专利名称：一种外胎冷补胶片的制作方法
技术领域：
本发明属于机动车外胎修补内衬结构，特别是一种外胎冷补胶片。
背景技术：
卡车、客车、农用车等机动车在行驶中难免有扎伤的问题，如果换新胎价格昂贵一 般人都承受不了，为了减少经济损失只有在外胎内加一层垫子即冷补胶片，而传统的冷补 胶片对小伤口还有效，但是超过5mm以上的洞就承受不了 了 ，容易被外胎伤口咬透。因为传 统的胶片大都是薄薄的一层帆布层或再生胶片，经不住外胎在高压高速行驶时在伤口处来 回挤压，容易引起爆胎发生交通事故。再生胶片使用原料大部分都是再生胶，轮胎在高速转 动时胶片因反复折叠而龟裂容易把内胎咬伤，大大降低了行驶的安全性。
发明内容
本发明的目的是提供一种外胎冷补胶片，在机动车外胎扎伤破损时，方便修补，胶 片韧性好，轮胎在高速转动时胶片不会因反复折叠而龟裂把内胎咬伤，大大提高了行驶的 安全性。 本发明的技术方案是本产品原料是用费旧输送带制作，输送带在煤矿、电厂、码头 等场所工作时高负荷载重、高速运转需要耐高温柔韧性好等特点。把它费旧输送带做成胶 片也具备输送带的优点，本胶片内含强力尼龙线，表面是优质橡胶，有强力保护内胎不受外 胎伤口对内胎的直接摩擦而且不易龟裂，所具有的强度能使修补处承受任何恶劣条件下的 行驶。从而大大提高了载重货车、卡车、客车、农用车等机动车在行驶中的安全。
产品加工方法①把表面完好的废旧输送带从尼龙线层中间分开；②把分层好的 大块输送带切割成各种规格的小块，8cmX 10cm到25cmX40cm ;③把分割好的小块加工成 中间厚边缘薄即可使用。 使用方法将胶片放入外胎伤口处，伤口位置在胶片中心，用记号笔在胶片四周画 上打磨标记，然后把胶片取出，用汽动砂轮或刮刀把标记面打磨成毛面，配合外胎冷补胶水 使用，自然冷式硫化，与轮胎结为一体，耐高温，修补后即可高速安全行驶。
本发明的有益效果是该胶片成本低，使用方便，柔韧性好，轮胎在高速转动时胶片 不会因反复折叠而龟裂把内胎咬伤，大大提高了行驶的安全性。
图1为外胎冷补胶片侧面图
图2为外胎冷补胶片正面图
图3为费旧输送带横切面图
1、橡胶面，2、尼龙线层，3、尼龙面
具体实施方式
实施例1 产品加工方法①把表面完好的废旧输送带从尼龙线层2中间分开；②把分层好
的大块输送带切割成各种规格的小块，8cmX 10cm到25cmX40cm ;③把分割好的小块加工
成中间厚边缘薄即可使用，大的一面是橡胶面l，小的一面是尼龙面3。 使用方法将胶片放入外胎伤口处，尼龙面3对准伤口 ，位置在胶片中心，用记号
笔在尼龙面3四周画上打磨标记，然后把胶片取出，用汽动砂轮或刮刀把标记面打磨成毛
面，配合外胎冷补胶水使用，自然冷式硫化，与轮胎结为一体，橡胶面1对准内胎，修补后即
可高速安全行驶。
权利要求
一种外胎冷补胶片，其特征为本产品用费旧输送带制作，其制作方法为把表面完好的废旧输送带从尼龙线层(2)中间分开；把分层好的大块输送带切割成各种规格的小块，8cm×10cm到25cm×40cm；把分割好的小块加工成中间厚边缘薄，大的一面是橡胶面(1)，小的一面是尼龙面(3)。
全文摘要
本发明属于机动车外胎修补内衬结构，特别是一种外胎冷补胶片。本产品原料是用费旧输送带制作，把废旧输送带从尼龙线层中间分开；切割成各种规格的小块，再加工成中间厚边缘薄的结构。本胶片内含强力尼龙线，表面是优质橡胶，有强力保护内胎不受外胎伤口对内胎的直接摩擦而且不易龟裂，所具有的强度能使修补处承受任何恶劣条件下的行驶。从而大大提高了载重货车、卡车、客车、农用车等机动车在行驶中的安全。
文档编号B29C73/00GK101733941SQ200910258708
公开日2010年6月16日 申请日期2009年12月13日 优先权日2009年12月13日
发明者谭大俊 申请人:谭大俊