电梯层门地坎处的一体式保持装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电梯层门地坎处的一体式保持装置，包括层门底板，所述层门底板下方固定有两个用于在地坎滑槽中随层门左右滑动的滑块，滑块通过挡柱固定在层门底板上，其中滑块上设有穿孔，挡柱穿过穿孔固定在层门底板上。本实用新型通过两个挡住将两个滑块固定在层门底板下方，两个挡柱的抗弯强度远大于门滑块固定弯板和门板下端回头弯的抗弯强度，当层门受到正面猛烈撞击时，在门板下端部，将主要由两个挡柱承受传递过来的撞击力，从而使得门板下端会牢牢的约束在地坎滑槽中，避免人员跌入井道，发生危险。
【专利说明】
电梯层门地坎处的一体式保持装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯领域，具体涉及一种电梯层门地坎处的一体式保持装置。【背景技术】
[0002]近些年，电梯的普及率及使用率越来越高，电梯层门处出现因打架推搡、故意或无意撞击到层门使层门变形甚至脱落，导致相关人员跌入井道造成伤亡的事情时有发生，这就要求我们尤其要注意加强层门处的安全防护。电梯的左、右两扇层门的上端分别通过螺栓固定于左、右门吊板之下，下端设置有门滑块(或者叫门靴，通常为耐磨的高分子材料)， 在地坎滑槽中左右滑动。在现有技术中，若层门正面受到猛烈撞击(比如新闻上时有报道的两人打架推搡到电梯口，撞到层门上)，阻止层门下端脱离地坎的部件为门滑块及其门滑块固定弯板，在实际试验测试中我们发现，层门受到的正面撞击易使门滑块固定弯板和门板下端回头弯变形(门板上受的冲击力传递到门滑块固定弯板和门板下端回头弯上时，会有一个杠杆放大作用，会超过该处的抗弯强度)，从而导致门滑块及门板下端脱离地坎滑槽的约束，也就是说，门板下端被完全撞开了，在实际生活中，很可能会造成人员跌入井道，发生危险。【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电梯层门地坎处的一体式保持装置， 其能解决层门正面受到猛烈撞击时，层门下端的门滑块固定弯板和门板下端回头弯易发生变形，从而导致门滑块及门板下端脱离地坎滑槽的约束，可能会造成人员跌入井道，发生危险的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0005]—种电梯层门地坎处的一体式保持装置，包括层门底板，所述层门底板下方固定有两个用于在地坎滑槽中随层门左右滑动的滑块，滑块通过挡柱固定在层门底板上，其中滑块上设有穿孔，挡柱穿过穿孔固定在层门底板上。
[0006]所述滑块两端开设有U型缺口。
[0007]所述挡柱为T型。
[0008]本实用新型通过两个挡住将两个滑块固定在层门底板下方，两个挡柱的抗弯强度远大于门滑块固定弯板和门板下端回头弯的抗弯强度，当层门受到正面猛烈撞击时，在门板下端部，将主要由两个挡柱承受传递过来的撞击力，从而使得门板下端会牢牢的约束在地坎滑槽中，避免人员跌入井道，发生危险。【附图说明】
[0009]图1为本实用新型实施例的结构示意图；[0〇1〇]图2为本实用新型分解结构不意图；
[0011]图3为本实用新型滑块的结构示意图。【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。[〇〇13]如图1-图3所示，一种电梯层门地坎处的一体式保持装置，包括固定在层门1底端的层门底板2,层门底板2下方固定有两个用于在地坎滑槽中随层门左右滑动的滑块3,滑块 3通过挡柱4固定在层门底板上，其中滑块3上设有穿孔5,层门底板2上设有固定孔，挡柱4依次穿过穿孔和固定孔后用螺母6旋紧固定，滑块3采用耐磨高分子材料制成，通常为聚四氟乙烯，挡柱4采用钢制成，其强度高。
[0014]滑块两端开设有U型缺口7,以避免其在地坎滑槽中左右滑动时两端受积压而不易压缩，从而可能出现的卡顿现象。
[0015]所述挡柱为T型，由于地坎滑槽也为T型，这样两者互相配合，把门板下端牢牢的约束在地坎滑槽中，极大的提高了安全性。
[0016]本实用新型结构简单，成本低，安装方便，效果显著，不易失效，可以说是小改进， 解决大问题。
【主权项】
1.一种电梯层门地坎处的一体式保持装置，包括层门底板，其特征在于:所述层门底板 下方固定有两个用于在地坎滑槽中随层门左右滑动的滑块，滑块通过挡柱固定在层门底板 上，其中滑块上设有穿孔，挡柱穿过穿孔固定在层门底板上。2.根据权利要求1所述的电梯层门地坎处的一体式保持装置，其特征在于:所述滑块两 端开设有U型缺口。3.根据权利要求2所述的电梯层门地坎处的一体式保持装置，其特征在于:所述挡柱为T型。
【文档编号】B66B13/30GK205603016SQ201620381399
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】张召军, 朱国乾, 赵亚培, 许俊奎
【申请人】西继迅达（许昌）电梯有限公司