专利名称：汽车内饰件模具的排气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种排气装置，具体涉及一种汽车内饰件模具的排气装置。
背景技术：
现有内饰件的模具中没有设置排气装置，使得加工成型的注塑工件的表面上出现变形、气穴或者小孔等缺陷，造成工件质量不合格，需要返工，严重时，会直接造成报废。
实用新型内容(一)要解决的技术问题本实用新型要解决的技术问题是提供一种排气性能好、内应力分布均匀的汽车内饰件模具的排气装置。(二)技术方案为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车内饰件模具的排气装置，其包括多个设置在模具型芯上的弹簧、放置在多个弹簧上方的顶板、以及开设在模具型芯和型腔上的排气孔，顶板的顶面与型腔的底面之间留有间隙。其中，该弹簧为氮气弹簧。其中，该排气孔通过排气管路连接真空泵。(三)有益效果与现有技术相比，采用本实用新型使注塑时具有良好的排气效果，而且采用真空泵，使气体排出更加顺畅，保证工件表面的质量。
图1是本实用新型汽车内饰件模具的立体结构示意图。图2是本实用新型汽车内饰件模具的剖面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。本实用新型汽车内饰件模具的结构如图1和图2所示，该汽车内饰件模具包括型芯2和型腔1，其排气装置包括多个设置在模具型芯2上的弹簧4、放置在多个弹簧4上方的顶板5、以及开设在模具型芯2和型腔I上的排气孔3，该型芯2上开设有多个用于放置弹簧4的放置孔，其中，顶板5的顶面与型腔I的底面之间留有间隙，该间隙与排气孔3连通，并且间隙不大于0.7mm。间隙的设置既能不影响工件的成型，保证工件不出现飞边现象，又能得到很好的排气效果。其中，弹簧4为氮气弹簧，采用该氮气弹簧可使其工作更加平稳，使用寿命更长。排气孔3通过排气管路连接真空泵，可便于空气的排出。[0017]以上仅为本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种汽车内饰件模具的排气装置，其特征在于:该排气装置包括多个设置在模具型芯(2)上的弹簧(4)、放置在所述多个弹簧(4)上方的顶板(5)、以及开设在模具型芯(2)和型腔(I)上的排气孔(3 )，所述顶板(5 )的顶面与所述型腔(I)的底面之间留有间隙。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件模具的排气装置，其特征在于:所述弹簧(4)为氮气弹簧。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰件模具的排气装置，其特征在于:所述排气孔(3)通过排气管路连接真空泵。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车内饰件模具的排气装置，其包括多个设置在模具型芯上的弹簧、放置在多个弹簧上方的顶板、以及开设在模具型芯和型腔上的排气孔，顶板的顶面与型腔的底面之间留有间隙，排气孔通过排气管路连接真空泵。采用本实用新型使注塑时具有良好的排气效果，而且采用真空泵，使气体排出更加顺畅，保证工件表面的质量。
文档编号B29L31/58GK202985993SQ201220747960
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者景伟德, 陈勇, 孙丽云, 黄俊戎, 阳国清, 黄松福 申请人:慈溪市盛艺模具有限公司