一种便携式货物搬运装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种便携式货物搬运装置，涉及搬运机械技术领域。并列的两根竖杆一的两端分别与横杆一的两端固定，构成平行四边形框架，横杆三的两端与竖杆一的中部固定，竖杆一的下部设有小轮；平行四边形框架正面的竖杆一的上、下各设有一对支撑座，两根横轴通过支撑座与竖杆一固定，一对夹臂杆通过开口的套座与横轴间隙固定，两夹臂杆之间设有两根弹簧；插板的一端为悬臂，另一端与夹臂杆的下端铰接，插板的中部则通过支杆与夹臂杆铰接；脚踏旋转夹持机构通过转动副与竖杆二连接；竖杆二的中部与斜连杆一中部的连接亦为转动副，斜连杆一的中部与斜连杆二的顶部铆接固定，斜连杆一的左、右两端通过转动副与斜连杆三连接。用于搬运箱式物品。
【专利说明】
一种便携式货物搬运装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及搬运机械技术领域，特别涉及一种搬运机械装置。【背景技术】
[0002]近年来，由于人们的生活水平提高与购物网站的不断发展，网上购物现象越来越普遍，中国快递业抓住机遇，实现了快速做大。统计数据显示，去年中国快递的业务量达到 140亿件，成为世界第一，已连续4年增幅超过50% ;据不完全统计，中国的快递员数量超过两百万，平均每个快递员每天就要派送五六十件快件，如何帮助快递员更加省力的运送物品，并保证货品安全就成了一个重要命题。
[0003]众多的快递箱子中不乏体积、重量较大的物品，而快递员运送大件物品时十分费力，不仅起身时很消耗体力，大件物品更使人找不到着力点。
[0004]现在市面上也有一些搬运小车，而现有的一些小推车功能较为简陋，需要先把物品搬到车上才能进行搬运，由于效率较低，快递员并不会选择使用这种小车来进行搬运，而是会选择“抛” “丢”等一些不文明的行为，这样的方式对货品安全造成了极大的威胁。
[0005]据检索，中国专利公开号为CN105314345A的一种搬运装置。顶棚搬运车具备对盒进行把持的夹持装置，对由夹持装置把持的盒进行搬运。顶棚搬运车具备对由夹持装置把持的盒进行收纳的物品收纳部和具有从夹持装置承接由夹持装置把持的盒的回旋台板，回旋台板在承接了从夹持装置承接的盒的状态下使盒从夹持装置移动到物品收纳部。此专利结构复杂，制造过程繁琐，体积较大，无法随身携带。
[0006]中国专利公开号为CN105253810A的一种液压升降搬运装置，属于运送机械设备领域。该实用新型包括搬运板、升降支架、升降液压缸、平移支架和升降支承机构，升降支承机构设置有两组，两组升降支承机构之间水平设置有旋转轴，升降支承机构包括支承板、调节板和支承滚轮，支承板和调节板相互交叉设置。
[0007]上述申请需采用液压驱动，消耗能源；只能实现物品的升降，功能单一;重量较大， 无法随身携带。
[0008]因此，有必要设计一种助力装置，使快递员不用弯腰即可轻松搬运物品，解决搬运大件物品找不到着力点的问题，同时保证搬运效率，使装置可真正被广大快递员接受并使用。【实用新型内容】
[0009]本实用新型的目的就是提供一种便携式货物搬运装置，它能有效地简化搬运过程，省力可靠，方便携带。
[0010]本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是:一种便携式货物搬运装置，包括支架和拉手，并列的两根竖杆一的两端分别与横杆一的两端固定，构成平行四边形框架， 平行四边形框架上部的横杆一下方设有横杆二，横杆三的两端与竖杆一的中部固定，竖杆一的下部设有小轮;平行四边形框架正面的竖杆一的上、下各设有一对支撑座，两根横轴通过支撑座与竖杆一固定，一对夹臂杆通过开口的套座与横轴间隙固定，两夹臂杆之间设有两根弹簧;插板的一端为悬臂，另一端与夹臂杆的下端铰接，插板的中部则通过支杆与夹臂杆铰接;拉手的底部与中部分别固定在横杆三与横杆二的中间位置，竖杆二的两端与上、下横杆一的中间位置固定，脚踏旋转夹持机构通过转动副与竖杆二连接;竖杆二的中部与斜连杆一中部的连接亦为转动副，斜连杆一的中部与斜连杆二的顶部铆接固定，斜连杆一的左、右两端通过转动副与斜连杆三连接，斜连杆三再通过转动副与夹臂杆连接;斜连杆二的底部通过转动副与竖连杆连接，竖连杆另一端通过转动副与踏板悬臂连接，踏板悬臂与竖杆二的连接为转动副，踏板悬臂的两侧各设有一个踏板。
[0011]所述的两个插板对称设置，与夹臂杆的铰接端为转动副。
[0012]所述的一种便携式搬运器，当处于收缩状态时，支杆位于夹臂杆顶部；当处于展开状态时，支杆位于夹臂杆中部。
[0013]本实用新型的工作过程和原理是:当需要搬运物品时，先将两个插板放到地上，用脚踩动踏板，使踏板悬臂绕竖杆二旋转，带动竖连杆，从而使斜连杆一、斜连杆二也绕竖杆二旋转，斜连杆三随之向两侧扩展，使夹臂杆通过套座沿横轴展开，带动插板也向两侧展开，扩展至物体底部的两侧时松开踏板，两个插板与夹臂杆由于两根弹簧的拉力作用向中心收缩，两个插板从物体底部的缝隙内插入物体底部，并由支杆将物品固定住。此时将搬运器倾斜，拉动拉手即可运送物品。
[0014]卸货时也是先用脚踩动踏板，使踏板悬臂绕竖杆二旋转，带动竖连杆，从而使斜连杆一、斜连杆二也绕竖杆二旋转，斜连杆三随之向两侧扩展，使夹臂杆通过套座沿横轴展开，带动插板也向两侧展开，扩展出物体底部的两侧时松开踏板，两个插板与夹臂杆由于两根弹簧的拉力作用向中心收缩，最后收回两个插板即可。这样，使用者即可在不弯腰的情况轻松搬运大件物品，整个装置的轻便可折叠型也保证了整个装置在放置时不会占据太大的空间。本装置可大量应用在快递行业，帮助快递员搬运大件快递，为快递员省去大量力气。 本装置还可用在老年人的日常生活中，为行动不便的老年人省去搬运大件物品的烦恼。
[0015]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0016]—、本搬运器创造性地利用纸箱底部与地面之间的缝隙进行夹持，避免了挤压式夹持方式对纸箱的破坏，保证商品安全。
[0017]二、本搬运器的脚踏旋转夹持机构，使得夹持过程可以一步完成，方便用力，省去了快递员弯腰物品时的麻烦，更解决了大件物品找不到受力点的问题抬起，真正做到了人性化。再加上直线导轨锁定装置，保证了纸箱在搬运的过程中不会因为颠簸滑脱。
[0018]三、整体设计方便折叠存放，只需少量空间。快递员可随车携带，随时使用。【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的轴测图(展开状态)
[0020]图2是本实用新型的后视图(收缩状态)
[0021]图3是脚踏旋转夹持机构的后视图【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0023]—种便携式货物搬运装置，包括支架和拉手13,并列的两根竖杆一 8的两端分别与横杆一 9的两端固定，构成平行四边形框架，平行四边形框架上部的横杆一 9的下方设有两端与竖杆一8固定的横杆二10，横杆三11的两端与竖杆一8的中部固定，竖杆一8的下部设有小轮12;平行四边形框架正面的竖杆一 8的上、下各设有一对支撑座7,两根横轴6通过支撑座7与竖杆一8固定，一对夹臂杆2通过开口的套座5与横轴6间隙固定，两夹臂杆2之间设有两根弹簧4;插板1的一端为悬臂，另一端与夹臂杆2的下端铰接，插板1的中部则通过支杆3 与夹臂杆2铰接;拉手13的底部与中部分别固定在横杆三11与横杆二10的中间位置，竖杆二 14的两端与上、下横杆一9的中间位置固定，脚踏旋转夹持机构通过转动副与竖杆二14连接;竖杆二14的中部与斜连杆一 15中部的连接亦为转动副，斜连杆一15的中部与斜连杆二 16的顶部铆接固定，斜连杆一 15的左、右两端通过转动副与斜连杆三17连接，斜连杆三17再通过转动副与夹臂杆2连接;斜连杆二16的底部通过转动副与竖连杆18连接，竖连杆18另一端通过转动副与踏板悬臂19连接，踏板悬臂19与竖杆二14的连接为转动副，踏板悬臂19的两侧各设有一个踏板20。
[0024]所述的两个插板1对称设置，与夹臂杆2的铰接端为转动副。
[0025]所述的一种便携式搬运器，当处于收缩状态时，支杆位于夹臂杆顶部；当处于展开状态时，支杆位于夹臂杆中部。
【主权项】
1.一种便携式货物搬运装置，包括支架和拉手(13)，其特征在于:并列的两根竖杆一 (8)的两端分别与横杆一 (9)的两端固定，构成平行四边形框架，平行四边形框架上部的横 杆一(9)下方设有两端与竖杆一(8)固定的横杆二(10)，横杆三(11)的两端与竖杆一(8)的 中部固定，竖杆一 (8)的下部设有小轮(12);平行四边形框架正面的竖杆一 (8)的上、下各设 有一对支撑座(7)，两根横轴(6)通过支撑座(7)与竖杆一 (8)固定，一对夹臂杆(2)通过开口 的套座(5)与横轴(6)间隙固定，两夹臂杆(2)之间设有两根弹簧(4);插板(1)的一端为悬 臂，另一端与夹臂杆(2)的下端铰接，插板(1)的中部则通过支杆(3)与夹臂杆(2)铰接;拉手 (13)的底部与中部分别固定在横杆三(11)与横杆二(10)的中间位置，竖杆二(14)的两端与 上、下横杆一 (9)的中间位置固定，脚踏旋转夹持机构通过转动副与竖杆二(14)连接;竖杆 二(14)的中部与斜连杆一(15)中部的连接亦为转动副，斜连杆一(15)的中部与斜连杆二 (16)的顶部铆接固定，斜连杆一(15)的左、右两端通过转动副与斜连杆三(17)连接，斜连杆 三(17)再通过转动副与夹臂杆(2)连接;斜连杆二(16)的底部通过转动副与竖连杆(18)连 接，竖连杆(18)另一端通过转动副与踏板悬臂(19)连接，踏板悬臂(19)与竖杆二(14)的连 接为转动副，踏板悬臂(19)的两侧各设有一个踏板(20)。2.根据权利要求1所述的一种便携式货物搬运装置，其特征在于:所述的插板(1)对称 设置，与夹臂杆(2)的铰接端为转动副。
【文档编号】B65G47/74GK205652801SQ201620279434
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月6日 公开号201620279434.4, CN 201620279434, CN 205652801 U, CN 205652801U, CN-U-205652801, CN201620279434, CN201620279434.4, CN205652801 U, CN205652801U
【发明人】潘宏烨, 张祖涛, 王庆昕, 肖炼, 何满江, 孙雪峰, 刘昱岗, 胡广地, 潘亚嘉, 许永生
【申请人】西南交通大学