一种具有压力调整机构的制动器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有压力调整机构的制动器，所述制动器本体的内腔设置有轴杆，所述制动器本体的顶部设置有端盖，且所述制动器本体和端盖通过紧固螺母连接，所述轴杆的顶部插接有应力弹片，且所述应力弹片为相同的两组，所述应力弹片的左右两侧分别设置有两组相同的上调节块和下调节块，所述上调节块和下调节块的内腔均插接有螺杆，所述螺杆的外壁套接有调节基座，且所述调节基座固定在端盖的顶部，所述螺杆的顶部安装有调节钮，所述上调节块和下调节块的相对侧壁均设置有滑条，该具有压力调整机构的制动器，结构简单实用，能够在不拆卸制动器的情况下来实现对制动器弹簧压力的调整，使用快速方便，大大增加了工作效率。
【专利说明】
一种具有压力调整机构的制动器
技术领域
[0001]本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种具有压力调整机构的制动器。
【背景技术】
[0002]目前，在调整起升绞车制动器的压力时，一般都是通过在制动器上增减调整垫来改变弹簧的弹性压力，调整时不许拆开制动器，在制动器内增加或是减少调整垫，为了调整好制动器的弹簧压力，需要经过反复多次拆装制动器才能调整好制动器的弹簧压力，这种通过增减调整垫的数量来调整弹簧压力的方法，费时费力，工作效率低下，影响了生产调试阶段的工作效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种具有压力调整机构的制动器，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种具有压力调整机构的制动器，包括制动器本体，所述制动器本体的内腔设置有轴杆，所述制动器本体的顶部设置有端盖，且所述制动器本体和端盖通过紧固螺母连接，所述轴杆的顶部插接有应力弹片，且所述应力弹片为相同的两组，所述应力弹片的左右两侧分别设置有两组相同的上调节块和下调节块，所述上调节块和下调节块的内腔均插接有螺杆，所述螺杆的外壁套接有调节基座，且所述调节基座固定在端盖的顶部，所述螺杆的顶部安装有调节钮，所述上调节块和下调节块的相对侧壁均设置有滑条，所述上调节块和下调节块的左侧均安装有限位块，所述上调节块和下调节块上均开有滑动槽。
[0005]优选的，所述上调节块和下调节块上的滑条设置在同一水平面上，且制动器本体的内腔设置有与滑条相配合的滑槽。
[0006]优选的，所述上调节块和下调节块上的限位块均为梯形块，且两组限位块的直角平面相对。
[0007]优选的，所述应力弹片的左右端部均设置在滑动槽的内腔。
[0008]优选的，所述螺杆的外壁设置有螺纹条，且上调节块和下调节块的内腔均设置有与螺纹条相配合的正反螺纹轨道。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该具有压力调整机构的制动器，结构简单实用，能够在不拆卸制动器的情况下来实现对制动器弹簧压力的调整，使用快速方便，大大增加了工作效率。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图；
[0011 ]图2为本实用新型的下调节块结构示意图。
[0012]图中:I制动器本体、2轴杆、3端盖、4紧固螺母、5应力弹片、6上调节块、7下调节块、8螺杆、81螺纹条、9调节钮、10调节基座、11滑条、12限位块、13滑动槽。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种具有压力调整机构的制动器，包括制动器本体I，所述制动器本体I的内腔设置有轴杆2，所述制动器本体I的顶部设置有端盖3，且所述制动器本体I和端盖3通过紧固螺母4连接，所述轴杆2的顶部插接有应力弹片5，且所述应力弹片5为相同的两组，所述应力弹片5的左右两侧分别设置有两组相同的上调节块6和下调节块7，所述上调节块6和下调节块7的内腔均插接有螺杆8，所述螺杆8的外壁套接有调节基座10，且所述调节基座10固定在端盖3的顶部，所述螺杆8的顶部安装有调节钮9，所述上调节块6和下调节块7的相对侧壁均设置有滑条11，所述上调节块6和下调节块7的左侧均安装有限位块12，所述上调节块6和下调节块7上均开有滑动槽13。
[0015]其中，所述上调节块6和下调节块7上的滑条11设置在同一水平面上，且制动器本体I的内腔设置有与滑条11相配合的滑槽，所述上调节块6和下调节块7上的限位块12均为梯形块，且两组限位块12的直角平面相对，所述应力弹片5的左右端部均设置在滑动槽13的内腔，所述螺杆8的外壁设置有螺纹条81，且上调节块6和下调节块7的内腔均设置有与螺纹条81相配合的正反螺纹轨道。
[0016]图2出示了本实用新型的上调节块6和下调节块7通过螺杆8连接的示意图，螺杆8外壁上的螺纹条81通过与行调节块6和下调节7内腔中开设的正反螺纹轨道的配合使用，可以使得上调节块6和下调节块7进行相对运动，从而来调节两组限位块12的位置，滑条11设置在制动器本体I上的滑槽的内腔中，起到滑动作用的同时还起到一定的限制位移的作用，确保装置运行的平稳，从而通过滑动槽13来使得应力弹片5稳定的工作。
[0017]工作原理:使用时，在油路上接上压力表，在调节基座10的稳定基础上，通过调整端盖3上的调节钮9来调节螺杆8的转动，螺杆8上的螺纹条81与上调节块6和下调节块7内腔中的正反螺纹轨道配合使用，从而调节上调节块6和下调节块7相对运动，使得限位块12对应力弹片5进行调节，直到调整到所需的压力值。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种具有压力调整机构的制动器，包括制动器本体(I)，所述制动器本体(I)的内腔设置有轴杆(2)，其特征在于:所述制动器本体(I)的顶部设置有端盖(3)，且所述制动器本体(I)和端盖(3)通过紧固螺母(4)连接，所述轴杆(2)的顶部插接有应力弹片(5)，且所述应力弹片(5)为相同的两组，所述应力弹片(5)的左右两侧分别设置有两组相同的上调节块(6)和下调节块(7)，所述上调节块(6)和下调节块(7)的内腔均插接有螺杆(8)，所述螺杆(8)的外壁套接有调节基座(10)，且所述调节基座(10)固定在端盖(3)的顶部，所述螺杆(8)的顶部安装有调节钮(9)，所述上调节块(6)和下调节块(7)的相对侧壁均设置有滑条(11)，所述上调节块(6)和下调节块(7)的左侧均安装有限位块(12)，所述上调节块(6)和下调节块(7)上均开有滑动槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种具有压力调整机构的制动器，其特征在于:所述上调节块(6)和下调节块(7)上的滑条(11)设置在同一水平面上，且制动器本体(I)的内腔设置有与滑条(11)相配合的滑槽。3.根据权利要求1所述的一种具有压力调整机构的制动器，其特征在于:所述上调节块(6)和下调节块(7)上的限位块(12)均为梯形块，且两组限位块(12)的直角平面相对。4.根据权利要求1所述的一种具有压力调整机构的制动器，其特征在于:所述应力弹片(5)的左右端部均设置在滑动槽(13)的内腔。5.根据权利要求1所述的一种具有压力调整机构的制动器，其特征在于:所述螺杆(8)的外壁设置有螺纹条(81)，且上调节块(6)和下调节块(7)的内腔均设置有与螺纹条(81)相配合的正反螺纹轨道。
【文档编号】B66D5/12GK205500660SQ201620318717
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】郭璐璐, 刘景华
【申请人】景德镇正德制动系统有限公司