轮胎胎面成型压实装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎胎面成型压实装置，含有机架、胎面成型鼓、连接轴和胎面胶片绕盘，胎面成型鼓套装在连接轴上，连接轴通过轴承座设置在机架上，胎面胶片绕盘位于胎面成型鼓的下方，还含有压实机构，该压实机构包括固定支架、橡胶压轮、橡胶压轮支架和气缸，固定支架设置在所述支架上，气缸设置在固定支架上，橡胶压轮支架设置在气缸的活塞杆上，橡胶压轮的两端与橡胶压轮支架构成铰接，橡胶压轮支架上设有导杆，该导杆穿装在固定支架上设有的导向孔中，橡胶压轮位于所述胎面成型鼓的下方。
【专利说明】轮胎胎面成型压实装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种童车轮胎的胎面成型压实装置。
【背景技术】
[0002]在童车轮胎的生产过程中，轮胎胎面通过人工在缠绕装置上进行接头卷绕成筒状，然后通过橡胶压轮对轮胎胎面进行人工压实。由于对轮胎胎面的压实是通过人工来完成的，因此不仅工作效率低，而且人工用力的不均匀性难以保证轮胎胎面压实的质量。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种轮胎胎面成型压实装置，该轮胎胎面成型压实装置不仅工作效率高，而且能够保证胎胎面的压实质量。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型一种轮胎胎面成型压实装置，含有机架、胎面成型鼓、连接轴和胎面胶片绕盘，胎面成型鼓套装在连接轴上，连接轴通过轴承座设置在机架上，胎面胶片绕盘位于胎面成型鼓的下方，还含有压实机构，该压实机构包括固定支架、橡胶压轮、橡胶压轮支架和气缸，固定支架设置在所述支架上，气缸设置在固定支架上，橡胶压轮支架设置在气缸的活塞杆上，橡胶压轮的两端与橡胶压轮支架构成铰接，橡胶压轮支架上设有导杆，该导杆穿装在固定支架上设有的导向孔中，橡胶压轮位于所述胎面成型鼓的下方。
[0005]上述轮胎胎面成型压实装置工作时，首先从胎面胶片绕盘上取出胶片缠绕在胎面成型鼓上，然后剪断接头，橡胶压轮在气缸的带动下紧压在胎面胶片的表面上，随着胎面成型鼓的转动，橡胶压轮同步转动实现了对轮胎胎面均匀成型压实，因此不仅工作效率高，而且橡胶压轮压力的一致性保证了对轮胎胎面压实的质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型轮胎胎面成型压实装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]图1中，一种轮胎胎面成型压实装置，含有机架1、胎面成型鼓4、连接轴3和胎面胶片绕盘2。胎面成型鼓4套装在连接轴3上，胎面成型鼓4上设有手柄10，连接轴3通过轴承座设置在机架I上。胎面胶片绕盘2位于胎面成型鼓4的下方。上述轮胎胎面成型压实装置还含有压实机构，该压实机构包括固定支架8、橡胶压轮5、橡胶压轮支架6和气缸9。固定支架8设置在所述支架I上，气缸9设置在固定支架8上。橡胶压轮支架6设置在气缸9的活塞杆上，橡胶压轮5的两端与橡胶压轮支架6构成铰接。橡胶压轮支架6上设有导杆7，该导杆7穿装在固定支架8上设有的导向孔中。橡胶压轮5位于所述胎面成型鼓4的下方。上述轮胎胎面成型压实装置工作时，首先从胎面胶片绕盘2上取出胶片缠绕在胎面成型鼓4上，然后剪断接头，橡胶压轮5在气缸9的带动下紧压在胎面胶片的表面上，随着手柄10带动胎面成型鼓4转动，橡胶压轮5同步转动实现了对轮胎胎面均匀成型压实，因此不仅工作效率高，而且橡胶压轮5压力的一致性保证了对轮胎胎面压实的质量。
【权利要求】
1.一种轮胎胎面成型压实装置，含有机架、胎面成型鼓、连接轴和胎面胶片绕盘，胎面成型鼓套装在连接轴上，连接轴通过轴承座设置在机架上，胎面胶片绕盘位于胎面成型鼓的下方，其特征在于:还含有压实机构，该压实机构包括固定支架、橡胶压轮、橡胶压轮支架和气缸，固定支架设置在所述支架上，气缸设置在固定支架上，橡胶压轮支架设置在气缸的活塞杆上，橡胶压轮的两端与橡胶压轮支架构成铰接，橡胶压轮支架上设有导杆，该导杆穿装在固定支架上设有的导向孔中，橡胶压轮位于所述胎面成型鼓的下方。
【文档编号】B29D30/28GK203527909SQ201320710446
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年11月12日 优先权日:2013年11月12日
【发明者】陈凤清 申请人:盐城市健能童车配件制造有限公司