钢筋分组后的分离装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了用于钢筋分组后的分离装置，包括驱动杆、拨杆、阶梯轴、成对轴承、端盖、复位弹簧和固定座，阶梯轴通过成对轴承与固定座转动连接，驱动杆为开口向上的“V”形结构且“V”形底端与阶梯轴的一端固定连接，拨杆固定在阶梯轴远离驱动杆的一端，拨杆远离阶梯轴的一端设在驱动杆的上面，驱动杆的长度小于拨杆的长度，端盖为中间设有通孔的“T”型，端盖固定在固定座两侧且与阶梯轴同轴设置，“T”型端盖的下端与成对轴承的外圈的端面接触，复位弹簧一端与拨杆远离阶梯轴的一端铰接，另一端与固定座相铰接，固定座设在外部拨钢器设备上。本实用新型可将分组后的钢筋进一步分离，使得包装捆扎更加方便。
【专利说明】
钢筋分组后的分离装置
技术领域
[0001]本实用新型属于钢筋加工设备领域，尤其涉及钢筋分组后的分离装置。
【背景技术】
[0002]钢筋是钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，是建筑行业大量消耗的原材料之一，因此随着经济的发展，城镇化进程的加速，钢筋的需求量越来越大，这其中必然离不开钢筋的打包和运输过程，为了提高运输的便利性和运输过程中的安全性，钢筋在运输前需要按捆进行打包，为了方便库存统计，每捆钢筋的数量需一致，目前钢筋分组很多采用人工，而且分组后批量钢筋之间的间隙还是不够大，包装捆扎不方便，再者由于钢筋本身的形状和重量限制，劳动强度很大，导致工作效率偏低。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种省力的钢筋分组后的分离装置。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:钢筋分组后的分离装置包括驱动杆、拨杆、阶梯轴、成对轴承、端盖、复位弹簧和固定座，所述阶梯轴通过所述成对轴承与所述固定座转动连接，所述驱动杆为开口向上的“V”形结构且“V”形底端与所述阶梯轴的一端固定连接，所述拨杆固定在所述阶梯轴远离所述驱动杆的一端，所述拨杆远离所述阶梯轴的一端设在所述驱动杆的上面，所述驱动杆的长度小于所述拨杆的长度，所述端盖为中间设有通孔的“T”型，所述端盖固定在所述固定座的两侧且与所述阶梯轴同轴设置，所述“T”型端盖的下端与所述成对轴承的外圈的端面接触，所述复位弹簧一端与所述拨杆远离所述阶梯轴的一端铰接，另一端与所述固定座相铰接，所述固定座设在外部拨钢器设备上。
[0005]进一步，所述成对轴承为圆柱轴承。
[0006]进一步，所述阶梯轴为对称结构，其中一侧从中间的成对轴承到端面依次设置所述端盖和驱动杆，另一侧从中间的成对轴承到端面依次设置所述端盖和所述拨杆。
[0007]进一步，所述成对轴承与所述驱动杆之间设有第一挡套，所述第一挡套与所述阶梯轴同轴设置，所述第一挡套靠近所述成对轴承的一侧与所述成对轴承内圈的端面接触。
[0008]进一步，所述成对轴承与所述拨杆之间设有第二挡套，所述第二挡套与所述阶梯轴同轴设置，所述第二挡套靠近所述成对轴承的一侧与所述成对轴承内圈的端面接触。
[0009]进一步，所述拨杆和所述驱动杆的材质均为45钢一体成型。
[0010]进一步，所述复位弹簧材质为琴钢且表面设有发黑层。
[0011]与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是:1、本实用新型为新增结构，驱动杆在拨钢器设备动力源的推动下围绕阶梯轴实现向上的旋转，从而带动拨杆向上旋转，将分组后的钢筋进一步分离，实现了机械化，降低了劳动强度，更加省时，省力，而且提升工作效率;2、复位弹簧的设置可实现驱动杆和拨杆的自动复位，结构简单，紧凑，保证连续工作，提升工作效率;3、第一挡板和第二挡板和可对驱动杆和拨杆加强定位，防止二者轴向移动，保证结构的稳定性。
【附图说明】
[0012]构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的优选地理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
[0013]图1是本实用新型钢筋分组后的分离装置俯视图的局部剖视图。
[0014]图2是本实用新型钢筋分组后的分离装置正向的结构示意图。
[0015]21-拨杆;22-端盖;23-第二挡套;24-阶梯轴;25-成对轴承;26-驱动杆;27-复位弹簧;28-固定座;29-第一挡套。
【具体实施方式】
[0016]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0017]在本实用新型创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0018]在本实用新型创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型创造中的具体含义。
[0019]下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
[0020]如图1和图2所示，本实用新型为钢筋分组后的分离装置，包括驱动杆26、拨杆21、阶梯轴24、固定座28、端盖22、复位弹簧27和成对轴承25，阶梯轴24通过成对轴承25与固定座28转动连接，驱动杆26为开口向上的“V”形结构且“V”形底端与阶梯轴24的一端固定连接，拨杆21固定在阶梯轴24远离驱动杆26的一端，拨杆21远离阶梯轴24的一端设在驱动杆26的上面，驱动杆26的长度大于拨杆21的长度，端盖22为中间设有通孔的“T”型，端盖22固定在固定座28的两侧且与阶梯轴24同轴设置，“T”型端盖22的下端与成对轴承25的外圈的端面接触，复位弹簧27—端与拨杆21远离阶梯轴24的一端铰接，另一端与固定座28相铰接，固定座28设在外部拨钢器设备上，。
[0021]优选地，成对轴承25为圆柱轴承，具有较大的径向载荷能力，也适用于高速旋转，性能稳定。
[0022]优选地，阶梯轴24为对称结构，其中一侧从中间的成对轴承25到端面依次设置端盖22和驱动杆26，另一侧从中间的成对轴承25到端面依次设置端盖22和拨杆21;对称结构受力均匀，性能稳定;更优选地，成对轴承25与驱动杆26之间设有第一挡套29，第一挡套29与阶梯轴24同轴设置，第一挡套29靠近成对轴承25的一侧与成对轴承25内圈的端面接触；更优选地，成对轴承25与拨杆21之间设有第二挡套23，第二挡套23与阶梯轴24同轴设置，第二挡套23靠近成对轴承25的一侧与成对轴承25内圈的端面接触。
[0023]优选地，拨杆21和驱动杆26的材质均为45钢一体成型，取材方便，成本低；更优选地，复位弹簧27材质为琴钢且表面设有发黑层，琴钢线弹性佳，使用寿命长，增加发黑层，可防止弹簧被氧化腐蚀，提升使用寿命。
[0024]在实际的使用过程中，驱动杆26可在拨钢器设备动力源的推动下沿着阶梯轴24向上旋转，从动带动拨杆21向上移动，将分组后散落在拨杆21的钢筋进一步分离，同时也腾出一定的操作空间，方便进入到下一个处理工序，分离动作完成后，在复位弹簧27的作用下，拨杆21和驱动杆26复位，等下下一个执行命令，整个方案采用杆的传动结构，实现了分组后钢筋进一步分离的动作的机械化，操作更加方便，大大降低了劳动强度，省时，省力，而且效率高。
[0025]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.钢筋分组后的分离装置，其特征在于:包括驱动杆(26)、拨杆(21)、阶梯轴(24)、固定座(28)、端盖(22)、复位弹簧(27)和成对轴承(25)，所述阶梯轴(24)通过所述成对轴承(25)与所述固定座(28)转动连接，所述驱动杆(26)为开口向上的“V”形结构且“V”形底端与所述阶梯轴(24)的一端固定连接，所述拨杆(21)固定在所述阶梯轴(24)远离所述驱动杆(26)的一端，所述拨杆(21)远离所述阶梯轴(24)的一端设在所述驱动杆(26)的上面，所述驱动杆(26)的长度小于所述拨杆(21)的长度，所述端盖(22)为中间设有通孔的“T”型，所述端盖(22)固定在所述固定座(28)的两侧且与所述阶梯轴(24)同轴设置，所述“T”型端盖(22)的下端与所述成对轴承(25)的外圈的端面接触，所述复位弹簧(27)—端与所述拨杆(21)远离所述阶梯轴(24)的一端铰接，另一端与所述固定座(28)相铰接，所述固定座(28)设在外部拨钢器设备上。2.根据权利要求1所述的钢筋分组后的分离装置，其特征在于:所述成对轴承(25)为圆柱轴承。3.根据权利要求1所述的钢筋分组后的分离装置，其特征在于:所述阶梯轴(24)为对称结构，其中一侧从中间的成对轴承(25)到端面依次设置所述端盖(22)和驱动杆(26)，另一侧从中间的成对轴承(25)到端面依次设置所述端盖(22)和所述拨杆(21)。4.根据权利要求3所述的钢筋分组后的分离装置，其特征在于:所述成对轴承(25)与所述驱动杆(26)之间设有第一挡套(29)，所述第一挡套(29)与所述阶梯轴(24)同轴设置，所述第一挡套(29)靠近所述成对轴承(25)的一侧与所述成对轴承(25)内圈的端面接触。5.根据权利要求3所述的钢筋分组后的分离装置，其特征在于:所述成对轴承(25)与所述拨杆(21)之间设有第二挡套(23)，所述第二挡套(23)与所述阶梯轴(24)同轴设置，所述第二挡套(23)靠近所述成对轴承(25)的一侧与所述成对轴承(25)内圈的端面接触。6.根据权利要求1所述的钢筋分组后的分离装置，其特征在于:所述拨杆(21)和所述驱动杆(26)的材质均为45钢一体成型。7.根据权利要求1所述的钢筋分组后的分离装置，其特征在于:所述复位弹簧(27)材质为琴钢且表面设有发黑层。
【文档编号】B65B27/10GK205440956SQ201521125134
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月30日
【发明人】谷建伟
【申请人】天津市罗伯特数控设备制造有限公司