一种蓄电池运输带的制作方法

文档序号:10870324阅读:466来源:国知局
一种蓄电池运输带的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种蓄电池运输带,包括机架,所述机架上设置有主动轮和从动轮,所述主动轮与所述从动轮尺寸相同且平行设置,所述主动轮和所述从动轮上设置有两个相互对称的传动条,所述传动条上设置有若干运输板,所述运输板通过螺栓固定在所述传动条上并与所述传动条相互垂直设置,每两个所述运输板之间间距小于所述运输板宽度;所述运输板上表面上设置有胶垫,所述胶垫上设置有若干通孔,所述通孔贯穿所述胶垫和所述运输板;所述运输板下方设置有若干风机,所述风机的风口朝向所述运输板。本实用新型结构设计简单紧凑,运输平稳,在运输过程中对蓄电池散热具有良好的加速效果。
【专利说明】
一种蓄电池运输带
技术领域
[0001]本实用新型涉运输设备领域,尤其涉及一种蓄电池运输带。
【背景技术】
[0002]蓄电池在生产过程中需要通过运输带输送,在输送过程中,由于惯性作用,蓄电池可能产生偏移或倾倒,影响生产的流畅性甚至对蓄电池本身造成一定损坏;在蓄电池生产后需要进行散热后才能包装或者搬运,经过运输带运输后再散热会耗费大量时间,降低了工作效率。
【实用新型内容】
[0003]鉴于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种蓄电池运输带,来解决现有技术存在的冋题。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种蓄电池运输带,包括机架,所述机架上设置有主动轮和从动轮,所述主动轮与所述从动轮尺寸相同且平行设置,所述主动轮和所述从动轮上设置有两个相互对称的传动条,所述传动条上设置有若干运输板,所述运输板通过螺栓固定在所述传动条上并与所述传动条相互垂直设置,每两个所述运输板之间间距小于所述运输板宽度;所述运输板上表面上设置有胶垫,所述胶垫上设置有若干通孔,所述通孔贯穿所述胶垫和所述运输板;所述运输板下方设置有若干风机,所述风机的风口朝向所述运输板。
[0006]本实用新型提供一种蓄电池运输带,优选地,所述机架上还设置有若干托辊,所述托辊在所述机架两边呈对称设置,所述托辊与所述传动条下表面相接触。
[0007]本实用新型提供一种蓄电池运输带,优选地,所述通孔呈长条形。
[0008]本实用新型提供一种蓄电池运输带,优选地,所述胶垫上还设置有凸起,所述凸起呈圆柱形,若干所述凸起在所述通孔两侧呈竖条形排列。
[0009]本实用新型的优点和有益效果为:
[0010]①本实用新型结构设计简单紧凑,运输平稳,工作效率高。
[0011]②本实用新型通过设置在传动条上的运输板来运输蓄电池,在运输板上设置胶垫,能增大蓄电池与运输板间摩擦,在胶垫上设置的凸起,能进一步增加摩擦,使蓄电站在运输过程中不会偏移晃动,使运输更加平稳。
[0012]③本实用新型设置有通孔,通孔贯穿胶垫和运输板,在蓄电池的运输过程中,风机对折蓄电池吹风,能极大加速蓄电池的散热,在运输板及胶垫上设置的通孔,能增大蓄电池的受风面,进一步加速蓄电池散热。
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型的优选实施方式进行详细或者优选地描述,其中,
[0014]图1为本实用新型一种蓄电池运输带的示意图;
[0015]图2为本实用新型的蓄电池运输带去掉运输板后的示意图;
[0016]图3为本实用新型一种蓄电池运输带的运输板的示意图。
[0017]图中:1、机架;2、主动轮;3、从动轮;4、传动条;5、运输板;6、胶垫;61、凸起;7、通孔;8、风机;9、托棍。
【具体实施方式】
[0018]结合图1和图3对本实用新型一种蓄电池运输带的实施例作进一步说明。
[0019]—种蓄电池运输带,包括机架I,所述机架I上设置有主动轮2和从动轮3,所述主动轮2与所述从动轮3尺寸相同且平行设置,所述主动轮2和所述从动轮3上设置有两个相互对称的传动条4,所述传动条4上设置有若干运输板5,所述运输板5通过螺栓固定在所述传动条4上并与所述传动条4相互垂直设置,每两个所述运输板5之间间距小于所述运输板5宽度;所述运输板5上表面上设置有胶垫6,所述胶垫6上设置有若干通孔7,所述通孔7呈长条形,所述通孔7贯穿所述胶垫6和所述运输板5;所述运输板5下方设置有若干风机8,所述风机8的风口朝向所述运输板5,在蓄电池运输过程中,风机8对着蓄电池吹风,能有效加速蓄电池散热,通孔7能增大蓄电池的受风面,进一步加速散热。
[0020]所述机架I上还设置有若干托辊9,所述托辊9在所述机架I两边呈对称设置,所述托辊9与所述传动条4下表面相接触,托辊9能托住传动条4,在设备运转时,传动条4传动平稳,不会产生晃动。
[0021]所述胶垫6上还设置有凸起61,所述凸起61呈圆柱形,若干所述凸起61在所述通孔7两侧呈竖条形排列,胶垫6能增加蓄电池与运输板5之间的摩擦力,在胶垫6上设置凸起61,能进一步增加其摩擦力,使运输更加平稳。
[0022]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种蓄电池运输带,包括机架(1),所述机架(I)上设置有主动轮(2)和从动轮(3),所述主动轮(2)与所述从动轮(3)尺寸相同且平行设置,其特征在于:所述主动轮(2)和所述从动轮(3)上设置有两个相互对称的传动条(4),所述传动条(4)上设置有若干运输板(5),所述运输板(5)通过螺栓固定在所述传动条(4)上并与所述传动条(4)相互垂直设置,每两个所述运输板(5)之间间距小于所述运输板(5)宽度;所述运输板(5)上表面上设置有胶垫(6),所述胶垫(6)上设置有若干通孔(7),所述通孔(7)贯穿所述胶垫(6)和所述运输板(5);所述运输板(5)下方设置有若干风机(8),所述风机(8)的风口朝向所述运输板(5)。2.根据权利要求1所述的一种蓄电池运输带,其特征在于:所述机架(I)上还设置有若干托辊(9),所述托辊(9)在所述机架(I)两边呈对称设置,所述托辊(9)与所述传动条(4)下表面相接触。3.根据权利要求1所述的一种蓄电池运输带,其特征在于:所述通孔(7)呈长条形。4.根据权利要求1所述的一种蓄电池运输带,其特征在于:所述胶垫(6)上还设置有凸起(61),所述凸起(61)呈圆柱形,若干所述凸起(61)在所述通孔(7)两侧呈竖条形排列。
【文档编号】B65G39/12GK205555354SQ201620321877
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】潘载安, 赵德弟
【申请人】长兴汇能电源有限公司
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