龙门吊防溜制动装置的制造方法

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龙门吊防溜制动装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种龙门吊防溜制动装置,包括外包槽钢和卡铁,所述卡铁设置在外包槽钢的底部,所述外包槽钢与龙门吊底座固定,所述卡铁的底部设置有卡槽,所述卡槽固定钢轨。所述卡铁的数目为两个,且分别设置在外包槽钢的底部。所述卡铁与外包槽钢之间通过第一螺纹杆连接,所述第一螺纹杆的两端都通过第一六角螺母固定。本实用新型的有益效果为:龙门吊制动装置简单方便,偏于操作,节约成本。
【专利说明】
龙门吊防溜制动装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及路运输技术领域,尤其涉及一种龙门吊防溜制动装置。
【背景技术】
[0002]目前,在铁路T梁预制梁场内,龙门吊主体容易受风力原因,而导致行走轮沿轨道滑动。
[0003]为解决上述问题,龙门吊采用了防溜铁鞋,但防溜铁鞋容易锈蚀,锈蚀后不易操作,同时在风力过大时原始制动装置容易划伤轨道。
[0004]有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种龙门吊防溜制动装置,使其更具有产业上的利用价值。
【实用新型内容】
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供提高龙门吊停放的安全性,节省人工,简易操作的一种龙门吊防溜制动装置。
[0006]本实用新型的一种龙门吊防溜制动装置,包括外包槽钢和卡铁,所述卡铁设置在外包槽钢的底部,所述外包槽钢与龙门吊底座固定,所述卡铁的底部设置有卡槽,所述卡槽固定钢轨。
[0007]进一步的,所述卡铁的数目为两个,且分别设置在外包槽钢的底部。
[0008]进一步的,所述卡铁与外包槽钢之间通过第一螺纹杆连接,所述第一螺纹杆的两端都通过第一六角螺母固定。
[0009]进一步的,所述两个卡铁的卡槽上方穿过第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的两端位于两个卡铁的外侧,且通过第二六角螺母固定。
[0010]进一步的,所述外包槽钢顶部两侧对称设置有斜向孔。
[0011]与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:现有直接采用龙门吊铁鞋,费时费事,还要经常保养,而在风力过大的时候还容易划伤轨道,现本实用龙门吊制动装置简单方便,偏于操作,节约成本。
[0012]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型所述的一种龙门吊防溜制动装置的结构示意图;
[0014]图2是图1的侧视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0016]参见图1-2,本实用新型一较佳实施例所述的一种龙门吊防溜制动装置,包括外包槽钢I和卡铁2,所述卡铁2设置在外包槽钢I的底部,所述外包槽钢I与龙门吊底座固定,所述卡铁2的底部设置有卡槽3,所述卡槽3固定钢轨。
[0017]所述卡铁2的数目为两个,且分别设置在外包槽钢I的底部。
[0018]所述卡铁2与外包槽钢I之间通过第一螺纹杆4连接,所述第一螺纹杆4的两端都通过第一六角螺母5固定。
[0019]所述两个卡铁2的卡槽3上方穿过第二螺纹杆6,所述第二螺纹杆6的两端位于两个卡铁2的外侧,且通过第二六角螺母7固定。
[0020]所述外包槽钢I顶部两侧对称设置有斜向孔8。
[0021]使用时,将外包槽钢I与龙门吊底座进行焊接,第一螺纹杆4穿过两块卡铁2并通过并第一六角螺母5与外包槽钢I连接在一起,卡铁2上的卡槽3锁定到钢轨上,第二螺纹杆6穿过两块卡铁2并通过第二六角螺母7与卡铁连接在一起,紧固第二六角螺母6,实现将龙门吊底座与钢轨锁定。
[0022]所述卡铁2是整体铸件,外包槽钢I是由普通槽钢加工而成,上部有对称斜向孔,通过安装螺纹杆用于固定不在工作状态下的卡铁2。
[0023]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种龙门吊防溜制动装置,其特征在于:包括外包槽钢(I)和卡铁(2),所述卡铁(2)设置在外包槽钢(I)的底部,所述外包槽钢(I)与龙门吊底座固定,所述卡铁(2)的底部设置有卡槽(3),所述卡槽(3)固定钢轨。2.根据权利要求1所述的一种龙门吊防溜制动装置,其特征在于:所述卡铁(2)的数目为两个,且分别设置在外包槽钢(I)的底部。3.根据权利要求2所述的一种龙门吊防溜制动装置,其特征在于:所述卡铁(2)与外包槽钢(I)之间通过第一螺纹杆(4)连接,所述第一螺纹杆(4)的两端都通过第一六角螺母(5)固定。4.根据权利要求2所述的一种龙门吊防溜制动装置,其特征在于:所述两个卡铁(2)的卡槽(3)上方穿过第二螺纹杆(6),所述第二螺纹杆(6)的两端位于两个卡铁(2)的外侧,且通过第二六角螺母(7)固定。5.根据权利要求1所述的一种龙门吊防溜制动装置,其特征在于:所述外包槽钢(I)顶部两侧对称设置有斜向孔(8)。
【文档编号】B66C9/18GK205419547SQ201521065139
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年12月21日
【发明人】杨勇, 赵雨章, 俞剑, 赵造来, 王艳芳, 楚园园, 绳强, 张辉
【申请人】中铁十六局集团铁运工程有限公司
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