物重量依靠叉车的大小，因此在单次运行的货物量有所限制，其次是现有的利用托架装运货物的装置，推送托架货物复杂和不方便方便，且现有的装置大多货物与拖架之间采用的是静摩擦的方式，此种方式在货物架推送的过程中会因摩擦力增大而造成工作困难，因此寻求一种不限制运输重量且采用滚动摩擦等方式运输的推架装置就迫切需要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型即是针对目前推架系统所存在的上述问题，提供一种重型货柜装运之推架系统。
[0004]具体来说，本实用新型所述的重型货柜装运之推架系统，包括行车、钢丝绳、托架、拉杆、推杆、定滑轮传动装置、卡环、连接装置，所述推杆套在托架的拉杆上，且推杆抵到托架，利用卡环把钢丝绳套在推杆两端的耳板上，钢丝绳穿过固定在货柜下端的2?5T定滑轮，穿过货柜上端的卡环，挂在行车的挂钩上，行车上吊，拉动钢丝绳，通过滑轮拖动推杆，推杆推动托架，从而推动托架及货物装进货柜中。
[0005]进一步的，所述拉杆的长度为2.2?2.5m，且拉杆需套进推杆之中，且可以分离。
[0006]进一步的，推杆需加斜撑，推杆端部开槽。
[0007]进一步的，所述推杆的宽度为2.2m，长度为3.5m。
[0008]本实用新型所述的重型货柜装运之推架系统，其通过拉杆和推杆的结合设计，使该装置在结构上更加稳定，另外的是该装置，采用单轮定滑轮，制作推杆，推送，拉出托架装运货物，利用托架装运货物，推送托架货物方便，简单，不因货物重量影响，弥补了因叉车的大小不够大限制了装柜。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型实施例的示意图；
[0010]图2为本实用新型实施例的推杆示意图；
[0011]其中，I为钢丝绳、2为卡环、3为定滑轮传动装置、4为推杆、5为连接装置、6为扣接环、7为托架。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型所述的技术方案进行说明，目的是为了公众更好地理解所述技术方案，而不是对其进行任意限制。
[0013]如图1和2所示，本实用新型所述的重型货柜装运之推架系统，包括钢丝绳1、卡环
2、定滑轮传动装置3、推杆4、连接装置5、扣接环6、托架7，钢丝绳I连接推杆4，通过定滑轮传动装置3，卡环2连接到动力系统一一行车，把行车的运动经定滑轮传动装置3、卡环2的转向使推杆4把动力传到托架7上，使托架7运动，达到装柜的目地。
[0014]应该理解的是，上述内容包括附图不是对所述技术方案的限制，事实上，在相同或近似的原理下，对所述技术方案进行的改进，包括各部分的形状、尺寸、所用材质，以及相同功能元件的等同替换，都在本实用新型所要求的技术方案之内。
【主权项】
1.一种重型货柜装运之推架系统，其特征在于:包括行车、钢丝绳、托架、拉杆、推杆、定滑轮传动装置、卡环、连接装置，所述推杆套在托架的拉杆上，且推杆抵到托架，利用卡环把钢丝绳套在推杆两端的耳板上，钢丝绳穿过固定在货柜下端的2?5T定滑轮，穿过货柜上端的卡环，挂在行车的挂钩上，行车上吊，拉动钢丝绳，通过滑轮拖动推杆，推杆推动托架，从而推动托架及货物装进货柜中。2.根据权利要求1所述的重型货柜装运之推架系统，其特征在于:所述拉杆的长度为2.2-2.5m,且拉杆需套进推杆之中，且可以分离。3.根据权利要求1或2所述的重型货柜装运之推架系统，其特征在于:推杆需加斜撑，推杆端部开槽。4.根据权利要求1或2所述的重型货柜装运之推架系统，其特征在于:所述推杆的宽度为2.2m，长度为3.5m。
【专利摘要】本实用新型提供一种重型货柜装运之推架系统，包括行车、钢丝绳、托架、拉杆、推杆、定滑轮传动装置、卡环、连接装置，所述推杆套在托架的拉杆上，且推杆抵到托架，利用卡环把钢丝绳套在推杆两端的耳板上，钢丝绳穿过固定在货柜下端的2~5T定滑轮，穿过货柜上端的卡环，挂在行车的挂钩上，行车上吊，拉动钢丝绳，通过滑轮拖动推杆，推杆推动托架，从而推动托架及货物装进货柜中。本实用新型所述的重型货柜装运之推架系统，使该装置在结构上更加稳定，推送托架货物方便,简单,不因货物重量影响，弥补了因叉车的大小不够大限制了装柜。
【IPC分类】B65G7/02
【公开号】CN205240476
【申请号】CN201520985667
【发明人】刘仕军
【申请人】东莞港重机械设备有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月2日