专利名称：内分型保险杠塑料模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及内分型汽车保险杠塑料模具， 一般适用于中高级汽 车保险杠加工，属于塑料模具领域。
背景技术：
汽车零配件的更新升级，同时对产品外观要求级别也不断提高，以 往的保险杠外型在开发模具结构时一般都采用外分型，产品两端的外表 面会有分型线产生，生产时往往需要打磨后再喷漆，加工麻烦，并影响 外观质量。所以有人设计了内分型，内分型保险杠产品要求必须满足产 品外观可视面不得有分型线，对外观质量要求比较高，所以产品外观可
视面藏于型腔内，这样的结构造成型腔两端有倒扣(R角)，使产品无 法脱离型腔，造成脱模困难。 发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种有利于脱 模，避免在产品的两端产生外观视觉可见线，并减少工序，又提高产品 质量的内分型保险杠塑料模具。
本实用新型内分型保险杠塑料模具的技术方案是包括公模板、底 板和顶针板，公模板的两端各自安装斜顶块和直顶块，在两个斜顶块之 间安装动模板，动模板、直顶块和斜顶块与成型的保险杠相接触，其特 征在于底板上安装斜顶装置，斜顶装置连接斜顶块，斜顶块中安有滑块， 滑块制有滑孔，滑孔与保险杠端部相配合，滑块有顶紧装置，在顶针板 中安装滑座，滑座中安装顶杆，顶杆连接注塑机动力，在顶针板上安装 顶块，顶块与斜顶块相接触，在顶针板上安装快速顶出机构。
本实用新型的内分型保险杠塑料模具，脱模时首先由斜顶装置带动 斜顶块运动，斜顶块带动滑块滑动，再斜顶装置带动下，斜顶块有两个方向的推力，即一个垂直向上的推力和一个倾斜向上的推力，由倾斜向 上的推力带动滑块向一侧移动，使保险杠变形，保险杠的所有变形量大 于保险杠两端的R角量，同时又将保险杠向上(外)推，当推到斜顶 装置的行程后，再由注塑机本身的顶杆来拉动顶块，这时保险杠的端部 还在滑孔中，当顶块再带动斜顶块和直顶块向上顶时，保险杠沿着斜顶 块的斜弧面向外脱出，保险杠的端部与滑孔脱离接触，但在实际生产中， 保险杠的端部和一些筋、榫等可能还留在模具中，所以需要快速顶出机 构再次快速将保险杠顶出，使保险杠完全脱离模具，取件。本方案克服
了现有内分型保险杠两端有倒扣(R角)，使产品无法脱离型腔的缺点，
采用塑料产品本身的特点，即塑料的可变性，可扭曲性，把产品两端在 开模瞬间拉变型，让在型腔内的倒扣位脱离来实现正常的顶出动作，使 产品的两端外观无视觉可见线，提高产品质量。
本实用新型的内分型保险杠塑料模具，其所述的斜顶装置可以为高 压氮气缸，动作可靠。其所述的顶紧装置包括气缸，气缸带动顶紧块， 顶紧块与滑块相接触，将滑块与保险杠压紧，合模牢靠。其所述的顶针 板包括上顶针板和下顶针板，滑座安装在下顶针板中，在下顶针板上安 装顶块，顶杆带动下顶针板，由下顶针板上的顶块与相接触垂直向上顶。 其所述的快速顶出机构包括在下顶针板上安装快速顶杆，快速顶杆与上 顶针板相接触，上顶针板上安有连杆，连杆与保险杠相接触，快速顶杆 其原理为利用杠杆原理来达到顶出时的两个速度差，使上顶针板和下顶 针板产生速度差，上顶针板的速度大于下顶针板的速度，由上顶针板上 的连杆快速地将保险杠顶出模具，达到顺利顶出的目的。其动模板的下 方安装限位块，限位块与上顶针板相接触，由于高压氮气缸的行程在第 一段顶出时已经用完，对于接下来的运动可以用注塑机本身的顶出杆来 实现，当第二段顶出行程刚好达到限位块的位置时，快速顶的功能刚好 开始实现。其滑块上安有导向杆，斜顶块有两个方向的推力，所以滑块也有两个方向的力，利用导向杆，可以得到我们所希望的方向的力。
图1是图3的A^A截面示意图2是图3的B^B截面示意图3是本实用新型内分型保险杠塑料模具正视示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及内分型保险杠塑料模具，如图1一图3所示，包括 公模板5、底板6和顶针板，公模板5的两端各自安装斜顶块2和直顶 块1，在两个斜顶块之间安装动模板19，动模板19、直顶块1和斜顶 块2与成型的保险杠14相接触，其特征在于底板6上安装斜顶装置， 斜顶装置连接斜顶块2，斜顶块2中安有滑块3，滑块3制有滑孔17， 滑孔与保险杠14端部相配合，滑块3有顶紧装置，在顶针板中安装滑 座7，滑座7中安装顶杆8，顶杆8连接注塑机动力，在顶针板上安装 顶块16，顶块16与斜顶块2相接触。脱模时首先由斜顶装置带动斜顶 块运动，斜顶块带动滑块滑动，再斜顶装置带动下，斜顶块有两个方向 的推力，即一个垂直向上的推力和一个倾斜向上的推力，由倾斜向上的 推力带动滑块向一侧移动，使保险杠变形，保险杠的所有变形量大于保 险杠两端的R角量，同时又将保险杠向上(外)推，当推到斜顶装置 的行程后，再由注塑机本身的顶杆来拉动顶块，这时保险杠的端部还在 滑孔中，当顶块再带动斜顶块和直顶块向上顶时，保险杠沿着斜顶块的 斜弧面向外脱出，保险杠的端部与滑孔脱离接触，但在实际生产中，保 险杠的端部和一些筋、榫等可能还留在模具中，所以需要快速顶出机构 再次快速将保险杠顶出，使保险杠完全脱离模具，取件。本方案克服了 现有内分型保险杠两端有倒扣(R角)，使产品无法脱离型腔的缺点， 采用塑料产品本身的特点，即塑料的可变性，可扭曲性，把产品两端在 开模瞬间拉变型，让在型腔内的倒扣位脱离来实现正常的顶出动作，使产品的两端外观无视觉可见线，提高产品质量。其所述的斜顶装置可以
为高压氮气缸4，高压氮气缸连接斜顶块2，动作可靠。其所述的顶紧 装置包括气缸15，气缸15带动顶紧块18，顶紧块18与滑块相接触， 将滑块与保险杠压紧，合模可靠。其所述的顶针板包括上顶针板10和 下顶针板11，滑座7安装在下顶针板11中，顶块16安装在下顶针板 11上，顶杆带动下顶针板，由下顶针板上的顶块与相接触垂直向上顶。 其所述的快速顶出机构包括在下顶针板11上安装快速顶杆9,快速顶 杆9与上顶针板10相接触，上顶针板10上安有连杆20，连杆20与保 险杠14相接触，快速顶杆其原理为利用杠杆原理来达到顶出时的两个 速度差，使上顶针板和下顶针板产生速度差，上顶针板的速度大于下顶 针板的速度，由上顶针板上的连杆快速地将保险杠顶出模具，达到顺利 顶出的目的。其动模板5的下方安装限位块12，限位块12与上顶针板 10相接触，由于高压氮气缸的行程在第一段顶出时已经用完，对于接 下来的运动可以用注塑机本身的顶出杆来实现，当第二段顶出行程刚好 达到限位块的位置时，快速顶的功能刚好开始实现。其滑块3上安有导 向杆13，斜顶块有两个方向的推力，所以滑块也有两个方向的力，利 用导向杆，可以得到我们所希望的方向的力。
权利要求1、内分型保险杠塑料模具，包括公模板(5)、底板(6)和顶针板，公模板(5)的两端各自安装斜顶块(2)和直顶块(1)，在两个斜顶块之间安装动模板(19)，动模板(19)、直顶块(1)和斜顶块(2)与成型的保险杠(14)相接触，其特征在于底板(6)上安装斜顶装置，斜顶装置连接斜顶块(2)，斜顶块(2)中安有滑块(3)，滑块(3)制有滑孔(17)，滑孔与保险杠(14)端部相配合，滑块(3)有顶紧装置，在顶针板中安装滑座(7)，滑座(7)中安装顶杆(8)，顶杆(8)连接注塑机动力，在顶针板上安装顶块(16)，顶块(16)与斜顶块(2)相接触，在顶针板上安装快速顶出机构。
2、 如权利要求1所述的内分型保险杠塑料模具，其特征在于所述的斜顶装置为高压氮气缸(4)，高压氮气缸连接斜顶块(2)。
3、 如权利要求l所述的内分型保险杠塑料模具，其特征在于所述的顶紧装置包括气缸(15)，气缸(15)带动顶紧块(18)，顶紧块(18)与滑块相接触。
4、 如权利要求1所述的内分型保险杠塑料模具，其特征在于所述的顶针板包括上顶针板(10)和下顶针板(11)，滑座(7)安装在下顶针板(11)中，顶块(16)安装在下顶针板(11)上。
5、 如权利要求l所述的内分型保险杠塑料模具，其特征在于所述的快速顶出机构包括在下顶针板(11)上安装快速顶杆(9)，快速顶杆(9)与上顶针板(10)相接触，上顶针板(10)上安有连杆(20)，连杆(20)与保险杠(14)相接触。
6、 如权利要求l所述的内分型保险杠塑料模具，其特征在于动模板(5)的下方安装限位块(12)，限位块(12)与上顶针板(10)相接触。
7、 如权利要求1所述的内分型保险杠塑料模具，其特征在于滑块(3)上安有导向杆(13)。
专利摘要内分型保险杠塑料模具，包括公模板、底板和顶针板，公模板的两端各自安装斜顶块和直顶块，在两个斜顶块之间安装动模板，动模板、直顶块和斜顶块与成型的保险杠相接触，其特征在于底板上安装斜顶装置，斜顶装置连接斜顶块，斜顶块中安有滑块，滑块制有滑孔，滑孔与保险杠端部相配合，滑块有顶紧装置，在顶针板中安装滑座，滑座中安装顶杆，顶杆连接注塑机动力，在顶针板上安装顶块，顶块与斜顶块相接触，在顶针板上安装快速顶出机构。
文档编号B29C45/26GK201366773SQ200920113298
公开日2009年12月23日 申请日期2009年2月6日 优先权日2009年2月6日
发明者陶永忠 申请人:陶氏模具集团有限公司