一种混凝土块减震箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及混凝土块减震箱，可很好的保证混凝土在运输过程中的完整性，其解决的技术方案是，包括矩形框，矩形框上部开口，矩形框的四个侧板内侧面上均经弹簧装有减震板，四个减震板构成一个减震腔，矩形框的底板外部下方有一个减震块，所说的减震块由固定板、安装在固定板上的多个弹簧及固定在弹簧上端部的锥形头构成，矩形框的底板下端面上有多个与锥形头对应的锥形凹槽，锥形头置于锥形凹槽内，本实用新型使用方便，对混凝土块的减震效果好。
【专利说明】
一种混凝土块减震箱
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及建筑运输装置，特别是一种混凝土块减震箱。
【背景技术】
[0002]在建筑施工的工地，需要对混凝土的凝固强度进行检测，以保证施工的质量，做法是，用要施工的混凝土做好混凝土块，之后拿去检测，但对于已经凝固好的混凝土块的运输，现在没有专门的运输设备，都是直接将混凝土放置在车上，由于运输过程中车体的震动，在运输的过程中，容易发生混凝土块粉碎或破损，影响检测的结果，特别是运输过程中混凝土块直接与车厢底板相接触，从车厢底板传来的震动力量较大，对混凝土块的损害也最大，因此，如何保证混凝土块在运输过程中的完整性是需要解决的问题。
【发明内容】
[0003]针对上述情况，为克服现有混凝土块运输过程中的问题，本实用新型之目的就是提供一种混凝土块减震箱，可很好的保证混凝土在运输过程中的完整性。
[0004]其解决的技术方案是，包括矩形框，矩形框上部开口，矩形框的四个侧板内侧面上均经弹簧装有减震板，四个减震板构成一个减震腔，矩形框的底板外部下方有一个减震块，所说的减震块由固定板、安装在固定板上的多个弹簧及固定在弹簧上端部的锥形头构成，矩形框的底板下端面上有多个与锥形头对应的锥形凹槽，锥形头置于锥形凹槽内。
[0005]本实用新型使用方便，对混凝土块的减震效果好。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型主视剖面图。
[0007]图2为本实用新型的俯视图。
[0008]图3为本实用新型锥形头及其下部的弹簧的结构主视图(放大图)。
[0009 ]图4为本实用新型图3的俯视图(放大图)。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步详细说明。
[0011]由图1至图4给出，本实用新型包括矩形框，矩形框I上部开口，矩形框I的四个侧板内侧面上均经弹簧装有减震板2，四个减震板构成一个减震腔3，矩形框I的底板6外部下方有一个减震块，所说的减震块由固定板4、安装在固定板4上的多个弹簧及固定在弹簧上端部的锥形头5构成，矩形框I的底板下端面上有多个与锥形头对应的锥形凹槽，锥形头5置于锥形凹槽内。
[0012]为了保证使用的稳定性，所述的固定板4和矩形框的底板6之间装有限位螺栓7，螺栓7的一端固定在固定板上，矩形框的底板上有与螺栓对应的通孔，螺栓穿过通孔，螺栓的另一端旋装有置于底板上部的螺母。
[0013]本实用新型的使用情况是，将矩形框及减震块固定在运输车上，将混凝土块放置在矩形框的减震腔3内，混凝土块的四周与减震腔内的四个减震板2相接触，混凝土块的下部震动经减震块来过滤，能很好的过滤掉车体传来的震动，保证混凝土块的完整性;减震腔3的尺寸根据混凝土块的尺寸而定，保证混凝土块在减震腔3内固定的牢固可靠，由于减震块经锥形头与矩形框相接触，所以，当矩形框出现晃动时，锥形头仍能时时的与矩形框相接触，对矩形框进行减震保护。
[0014]本实用新型结构新颖，能很好的对混凝土块进行减震保护，保证混凝土块在检测前保证其尺寸和结构的完整性，进而充分的对混凝土的性能进行检测，保证混凝土施工的安全。
【主权项】
1.一种混凝土块减震箱，包括矩形框，矩形框(I)上部开口，其特征在于，矩形框(I)的四个侧板内侧面上均经弹簧装有减震板(2)，四个减震板构成一个减震腔(3)，矩形框(I)的底板(6)外部下方有一个减震块，所说的减震块由固定板(4)、安装在固定板(4)上的多个弹簧及固定在弹簧上端部的锥形头(5)构成，矩形框(I)的底板下端面上有多个与锥形头对应的锥形凹槽，锥形头(5)置于锥形凹槽内。2.根据权利要求1所述的混凝土块减震箱，其特征在于，所述的固定板(4)和矩形框的底板(6)之间装有限位螺栓(7)，螺栓(7)的一端固定在固定板上，矩形框的底板上有与螺栓对应的通孔，螺栓穿过通孔，螺栓的另一端旋装有置于底板上部的螺母。
【文档编号】B65D81/05GK205418546SQ201521056956
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年12月17日
【发明人】朱东梅
【申请人】朱东梅