一种桥梁安装用吊装装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种桥梁安装用吊装装置，包括吊臂，所述吊臂一端连接有吊钩，所述吊臂另一端连接有固定台，所述固定台上设有操控台，固定台连接有转盘，所述转盘连接有电机，所述电机与操控台电连接，转盘下设有底座，所述底座上固定设有轨道，所述轨道绕转盘设置，所述轨道上可移动设有顶杆和拉杆，所述顶杆和拉杆均与吊臂相连接。本实用新型底座深埋地下，结构更稳固，使用更安全，另外吊臂有顶杆和拉杆的制成，桥梁安装过程中精确度更高操控台控制吊臂的方向，桥梁吊装装置的操作范围大大的增加。
【专利说明】
一种桥梁安装用吊装装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及桥梁结构技术领域，具体地说，是涉及一种桥梁安装用吊装装置。
【背景技术】
[0002]大吨位钢箱梁在跨公路、铁路桥梁中应用越来越广泛，施工中普遍采用龙门吊和钢丝绳组合进行吊装就位。由于钢箱梁重量、体积较大，在风力及操作的作用下，柔性的钢丝绳晃动的厉害，吊装准确度很难把握，这与吊装精度要求高，尤其在跨桥梁施工要求安全指标高，即要求吊装过程中保持梁体的稳定性形成矛盾。传统的龙门吊和钢丝绳组合吊装方法无法满足吊装过程中梁体的稳定性以及精确性的要求，且在吊装钢箱梁过程中，由于钢丝绳固定性不好，所以其会因磨损及受力集中而很容易出现断丝现象，从而造成重大事故，因此这种精确度不够、寿命短，安全性差的吊装方式急需改进。
【实用新型内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是设计一种节省材料更稳定，精确度更高的桥梁安装用吊装装置。
[0004]为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种桥梁安装用吊装装置，包括吊臂，所述吊臂一端连接有吊钩，所述吊臂另一端连接有固定台，所述固定台上设有操控台，固定台连接有转盘，所述转盘连接有电机，所述电机与操控台电连接，转盘下设有底座，所述底座上固定设有轨道，所述轨道绕转盘设置，所述轨道上可移动设有顶杆和拉杆，所述顶杆和拉杆均与吊臂相连接。
[0005]作为上述技术方案的一种改进:所述电机设在底座上。
[0006]作为上述技术方案的一种改进:所述固定台上设有座椅。
[0007]由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型底座深埋地下，结构更稳固，使用更安全，另外吊臂有顶杆和拉杆的制成，桥梁安装过程中精确度更高操控台控制吊臂的方向，桥梁吊装装置的操作范围大大的增加。
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种桥梁安装用吊装装置的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型图1的俯视图。
[0011 ] 图中:I一底座;2—电机;3—转盘;4一轨道;5—拉杆;6—吊臂;7—吊钩;8一顶杆；9一座椅;10—固定台；11 一操控台。
【具体实施方式】
[0012]实施例1:
[0013]如图1、图2所示，一种桥梁安装用吊装装置，包括吊臂6，所述吊臂6—端连接有吊钩7，所述吊臂6另一端连接有固定台10，所述固定台10上设有操控台11，固定台10连接有转盘3，所述转盘3连接有电机2，所述电机2与操控台11电连接，转盘3下设有底座I，所述底座I上固定设有轨道4，所述轨道4绕转盘3设置，所述轨道4上可移动设有顶杆8和拉杆5，所述顶杆8和拉杆5均与吊臂6相连接。
[0014]所述电机2设在底座I上，所述固定台10上设有座椅9。
【主权项】
1.一种桥梁安装用吊装装置，包括吊臂(6)，所述吊臂(6) —端连接有吊钩(7)，其特征在于:所述吊臂(6)另一端连接有固定台(10)，所述固定台(10)上设有操控台(11)，固定台(10)连接有转盘(3)，所述转盘(3)连接有电机(2)，所述电机(2)与操控台(11)电连接，转盘(3)下设有底座(I)，所述底座(I)上固定设有轨道(4)，所述轨道(4)绕转盘(3)设置，所述轨道(4)上可移动设有顶杆(8)和拉杆(5)，所述顶杆(8)和拉杆(5)均与吊臂(6)相连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁安装用吊装装置，其特征在于:所述电机(2)设在底座(I)上。3.根据权利要求1所述的一种桥梁安装用吊装装置，其特征在于:所述固定台(10)上设有座椅(9)。
【文档编号】B66C23/62GK205472349SQ201620226490
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】李存龙
【申请人】青海省海西公路桥梁工程有限责任公司