一种新型行车电机安装器的制造方法

文档序号:10870852阅读:803来源:国知局
一种新型行车电机安装器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型行车电机安装器,属于行车电机安装设备领域,所述安装器由主机架,卷绳装置、钢丝绳、滚轮及支撑槽轮组成,所述主机架呈L型结构,所述主机架包括一对平行设置的L型支架,且所述一对L型支架的尾端通过连接板固定连接,所述支撑槽轮设于主机架的结点位置并通过螺杆固定于L型支架之间,所述滚轮及卷绳装置分别设于主机架首尾两端。本实用新型具有省时省力、安全高效、结构简单,且便于调整安装角度的特点。
【专利说明】
一种新型行车电机安装器
技术领域
[0001]本实用新型属于行车电机安装设备领域,具体涉及一种新型行车电机安装器。
【背景技术】
[0002]对于行车的维修来说,最危险的应该是电机的拆装工作了。高空安装电机难度大,重量大,拆卸与安装非常困难,在高空中要保证电机与联轴器的顺利安装非常困难,因为行车电机在高空中移动困难,并且难以调整安装的角度,致使安装工作耗费工作人员的体力,而且使用一般的工具在移动和安装过程容易使电机不稳定,具有一定的危险性。
[0003]为此,有必要研发和改进一种新型行车电机安装器,以使电机安装的过程平稳且准确,并降低工作人员的工作强度与风险。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种新型行车电机安装器,使行车电机在移动过程中稳定的同时,还能在一定范围内调整电机的安装角度,以解决上述现有技术不足的问题。
[0005]为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0006]—种新型行车电机安装器,所述安装器由主机架,卷绳装置、钢丝绳、滚轮及支撑槽轮组成,所述主机架呈L型结构,所述主机架包括一对平行设置的L型支架,且所述一对L型支架的尾端通过连接板固定连接,所述支撑槽轮设于主机架的结点位置并通过螺杆固定于L型支架之间,所述滚轮及卷绳装置分别设于主机架首尾两端。
[0007]优选地,所述卷绳装置由设于两L型支架之间的卷绳筒及分设于两L型支架两侧的转动销孔与棘轮锁定机构组成。
[0008]优选地,所述滚轮位于所述主机架首端,并设于两L型支架内侧。
[0009]优选地,所述卷绳筒上设有固定杆。
[0010]优选地,所述钢丝绳两端分别固定于行车电机及所述固定杆上。
[0011]本实用新型的有益效果在于,该种电机安装器省时省力安全高效,把安装器的滚轮通过卡在行车工字钢底面钢板上,所述钢丝绳两端分别固定于行车电机及所述固定杆上,且钢丝绳通过支撑槽轮作定滑轮,利用钢丝绳在卷绳筒上缠绕的方法将电机吊起,吊起后利用棘轮锁定机构将钢丝绳锁定,棘轮锁定机构包括与卷绳筒联动的棘轮及棘轮固定爪,钢丝绳锁定后手推动主机架可以带动电机在工字钢上自由移动,此时将主机架尾部下压可以微量调整电机的提升高度,电机高度调整核实后,慢慢向前推动安装器直接将行车电机轴推进联轴器进行安装。因此,本实用新型具有省时省力、安全高效、结构简单,且便于调整安装角度的特点。
【附图说明】
[0012]如图1为本实用新型所述的一种新型行车电机安装器的主视图;
[0013]如图2为本实用新型所述的一种新型行车电机安装器的侧视图;
[0014]如图3为本实用新型所述的一种新型行车电机安装器的仰视图;
[0015]其中,1-主机架,2-钢丝绳,3-滚轮,4-支撑槽轮,5-L型支架,6_连接板,7_螺杆,8-卷绳筒,9-转动销孔,I O-棘轮锁定机构,11-固定杆。
【具体实施方式】
[0016]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本实用新型。
[0017]如图1、图2及图3所示,一种新型行车电机安装器,所述安装器由主机架I,卷绳装置、钢丝绳2、滚轮3及支撑槽轮4组成,所述主机架I呈L型结构,所述主机架I包括一对平行设置的L型支架5,且所述一对L型支架5的尾端通过连接板6固定连接,所述支撑槽轮4设于主机架I的结点位置并通过螺杆7固定于L型支架5之间,所述滚轮3及卷绳装置分别设于主机架I首尾两端。
[0018]值得注意的是,所述卷绳装置由设于两L型支架5之间的卷绳筒8及分设于两L型支架5两侧的转动销孔9与棘轮锁定机构10组成。
[0019]在本实例中,所述滚轮3位于所述主机架I首端,并设于两L型支架5内侧。
[0020]在本实例中,所述卷绳筒8上设有固定杆11。
[0021]此外,所述钢丝绳2两端分别固定于行车电机及所述固定杆11上。
[0022]基于上述,该种电机安装器省时省力安全高效,把安装器的滚轮3通过卡在行车工字钢底面钢板上,所述钢丝绳2两端分别固定于行车电机及所述固定杆11上,且钢丝绳2通过支撑槽轮4作定滑轮,利用钢丝绳2在卷绳筒8上缠绕的方法将电机吊起,卷绳筒8通过转动销孔9转动,吊起后利用棘轮锁定机构10将钢丝绳2锁定,棘轮锁定机构10包括与卷绳筒联动的棘轮及棘轮固定爪,钢丝绳2锁定后手推动主机架I可以带动电机在工字钢上自由移动,此时将主机架I尾部下压可以微量调整电机的提升高度,电机高度调整核实后,慢慢向前推动安装器直接将行车电机轴推进联轴器进行安装。因此,本实用新型具有省时省力、安全高效、结构简单,且便于调整安装角度的特点。
[0023]本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求范围内。
【主权项】
1.一种新型行车电机安装器,其特征在于,所述安装器由主机架,卷绳装置、钢丝绳、滚轮及支撑槽轮组成,所述主机架呈L型结构,所述主机架包括一对平行设置的L型支架,且所述一对L型支架的尾端通过连接板固定连接,所述支撑槽轮设于主机架的结点位置并通过螺杆固定于L型支架之间,所述滚轮及卷绳装置分别设于主机架首尾两端。2.根据权利要求1所述的一种新型行车电机安装器,其特征在于,所述卷绳装置由设于两L型支架之间的卷绳筒及分设于两L型支架两侧的转动销孔与棘轮锁定机构组成。3.根据权利要求1所述的一种新型行车电机安装器,其特征在于,所述滚轮位于所述主机架首端,并设于两L型支架内侧。4.根据权利要求2所述的一种新型行车电机安装器,其特征在于,所述卷绳筒上设有固定杆。5.根据权利要求4所述的一种新型行车电机安装器,其特征在于,所述钢丝绳两端分别固定于行车电机及所述固定杆上。
【文档编号】B66C13/12GK205555891SQ201620292272
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】高标, 杨建波, 翟向前, 王洋, 崔彦春, 李洪召
【申请人】河北昭远钢结构有限公司
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