一种平衡铰轴式起重机小车的制作方法

文档序号:10915978阅读:567来源:国知局
一种平衡铰轴式起重机小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种平衡铰轴式起重机小车,包括电动机,所述电动机的转轴固定连接有卷绳轮,所述卷绳轮的表面与钢丝绳的一端固定连接,所述钢丝绳的另一端与吊钩的一端固定连接,所述电动机的正下方设置有横梁。该平衡铰轴式起重机小车,通过把两个横梁改为一个横梁,增加一个平衡铰轴式连接座,横梁一端和平衡铰轴式连接座焊接,横梁的另一端和小车端梁焊接,平衡铰轴式连接座和另外一个小车端梁通过销轴连接,此时销轴起到受力和平衡作用,当出现轨道面高低不平时,此平衡铰轴式连接座能使小车端梁自动调整,最终达到四个车轮同时和轨道面接触,从而杜绝起重机小车车轮出现打滑和电机减速机损坏现象。
【专利说明】
一种平衡铰轴式起重机小车
技术领域
[0001]本实用新型涉及起重机小车技术领域,具体为一种平衡铰轴式起重机小车。
【背景技术】
[0002]桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
[0003]桥式起重机的运行离不开起重机小车,目前,市场上的现有小车架由两个端梁和两个横梁组焊制而成,此结构为刚性不能调节结构,当轨道面高低不平时,此种小车中的四个车轮有可能只有其中三个车轮和轨道面接触,其余一个悬空。如果悬空的是其中的一个主动轮,则另外一个运行电机减速机瞬间承载过大,容易导致电机减速机损坏,且起重机小车出现打滑现象。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种平衡铰轴式起重机小车,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种平衡铰轴式起重机小车,包括电动机,所述电动机的转轴固定连接有卷绳轮,所述卷绳轮的表面与钢丝绳的一端固定连接,所述钢丝绳的另一端与吊钩的一端固定连接,所述电动机的正下方设置有横梁,所述横梁的一端固定连接有平衡铰轴式连接座,所述横梁的另一端与第一小车端梁的侧面固定连接,所述平衡铰轴式连接座包括U型卡槽,所述U型卡槽的内部卡接有第二小车端梁,所述U型卡槽的侧面通过销轴与第二小车端梁的侧面活动连接。
[0006]优选的,所述横梁的一端与U型卡槽的侧面固定连接。
[0007]优选的,所述销轴的一端依次穿过U型卡槽和第二小车端梁并延伸至U型卡槽的外部,且销轴的两端均设置有挡块。
[0008]优选的,所述第一小车端梁和第二小车端梁的内部结构相同。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该平衡铰轴式起重机小车,通过把两个横梁改为一个横梁,增加一个平衡铰轴式连接座,横梁一端和平衡铰轴式连接座焊接,横梁的另一端和小车端梁焊接,平衡铰轴式连接座和另外一个小车端梁通过销轴连接,此时销轴起到受力和平衡作用,当出现轨道面高低不平时,此平衡铰轴式连接座能使小车端梁自动调整,最终达到四个车轮同时和轨道面接触,从而杜绝起重机小车车轮出现打滑和电机减速机损坏现象,且能使平衡铰轴式起重机小车四个车轮受力均匀,延长了起重机小车的使用寿命,杜绝了起重机小车端梁受力不均引起端梁腹板开裂。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型正视图的结构不意图;
[0011]图2为本实用新型左视图的结构不意图;
[0012]图3为本实用新型A-A左视图的剖面结构示意图。
[0013]图中:I电动机、2卷绳轮、3钢丝绳、4吊钩、5横梁、6第二小车端梁、7第一小车端梁、8平衡铰轴式连接座、81 U型卡槽、82销轴。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种平衡铰轴式起重机小车,包括电动机I,通过设置电动机1,使电动机I的转轴带动卷绳轮2旋转,通过钢丝绳3来使吊钩4实现升降,电动机I的转轴固定连接有卷绳轮2,卷绳轮2的表面与钢丝绳3的一端固定连接,钢丝绳3的另一端与吊钩4的一端固定连接,电动机I的正下方设置有横梁5,通过设置横梁5,使第一小车端梁7和第二小车端樑6的连接更加方便,横梁5的一端固定连接有平衡铰轴式连接座8,通过设置平衡铰轴式连接座8,使销轴82起到受力和平衡作用,当出现轨道面高低不平时,此平衡铰轴式连接座8能使第二小车端梁6和第一小车端梁7自动调整,最终达到四个车轮同时和轨道面接触,从而杜绝起重机小车车轮出现打滑和电机减速机损坏现象,使横梁5的一端与U型卡槽81的侧面固定连接,横梁5的另一端与第一小车端梁7的侧面固定连接,平衡铰轴式连接座8包括U型卡槽81,通过设置U型卡槽81,使第二小车端梁6位于U型卡槽81的内部,通过销轴82的作用,使U型卡槽81与第二小车端梁6实现活动连接,U型卡槽81的内部卡接有第二小车端梁6,第一小车端梁7和第二小车端梁6的内部结构相同,U型卡槽81的侧面通过销轴82与第二小车端梁6的侧面活动连接,销轴82的一端依次穿过U型卡槽81和第二小车端梁6并延伸至U型卡槽81的外部,且销轴82的两端均设置有挡块。
[0016]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种平衡铰轴式起重机小车,包括电动机(I),其特征在于:所述电动机(I)的转轴固定连接有卷绳轮(2),所述卷绳轮(2)的表面与钢丝绳(3)的一端固定连接,所述钢丝绳(3)的另一端与吊钩(4)的一端固定连接,所述电动机(I)的正下方设置有横梁(5),所述横梁(5)的一端固定连接有平衡铰轴式连接座(8),所述横梁(5)的另一端与第一小车端梁(7)的侧面固定连接,所述平衡铰轴式连接座(8 )包括U型卡槽(81),所述U型卡槽(81)的内部卡接有第二小车端梁(6),所述U型卡槽(81)的侧面通过销轴(82)与第二小车端梁(6)的侧面活动连接。2.根据权利要求1所述的一种平衡铰轴式起重机小车,其特征在于:所述横梁(5)的一端与U型卡槽(81)的侧面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种平衡铰轴式起重机小车,其特征在于:所述销轴(82)的一端依次穿过U型卡槽(81)和第二小车端梁(6)并延伸至U型卡槽(81)的外部,且销轴(82)的两端均设置有挡块。4.根据权利要求1所述的一种平衡铰轴式起重机小车,其特征在于:所述第一小车端梁(7)和第二小车端梁(6)的内部结构相同。
【文档编号】B66C11/16GK205603073SQ201620447023
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月17日
【发明人】张爱山
【申请人】河南宝起华东起重机有限公司
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