易调整绞车传动装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及煤矿绞车配套设备，具体为一种易调整绞车传动装置，解决了现有绞车传动装置存在减速器齿根易折断且安装调整不方便的问题。易调整绞车传动装置，包括电机和支撑架，支撑架下端面设置有卷筒装置，支撑架上端面设置有矿用减速器，矿用减速器的输出轴为内花键结构，卷筒装置的输入轴为与矿用减速器输出轴配合的外花键结构，矿用减速器的输入轴与电机的输出轴之间设置有与两者连接的制动器。本实用新型结构设计合理可靠，保证了绞车传动的可靠使用，使用寿命延长，而且便于安装调整，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
【专利说明】
易调整绞车传动装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及煤矿绞车配套设备，具体为一种易调整绞车传动装置。
【背景技术】
[0002]目前，绞车传动装置中的卷筒装置通过联轴器与配套减速器相连，由于使用工况恶劣带有冲击，减速器承受的圆周力及径向力较大，经常发生齿根折断的情况，而且普通渐开线人字齿轮减速器，齿轮接触强度和抗弯强度，不能满足现有市场的使用要求。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了解决现有绞车传动装置存在减速器齿根易折断且安装调整不方便的问题，提供了一种易调整绞车传动装置。
[0004]本实用新型是采用如下技术方案实现的:易调整绞车传动装置，包括电机和支撑架，支撑架下端面设置有卷筒装置，支撑架上端面设置有矿用减速器，矿用减速器的输出轴为内花键结构，卷筒装置的输入轴为与矿用减速器输出轴配合的外花键结构，矿用减速器的输入轴与电机的输出轴之间设置有与两者连接的制动器。
[0005]矿用减速器的选取，齿面接触疲劳强度及齿根弯曲疲劳强度提高，满足频繁换向要求，而且矿用减速器与卷筒装置通过花键连接，承载能力得到大幅提高，同时矿用减速器只承受圆周力Ft，而不承受径向力Fr，有效保护了关键零件，支撑架的设置使得安装调整容易，克服了现有绞车传动装置存在减速器齿根易折断且安装调整不方便的问题。
[0006]本实用新型结构设计合理可靠，保证了绞车传动的可靠使用，使用寿命延长，而且便于安装调整，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图中:1-电机，2-支撑架，3-卷筒装置，4-矿用减速器，5-制动器。
【具体实施方式】
[0009]易调整绞车传动装置，包括电机I和支撑架2，支撑架2下端面设置有卷筒装置3，支撑架2上端面设置有矿用减速器4，矿用减速器4的输出轴为内花键结构，卷筒装置3的输入轴为与矿用减速器4输出轴配合的外花键结构，矿用减速器4的输入轴与电机I的输出轴之间设置有与两者连接的制动器5。
[0010]具体实施过程中，矿用减速器4的型号为MT/T148-1997，卷筒装置3通过轴承及螺栓安装固定在支撑架2上。
【主权项】
1.一种易调整绞车传动装置，其特征在于:包括电机(I)和支撑架(2)，支撑架(2)下端面设置有卷筒装置(3)，支撑架(2)上端面设置有矿用减速器(4)，矿用减速器(4)的输出轴为内花键结构，卷筒装置(3)的输入轴为与矿用减速器(4)输出轴配合的外花键结构，矿用减速器(4 )的输入轴与电机(I)的输出轴之间设置有与两者连接的制动器(5 )。
【文档编号】B66D1/12GK205527465SQ201620103795
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月2日
【发明人】耿宝光, 闫焕景, 李晓亮
【申请人】耿宝光