一种起重机运行机构上可调节的限位装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种起重机运行机构上可调节的限位装置,它包括限位器,本结构采用双槽钢,槽钢的底槽平面上开有两条横向滑动槽,另一个槽钢的底槽平面上开有两条平行的滑动槽,所述另一个槽钢旋转90°后与槽钢垂直安装并通过调节螺栓连接,所述槽钢与底座焊接固定,限位器安装在底座上通过螺栓连接,所述另一个槽钢与起重机焊接固定。所述调节螺栓的数量是4个,每一个调节螺栓分别对应横向滑动槽和滑动槽安装。通过调节螺栓使另一个槽钢在槽钢横向滑动槽里上下左右四个方向的移动。本技术方案的限位装置在公司制作时安装完毕,到工作现场可以实况进行调节,结构简单,安装方便,不用焊接,极大提高了生产的安全系数。
【专利说明】
一种起重机运行机构上可调节的限位装置
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种限位装置,特别适用于起重机大小车运行机构上使用。
[0003]【背景技术】:
[0004]起重机大小车运行机构其主要作用是当行走到限位位置时,碰触起重机运行机构上的限位开关,运行机构断电,从而使行驶的起重机及时安全的停下来,目前大部分厂家均是根据现场安装条件进行焊接,其缺点是,焊接后还需要补漆,影响产品质量,而且现场焊接存在安全隐患,特别有高空作业时会诱发事故的发生。
[0005]
【发明内容】
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[0006]本实用新型的任务是提出一种避免焊接后存在的缺点,提出一种结构简单,而且能自行调节的一种限位装置的一种起重机运行机构上可调节的限位装置。
[0007]本实用新型的任务是这样完成的,它包括限位器,其特征在于:本结构采用双槽钢,槽钢的底槽平面上开有两条横向滑动槽,另一个槽钢的底槽平面上开有两条平行的滑动槽,所述另一个槽钢旋转90°后与槽钢垂直安装并通过调节螺栓连接,所述槽钢与底座焊接固定,限位器安装在底座上通过螺栓连接,所述另一个槽钢与起重机焊接固定。所述调节螺栓的数量是4个,每一个调节螺栓分别对应横向滑动槽和滑动槽安装。通过调节螺栓使另一个槽钢在槽钢横向滑动槽里上下左右四个方向的移动。
[0008]本实用新型具有以下效果:本技术方案的限位装置在公司制作时安装完毕,到工作现场可以实况进行调节,结构简单,安装方便,不用焊接,极大提高了生产的安全系数。
[0009]【附图说明】:
[00?0]图1是本实用新型的结构不意图;图2是图1的俯视图。
[0011 ]图面说明:1、底座,2、横向滑动槽,3、滑动槽,4、调节螺栓,5、槽钢,6、另一个槽钢。
[0012]【具体实施方式】:
[0013]结合以上附图详细描述实施例,本技术方案采用双槽钢,槽钢5的底槽平面上开有两条横向滑动槽2,另一个槽钢6的底槽平面上开有两条平行的滑动槽3,所述另一个槽钢旋转90°后其上的滑动槽呈纵向与槽钢5垂直安装并通过调节螺栓4连接,所述槽钢5与底座I焊接固定,限位器安装在底座上通过螺栓连接,所述另一个槽钢与起重机焊接固定。
[0014]所述调节螺栓的数量是4个,每一个调节螺栓分别对应横向滑动槽和滑动槽安装,通过调节螺栓使另一个槽钢6在槽钢5的横向滑动槽里上下左右四个方向的移动。
[0015]所述槽钢5的长度限制在36cm另一个槽钢6的长度限制在20cm,槽钢5的横向滑动槽的长度是28cm,另一个槽钢的滑动槽的长度是12cm。
[0016]本限位装置通过另一个槽钢与起重机焊接固定,到工作现场后可根据实况通过调节螺栓进行调节,从而满足了现场的使用需求,不用焊接,杜绝了诱发事故的发生。
【主权项】
1.一种起重机运行机构上可调节的限位装置,它包括限位器,其特征在于:本结构采用双槽钢,槽钢的底槽平面上开有两条横向滑动槽,另一个槽钢的底槽平面上开有两条平行的滑动槽,所述另一个槽钢旋转90°后与槽钢垂直安装并通过调节螺栓连接,所述槽钢与底座焊接固定,限位器安装在底座上通过螺栓连接,所述另一个槽钢与起重机焊接固定。2.根据权利要求1所述的一种起重机运行机构上可调节的限位装置,其特征在于:所述调节螺栓的数量是4个,每一个调节螺栓分别对应横向滑动槽和滑动槽安装。3.根据权利要求1所述的一种起重机运行机构上可调节的限位装置,其特征在于:通过调节螺栓使另一个槽钢在槽钢横向滑动槽里上下左右四个方向的移动。
【文档编号】B66C7/16GK205634653SQ201620382023
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】刘辉, 李明洋, 郭长宇, 王利, 赵卫平
【申请人】河南省大方重型机器有限公司