车辆多功能轮胎自动充气补胎器气门开关的制作方法

文档序号:4419020阅读:408来源:国知局
专利名称:车辆多功能轮胎自动充气补胎器气门开关的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种多功能轮胎自动充气补胎器,尤其涉及一种车辆多功能轮胎自动充气补胎器气门开关,主要用于车辆行驶途中出现的轮胎漏气的封补。
背景技术
车辆由于轮胎老化或者锋利物的触碰等特殊情况,在行驶过程中难免会出现轮胎漏气,而出现这种情况时通常的做法是立即停车更换备用轮胎或者对轮胎进行修补。如果出现下雨天、酷暑天或者严寒情况,驾驶员在更换备胎时由于环境的恶劣导致操作困难,在遇到备用轮胎用完或者附近没有修车处时情况就变得更为严重,这都导致不能进行快速自动充气补胎,影响人们驾乘。 发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种在车辆行驶途中出现轮胎漏气时,能进行快速自动充气补胎的车辆多功能轮胎自动充气补胎器的气门开关。本实用新型的目的是这样实现的一种车辆多功能轮胎自动充气补胎器气门开关,包括直角接头、阀门、8V1气门嘴接头和充气管接头,所述阀门连接于直角接头的转角处,所述8V1气门嘴接头连接于直角接头的一端,且所述8V1气门嘴接头与直角接头的该端之间嵌置有密封圈,所述充气管接头连接于直角接头的另一端。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是本实用新型充气速度快,效果好,操作简单方便,当车辆行驶途中出现轮胎漏气时,能进行快速自动充气补胎。

图I为本实用新型车辆多功能轮胎自动充气补胎器气门开关的结构示意图。其中直角接头I阀门28V1气门嘴接头3充气管接头4密封圈5轮胎气门嘴6自动充气补胎器7充气管8。
具体实施方式
[0018]参见图1,本实用新型涉及的一种车辆多功能轮胎自动充气补胎器气门开关,包括直角接头I、阀门2、8V1气门嘴接头3和充气管接头4,所述阀门2连接于直角接头I的转角处,所述8V1气门嘴接头3连接于直角接头I的一端,且所述8V1气门嘴接头3与直角接头I的该端之间嵌置有密封圈5,所述充气管接头4连接于直角接头I的另一端。当车辆轮胎发生漏气需要修补时,首先关闭阀门2,将气门开关的充气管接头4与自动充气补胎器7的充气管8连接,并且将轮胎气门嘴6内部的气门芯拧出来,然后将气门开关的气门嘴接头3与轮胎气门嘴6相连,打开阀门2,打开自动充气补胎器7上的开关进行充气,自动充气补胎器7内的内溶物可以直接进入轮胎内部,避免带有粘性的内溶物堵 塞气门芯导致无法充气补胎,充气速度大大加快,达到快速自动充气补胎的目的,操作简单方便。
权利要求1. 一种车辆多功能轮胎自动充气补胎器气门开关,其特征在于包括直角接头(I)、阀门(2)、8V1气门嘴接头(3)和充气管接头(4),所述阀门(2)连接于直角接头(I)的转角处,所述8V1气门嘴接头(3)连接于直角接头(I)的一端,且所述8V1气门嘴接头(3)与直角接头(I)的该端之间嵌置有密封圈(5),所述充气管接头(4)连接于直角接头(I)的另一端。
专利摘要本实用新型涉及一种车辆多功能轮胎自动充气补胎器气门开关,其特征在于包括直角接头(1)、阀门(2)、8V1气门嘴接头(3)和充气管接头(4),所述阀门(2)连接于直角接头(1)的转角处,所述8V1气门嘴接头(3)连接于直角接头(1)的一端,且所述8V1气门嘴接头(3)与直角接头(1)的该端之间嵌置有密封圈(5),所述充气管接头(4)连接于直角接头(1)的另一端。本实用新型充气速度快,效果好,操作简单方便,当车辆行驶途中出现轮胎漏气时,能进行快速自动充气补胎。
文档编号B29L30/00GK202573010SQ20122001709
公开日2012年12月5日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者徐安桃, 赵国平, 靳福, 叶鹏, 罗兵, 张帆 申请人:中国人民解放军军事交通学院
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