Lng车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，其包括供料装置、加热装置与驱动装置，供料装置、加热装置与驱动装置并排布置在底座上；所述供料装置包括上托辊与下托辊，上托辊与下托辊上套装有绝热材料，上下托辊的同一端连接有涨紧带；所述加热装置包括加热托辊与加热棒；所述驱动装置包括减速电机与尾座，减速电机通过输出轴连接前端固定爪，并通过前端固定爪带动气瓶内胆转动，尾座通过顶针顶紧气瓶内胆；在气瓶内胆的上方设置有压平托辊。本发明解决了LNG车用瓶在制造过程中缠绕的问题，使加热和缠绕同时进行，更方便快捷的将绝热材料缠绕到内胆外壁上，降低缠绕材料单独烘干所占用时间，提高了产品的生产效率。
【专利说明】LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及到用于存储LNG (液化天然气)等低温深冷液体燃料的车用瓶，尤其涉及一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置。
【背景技术】
[0002]随着LNG (液化天然气)车用瓶的普及推广，LNG加气站的不断建设，近几年市场使用LNG车用瓶出现一个猛增的趋势。以LNG作为燃料，具有价格比柴油、汽油低的独特优势，越来越受到广大用户的追捧。LNG车用瓶生产厂家也在迅速的崛起，市场上已经出现供不应求的现象。
[0003]目前，各LNG车用瓶生产厂家在批量生产中存在一个难以克服的问题，绝热材料缠绕时烘干不彻底，缠绕太紧容易断裂，缠绕太松容易起皱，严重影响生产效率和产品质量。因此如何更好的使绝热材料缠绕到气瓶内胆外壁上是本领域的技术人员亟待解决的技术难题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，该装置可使加热和缠绕同时进行，并可有效调节绝热材料缠绕的松紧程度。
[0005]本发明所采用的技术解决方案是:
[0006]一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，包括用于提供绝热材料的供料装置，用于对绝热材料加热的加热装置，以及用于驱动气瓶内胆转动使加热后的绝热材料缠绕到气瓶内胆上的驱动装置，供料装置、加热装置与驱动装置并排布置在底座上；所述供料装置包括上托辊与下托辊，上托辊与下托辊上套装有绝热材料，上下托辊通过缠绕立柱支撑，上下托辊的同一端连接有涨紧带；所述加热装置包括加热一级托辊与加热二级托辊，在加热一级托辊与加热二级托辊之间设置有加热棒，加热棒布置在加热托罩上，加热一级托辊、加热二级托辊与加热托罩通过加热立柱支撑；所述驱动装置包括前端驱动台与后端支撑台，前端驱动台上设置有减速电机，减速电机通过输出轴连接前端固定爪，并通过前端固定爪带动气瓶内胆转动，后端支撑台上设置有机床尾座，机床尾座通过顶针顶紧气瓶内胆；在气瓶内胆的上方设置有压平托辊，压平托辊通过压平立柱支撑。
[0007]优选的，所述加热立柱的上端设置有支撑座，在支撑座上设置有弧形槽，弧形槽的开口朝向上下托辊，呈倾斜支撑，加热一级托辊端部的定位轴安放在支撑座上。
[0008]优选的，所述加热棒至少设置4根。
[0009]优选的，在前端驱动台上还设置有计数器，减速电机输出轴后端连接拨动杆拨动计数器计数。
[0010]优选的，所述压平立柱设置2个，分别布置在压平托辊的两端；压平立柱的截面为U形；在两个压平立柱的上部均设置条形导向孔，或在其中一个压平立柱的上部设置条形导向孔，在另一个压平立柱的上部设置导向槽。[0011]优选的，所述减速电机与加热棒均通过控制柜进行控制，控制柜带有可调节电机转速的变频器。
[0012]本发明具有以下有益技术效果:
[0013]1、本发明解决了 LNG车用瓶在制造过程中缠绕的问题，使加热和缠绕同时进行，更方便快捷的将绝热材料缠绕到内胆外壁上，减轻工人的劳动强度，降低缠绕材料单独烘干所占用时间，提闻广品的生广效率；
[0014]2、通过加热装置对绝缘材料加热，可以更有效的烘干表面水分，防止了烘干不彻底影响广品的质量；
[0015]3、通过压平装置和涨紧带进行配合，可以有效调节绝热材料缠绕的松紧程度，解决了缠绕时手动压平所存在的松紧不一问题；
[0016]4、通过计数器记录转动的圈数，提高了记录的准确性；
[0017]5、通过控制柜控制电机的转速和开关，使气瓶内胆以合适转速自动进行缠绕，操作方便，减轻劳动力。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]下面结合附图与【具体实施方式】对本发明作进一步说明:
[0019]图1为本发明的结构示意图；
[0020]图2为图1的正视图；
[0021]图3为图1的俯视图；
[0022]图4为图1的侧视图，主要示出绝热材料的走向。
[0023]图中:1-底座，2-供料装置，21-上托辊，22-下托辊，23-缠绕立柱，3-加热装置，31-加热一级托辊，32-加热二级托辊，33-800W加热棒，34-加热托罩，35-加热立柱，36-支撑座，37-水平支柱，38-斜撑，4-驱动装置，41-前端驱动台，42-后端支撑台，43-减速电机，44-输出轴，45-前端固定爪，46-机床尾座，47-顶针，5-气瓶内胆，6-绝热材料，7-涨紧带，8-机械计数器，9-控制柜，10-压平托辊，11-压平立柱。
【具体实施方式】
[0024]结合附图，一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，包括底座1，在底座I上并排布置供料装置2、加热装置3与驱动装置4，加热装置3位于供料装置2与驱动装置4之间。供料装置2用于提供待缠绕的绝热材料，加热装置3用于对绝热材料进行加热，驱动装置4用于驱动气瓶内胆5转动使加热后的绝热材料缠绕到气瓶内胆5上。供料装置2包括上下错位布置的上托辊21与下托辊22，上托辊21与下托辊22上套装有绝热材料6，上下托辊通过两端的缠绕立柱23支撑。在缠绕立柱23上设置有水平支撑座，在水平支撑座上设置有半圆形凹槽，上下托棍端部的定位轴固定在半圆形凹槽内。上下托棍的同一端还连接有涨紧带7，涨紧带7将上下托辊的同一端箍紧，一方面带动上下托辊同步转动，另一方面可防止上下托辊在惯性作用下自行运转。加热装置3包括加热一级托辊31与加热二级托辊32，在加热一级托辊31与加热二级托辊32之间安装800W加热棒33，800W加热棒共设置4根，两两布置在加热托罩34上，加热一级托辊31、加热二级托辊32与加热托罩34通过加热立柱35支撑。在加热立柱35的上端设置有支撑座36，在支撑座36上设置有弧形槽，弧形槽的开口朝向上下托辊，呈45°倾斜支撑，即弧形槽的开口平面与水平面呈45°夹角，加热一级托辊端部的定位轴安放在弧形槽内，该设置方式可增大加热一级托辊31与绝热材料的接触面。在加热立柱35的上端连接水平支柱37，在水平支柱37与加热立柱35之间设置有斜撑38。加热二级托辊32与加热罩34布置在水平支柱37上。驱动装置4包括前端驱动台41与后端支撑台42，前端驱动台41上设置有减速电机43，减速电机43通过输出轴44连接前端固定爪45，并通过前端固定爪45带动气瓶内胆5转动。后端支撑台42上设置有机床尾座46，机床尾座46通过顶针47顶紧气瓶内胆5。在前端驱动台41上还设置有机械计数器8，减速电机输出轴44后端连接拨动杆拨动机械计数器8计数。在前端驱动台41的一侧设置有控制柜9，减速电机43与800W加热棒33均通过控制柜9进行控制，控制柜9带有变频器，可任意调节电机转速。在气瓶内胆5的上方设置有压平托辊10，压平托辊10通过两端的压平立柱11支撑。压平立柱11的截面呈U形。在两个压平立柱11的上部对应设置条形导向孔，导向孔呈椭圆形，相对于竖直方向小角度倾斜。压平托棍10两端的定位轴分别穿入条形导向孔固定。压平托辊10依靠自身重量压紧绝缘材料，使其松紧适度的缠绕在气瓶内胆7上，随着气瓶内胆7上缠绕的绝缘材料逐渐变厚，压平托辊10相应上升。
[0025]下面对本发明的工作过程进行说明:
[0026]套装在上托辊21和下托辊22上的绝热材料6通过加热一级托辊31和加热二级托辊32上表面，然后穿过气瓶内胆7和压平托辊10之间的间隙处。通过压平托辊10和涨紧带7调节绝热材料6的松紧程度。准备完毕后，启动控制柜9按钮，减速电机43与800W加热棒33开始工作，绝热材料6经800W加热棒33加热后自动的缠绕到气瓶内胆7外壁上。减速电机43带动气瓶内胆7转动时输出轴后端连接拨动杆拨动机械计数器8计数。
[0027]上述方式中未述及的有关技术内容采取或借鉴已有技术即可实现。
[0028]需要说明的是，在本说明书的教导下，本领域技术人员所作出的任何等同替代方式，或明显变型方式，均应在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，其特征在于:包括用于提供绝热材料的供料装置，用于对绝热材料加热的加热装置，以及用于驱动气瓶内胆转动使加热后的绝热材料缠绕到气瓶内胆上的驱动装置，供料装置、加热装置与驱动装置并排布置在底座上；所述供料装置包括上托辊与下托辊，上托辊与下托辊上套装有绝热材料，上下托辊通过缠绕立柱支撑，上下托辊的同一端连接有涨紧带；所述加热装置包括加热一级托辊与加热二级托辊，在加热一级托辊与加热二级托辊之间设置有加热棒，加热棒布置在加热托罩上，力口热一级托辊、加热二级托辊与加热托罩通过加热立柱支撑；所述驱动装置包括前端驱动台与后端支撑台，前端驱动台上设置有减速电机，减速电机通过输出轴连接前端固定爪，并通过前端固定爪带动气瓶内胆转动，后端支撑台上设置有机床尾座，机床尾座通过顶针顶紧气瓶内胆；在气瓶内胆的上方设置有压平托辊，压平托辊通过压平立柱支撑。
2.根据权利要求1所述的一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，其特征在于:所述加热立柱的上端设置有支撑座，在支撑座上设置有弧形槽，弧形槽的开口朝向上下托辊，呈倾斜支撑，加热一级托辊端部的定位轴安放在支撑座上。
3.根据权利要求1所述的一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，其特征在于:所述加热棒至少设置4根。
4.根据权利要求1所述的一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，其特征在于:在前端驱动台上还设置有计数器，减速电机输出轴后端连接拨动杆拨动计数器计数。
5.根据权利要求1所述的一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，其特征在于:所述压平立柱设置2个，分别布置在压平托辊的两端；压平立柱的截面为U形；在两个压平立柱的上部均设置条形导向孔，或在其中一个压平立柱的上部设置条形导向孔，在另一个压平立柱的上部设置导向槽。
6.根据权利要求1所述的一种LNG车用瓶绝热材料缠绕加热一体装置，其特征在于:所述减速电机与加热棒均通过控制柜进行控制，控制柜带有可调节电机转速的变频器。
【文档编号】B29C53/56GK103465467SQ201310411000
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年9月11日 优先权日:2013年9月11日
【发明者】王可栋, 逄钊华, 刘威, 迟红 申请人:青岛普天汽车配件有限公司