专利名称：胶条补胎专用穿针的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种以胶条修补轮胎漏洞的专用工具。
背景技术：
对于无内胎汽车、摩托车轮胎，其传统的漏洞修补方法，必须先卸下轮胎，然后在轮胎内面漏洞处，以胶水粘固或热压贴固一块胶皮而补住漏洞。该方法很麻烦、费时。现有一种胶钉速补法，是将轮胎戳破处适当扩径成一洞孔，然后用专用压胶枪从轮胎外面向内，将一蘑菇形胶钉压入洞孔中，使胶钉的蘑菇柄留在洞孔中，而蘑菇头部位则贴压在轮胎内面洞孔口。此方法一般不必卸下轮胎，不用胶水，不用热压，修补快速简便。但其存在的缺点是，钻头扩径时会损坏轮胎的嵌发丝，影响轮胎的强度；同时操作、使用需较复杂的专用压胶枪和专用蘑菇形胶钉。
发明内容
本实用新型拟解决的技术问题是为无内胎轮胎的漏洞修补提供一种简易工具和胶条，从而使胶条速补法不仅更快速简便，而且修补过程不会损害轮胎。
本实用新型的技术解决方案是它由针杆及与针杆尾部固定连接的手柄组成，针杆前端部开设有可穿过橡胶筋条的针孔。
本实用新型在使用时，先通过其针孔穿引好橡胶筋条，然后将针杆从轮胎漏气洞孔外口部向内插入，穿入胎内后即回拔退出轮胎外，并沿轮胎外表面剪断橡筋条。此时轮胎漏气洞孔内即嵌胀有4根橡胶筋条，足以封堵住漏气。
本实用新型结构简单，使用十分简便、快捷，堵漏效果佳而不损坏轮胎。特别适用于被钉子戳破的轮胎漏气修补。
图1为本实用新型总体结构示意图。
图2为本实用新型使用状态结构示意图。
上述图中1、手柄 2、针杆 3、针孔 4、橡胶筋条 5、轮胎具体实施方式
以下结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
补轮胎用的橡胶筋条4采用弹性强、耐老化的橡胶皮筋，其直径一般为1-5毫米。针杆2为钢制针杆，其直径略大于橡胶筋条4的直径，在针杆2前端部开设有可穿过橡胶筋条4的针孔3，针杆2后端部固定连接有塑料或木质手柄1。
权利要求1.一种胶条补胎专用穿针，其特征在于它由针杆(2)及与针杆(2)尾部固定连接的手柄(1)组成，针杆(2)前端部开设有可穿过橡胶筋条(4)的针孔(3)。
专利摘要一种胶条补胎专用穿针，它由针杆及与针杆尾部固定连接的手柄组成，针杆前端部开设有可穿过橡胶筋条的针孔。本实用新型在使用时，先通过其针孔穿引好橡胶筋条，然后将针杆从轮胎漏气洞孔外口部向内插入，穿入胎内后即回拔退出轮胎外，并沿轮胎外表面剪断橡筋条。此时轮胎漏气洞孔内即嵌胀有4根橡胶筋条，足以封堵住漏气。本实用新型结构简单，使用十分简便、快捷，堵漏效果佳而不损坏轮胎。特别适用于被钉子戳破的轮胎漏气修补。
文档编号B29C73/00GK2830048SQ20052001427
公开日2006年10月25日 申请日期2005年8月18日 优先权日2005年8月18日
发明者盛小强 申请人:盛小强