专利名称：汽车空心衣帽架的生产方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车衣帽架的生产方法，尤其是一种汽车空心衣帽架的生产方法。
背景技术：
汽车衣帽架置与汽车后部，起到在汽车内搁置杂物及美化汽车内部的效果，属于汽车内饰部分。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素。因此对汽车内饰件的要求也越来越闻。在现有技术中，衣帽架的闻隔首效果、闻承载性等性能指标成为瓶颈，制约着衣帽架的发展。现有衣帽架都是采用木粉板或麻板与面料直接贴合成型，该种成型工艺主要存在着以下问题1、隔音性能通常比较差，达不到要求；2、产品结构简单，易变形；3、产品的刚 性和承载性能比较差。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种隔音性能好、不易变形、承载性能好的汽车空心衣帽架的生产方法。按照本发明提供的技术方案，所述汽车空心衣帽架生产方法包括如下步骤
a、将背面复合有无纺布的PP木粉板和PP木粉板依次送入烘箱进行烘温，烘箱温度控制在30(T310°C，烘温时间控制在115 120秒，同时在面料输送机构上铺放好衣帽架装饰面料，准备送入成型机内的下模上方；
b、将烘温后的背面复合有无纺布的PP木粉板通过网链输送到成型模具的下模上，无纺布面朝下，下模型腔面上排布有吹气针，下模上的气动夹头以翻转下压的方式将吹气针周边的背面复合有无纺布的PP木粉板下压，使吹气针刺破背面复合有无纺布的PP木粉板，向上气动翻转夹头翻开，退出下模模具型腔；
C、将烘温后的PP木粉板通过网链输送并堆叠在背面复合有无纺布的PP木粉板及吹气针尖的上方；
d、PP木粉板铺料后，面料输送机构下降，将衣帽架装饰面料铺放在PP木粉板的上表面
上；
e、成型机的上模下压，将PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板的边缘粘合在一起，使得PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板之间形成一个密封腔，上模的压力控制在 15(Tl60MPa ；
f、压制成型后，通过吹气针往PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板之间形成的密封腔内吹气，吹气压力控制在O. 5^0. 6Mpa，吹气成型时间控制在7(Γ80秒，使得背面复合有无纺布的PP木粉板与下模的型腔贴合，PP木粉板与上模的型腔贴合，得到衣帽架半成品；
g、在衣帽架半成品上安装上附件后，得到衣帽架成品。
本发明解决了衣帽架总成的隔音、承载等性能指标，从而提高了衣帽架的隔音效果，承载性能的要求；整个产品有70%左右的部位是空心的，只有不到30%左右的部位是实心的，既解决了产品承载性能的要求，又没有增加产品的重量。所生产的衣帽架的承载性能达到400N。由于衣帽架空心部位比较多，所以隔音性能也比较好。
具体实施例方式下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。实施例I 一种汽车空心衣帽架的生产方法包括如下步骤
a、将背面复合有无纺布的PP木粉板和PP木粉板(两种木粉板生产厂家都为常州威士顿)依次送入烘箱进行烘温，烘箱温度控制在30(T31(TC，烘温时间控制在115 120秒，同时在面料输送机构上铺放好衣帽架装饰面料，准备送入成型机内的下模上方；
b、将烘温后的背面复合有无纺布的PP木粉板通过网链输送到成型模具的下模上，无纺布面朝下，下模型腔面上排布有吹气针，下模上的气动夹头以翻转下压的方式将吹气针周边的背面复合有无纺布的PP木粉板下压，使吹气针刺破背面复合有无纺布的PP木粉板，向上气动翻转夹头翻开，退出下模模具型腔；
C、将烘温后的PP木粉板通过网链输送并堆叠在背面复合有无纺布的PP木粉板及吹气针尖的上方；
d、PP木粉板铺料后，面料输送机构下降，将衣帽架装饰面料铺放在PP木粉板的上表面
上；
e、成型机的上模下压，将PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板的边缘粘合在一起，使得PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板之间形成一个密封腔，上模的压力控制在 15(Tl60MPa ；
f、压制成型后，通过吹气针往PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板之间形成的密封腔内吹气，吹气压力控制在O. 5^0. 6Mpa，吹气成型时间控制在7(Γ80秒，使得背面复合有无纺布的PP木粉板与下模的型腔贴合，PP木粉板与上模的型腔贴合，得到衣帽架半成品；
g、在衣帽架半成品上安装上附件后，得到衣帽架成品。h、隔音在低频(25(Γ2000Ηζ)的时候为3(T60dB，在中频(2000 5000 Hz)的时候为60 68dB，在高频(5000 10000 Hz)的时候为68 75dB ;承载力为458N。实施例2
一种汽车空心衣帽架的生产方法包括如下步骤
a、将背面复合有无纺布的PP木粉板和PP木粉板(两种木粉板生产厂家都为常州威士顿)依次送入烘箱进行烘温，烘箱温度控制在305 315°C，烘温时间控制在115 125秒，同时在面料输送机构上铺放好衣帽架装饰面料，准备送入成型机内的下模上方；
b、将烘温后的背面复合有无纺布的PP木粉板通过网链输送到成型模具的下模上，无纺布面朝下，下模型腔面上排布有吹气针，下模上的气动夹头以翻转下压的方式将吹气针周边的背面复合有无纺布的PP木粉板下压，使吹气针刺破背面复合有无纺布的PP木粉板，向上气动翻转夹头翻开，退出下模模具型腔；C、将烘温后的PP木粉板通过网链输送并堆叠在背面复合有无纺布的PP木粉板及吹气针尖的上方；
d、PP木粉板铺料后，面料输送机构下降，将衣帽架装饰面料铺放在PP木粉板的上表面
上；
e、成型机的上模下压，将PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板的边缘粘合在一起，使得PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板之间形成一个密封腔，上模的压力控制在 15(Tl60MPa ；
f、压制成型后，通过吹气针往PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板之间形成的 密封腔内吹气，吹气压力控制在O. 4^0. 6Mpa，吹气成型时间控制在75 80秒，使得背面复合有无纺布的PP木粉板与下模的型腔贴合，PP木粉板与上模的型腔贴合，得到衣帽架半成品；
g、在衣帽架半成品上安装上附件后，得到衣帽架成品。h、隔音在低频(250 2000 Hz)的时候为3(T58dB，在中频(2000 5000 Hz)的时候为58 67dB，在高频(5000 10000 Hz)的时候为67 76 dB ;承载力为505N。实施例3
一种汽车空心衣帽架的生产方法包括如下步骤
a、将背面复合有无纺布的PP木粉板和PP木粉板(两种木粉板生产厂家都为常州威士顿)依次送入烘箱进行烘温，烘箱温度控制在310-320°C，烘温时间控制在110-120秒，同时在面料输送机构上铺放好衣帽架装饰面料，准备送入成型机内的下模上方；
b、将烘温后的背面复合有无纺布的PP木粉板通过网链输送到成型模具的下模上，无纺布面朝下，下模型腔面上排布有吹气针，下模上的气动夹头以翻转下压的方式将吹气针周边的背面复合有无纺布的PP木粉板下压，使吹气针刺破背面复合有无纺布的PP木粉板，向上气动翻转夹头翻开，退出下模模具型腔；
C、将烘温后的PP木粉板通过网链输送并堆叠在背面复合有无纺布的PP木粉板及吹气针尖的上方；
d、PP木粉板铺料后，面料输送机构下降，将衣帽架装饰面料铺放在PP木粉板的上表面
上；
e、成型机的上模下压，将PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板的边缘粘合在一起，使得PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板之间形成一个密封腔，上模的压力控制在 15(Tl60MPa ；
f、压制成型后，通过吹气针往PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板之间形成的密封腔内吹气，吹气压力控制在O. 5^0. 6Mpa，吹气成型时间控制在8(Γ85秒，使得背面复合有无纺布的PP木粉板与下模的型腔贴合，PP木粉板与上模的型腔贴合，得到衣帽架半成品；
g、在衣帽架半成品上安装上附件后，得到衣帽架成品。h、隔音在低频(250 2000 Hz)的时候为32 58dB，在中频(2000 5000 Hz)的时候为58-68dB，在高频(5000-10000 Hz)的时候为68 77 dB ;承载力为480N。
权利要求
1.一种汽车空心衣帽架的生产方法，其特征是该生产方法包括如下步骤 a、将背面复合有无纺布的PP木粉板和PP木粉板依次送入烘箱进行烘温，烘箱温度控制在31(T320°C，烘温时间控制在11(T120秒，同时在面料输送机构上铺放好衣帽架装饰面料，准备送入成型机内的下模上方； b、将烘温后的背面复合有无纺布的PP木粉板通过网链输送到成型模具的下模上，无纺布面朝下，下模型腔面上排布有吹气针，下模上的气动夹头以翻转下压的方式将吹气针周边的背面复合有无纺布的PP木粉板下压，使吹气针刺破背面复合有无纺布的PP木粉板，向上气动翻转夹头翻开，退出下模模具型腔； C、将烘温后的PP木粉板通过网链输送并堆叠在背面复合有无纺布的PP木粉板及吹气针尖的上方； d、PP木粉板铺料后，面料输送机构下降，将衣帽架装饰面料铺放在PP木粉板的上表面上； e、成型机的上模下压，将PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板的边缘粘合在一起，使得PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板之间形成一个密封腔，上模的压力控制在 150 160MPa ； f、压制成型后，通过吹气针往PP木粉板与背面复合有无纺布的PP木粉板之间形成的密封腔内吹气，吹气压力控制在0. 5^0. 6Mpa，吹气成型时间控制在7(T80秒，使得背面复合有无纺布的PP木粉板与下模的型腔贴合，PP木粉板与上模的型腔贴合，得到衣帽架半成品; g、在衣帽架半成品上安装上附件后，得到衣帽架成品。
全文摘要
本发明涉及一种汽车空心衣帽架的生产方法，属于汽车内饰件技术领域。其主要包括以下步骤基材烘温、铺料、吹气成型、附件安装、检验。本发明生产的汽车衣帽架有两块木粉板组成，在成型的时候向两块木粉板中间吹气，使产品70%的部位为空心的，既解决了产品承载性能的要求，又没有增加产品的重量。产品的承载性能达到400N以上。产品由于空心部位比较多，所以产品的隔音性能也比较好。
文档编号B29C43/58GK102794855SQ20121030048
公开日2012年11月28日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者卢琴 申请人:无锡吉兴汽车部件有限公司