一种轮胎翻新循环利用硫化定形装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎翻新循环利用硫化定形装置，包括第一模，及与第一模配合的第二模；及套接于第二模外侧的套模；所述第一模和第二模合模为空心轮毂状；所述第一模内侧间隔设置有多个卡件；所述第二模内侧设置有与卡件配合的定位墩；所述第一模内侧底部和第二模内侧顶部设置有上、下孔件；所述上、下孔件通过销件定位；所述第一模内侧上设置有两提手。本实用新型的轮胎翻新循环利用硫化定形装置，通过第一模和第二模的卡接，既能够很好地固定作用，实现轻松安装；完成硫化后又可以轻松脱模；能够在很大程度上减少轮胎废旧轮胎的堆积；有利于环境的保护。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及轮胎翻新与循环利用领域，具体涉及一种轮胎翻新循环利用硫化 定形装置。 一种轮胎翻新循环利用硫化定形装置
【背景技术】
[0002] 随着橡胶工业的发展，废旧橡胶的数量也在不断增加；全世界每年耗用生胶约 1600万吨，生产橡胶制品约3100万吨；据介绍，每年用于制造轮胎的生胶用量约占世界生 胶消耗量的50%?55% ;1997年世界轮胎市场销售量为10116亿套；为确保轮胎使用安全， 每辆汽车一般行驶3万?5万km就需更换一次轮胎废旧轮胎的堆积已成为全球性问题；近 10年来，该问题已引起发达国家轮胎制造公司及环保部门的关注；因此世界各国采取了各 种措施来改善这样的问题；其中，轮胎翻修被公认是最有效、最直接而且经济的方法；世界 各国都存在需求此类产品的稳定市场；在德国，轿车和载重车的翻新轮胎所占比例分别为 12%和48%，翻新轮胎年总产量为1万吨。
[0003] 但是现有循环回收过程中，依然存在很多难题，例如：回收过程中，需要对已经包 覆上一层新底纹的轮胎进行硫化，使之新底纹与原轮胎更好的结合在一起，完全融合，不易 脱落，能够更好传承承载力。在高温硫化过程中，直接将轮胎放入高温硫化设备里面，硫化 后的轮胎会稍微变形，需要另外一道整形流程对其进行形状矫正，制造过程麻烦，增加工作 量，并且会有很多轮胎无法矫正恢复圆形，只是部分轮胎无法使用，浪费生产成本。 实用新型内容
[0004] (一）要解决的技术问题
[0005] 为解决上述问题，本实用新型提出了一种轮胎翻新循环利用硫化定形装置；通过 模具组件间的卡接，能够轻松安装和脱模。
[0006] (二）技术方案
[0007] 本实用新型的轮胎翻新循环利用硫化定形装置，包括第一模，及与第一模配合的 第二模；及套接于第二模外侧的套模；所述第一模和第二模合模为空心轮毂状；所述第一 模内侧间隔设置有多个卡件；所述第二模内侧设置有与卡件配合的定位墩；所述第一模内 侧底部和第二模内侧顶部设置有上、下孔件；所述上、下孔件通过销件定位；所述第一模内 侧上设置有两提手。
[0008] 进一步地，所述卡件设置在第一模的内侧底部，且其卡槽延伸出第一模的底部；所 述定位墩设置在第二模的内侧顶部。
[0009] 进一步地，所述卡件为L型卡件。
[0010] 进一步地，所述两提手焊接于两个卡件上。
[0011] (三）有益效果
[0012] 本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型的轮胎翻新循 环利用硫化定形装置，通过第一模和第二模的卡接，既能够很好地固定作用，实现轻松安 装；完成硫化后又可以轻松脱模；能够在很大程度上减少轮胎废旧轮胎的堆积；在高温硫 化过程中直接将轮胎进行定形，一道工序完成，无需高温硫化后再进行轮胎整形处理，新底 纹和旧轮胎更容易融合在一起，不易脱离，对于传承承载力具有很大改善效果，并且大大减 少了工作量，在高温硫化的时候也容易矫正，提高生产良率，有助于轮胎翻新与循环利用行 业突飞猛进。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1是本实用新型的左视结构示意图。
[0014] 图2是本实用新型的右视结构示意图。
【具体实施方式】
[0015] 如图1和2所示，本实用新型的轮胎翻新循环利用硫化定形装置，包括第一模1，及 与第一模1配合的第二模2 ;及套接于第二模2外侧的套模3 ;所述第一模1和第二模2合 模为空心轮毂状；所述第一模1内侧间隔设置有多个卡件4 ;所述第二模2内侧设置有与卡 件4配合的定位墩5 ;所述第一模1内侧底部和第二模2内侧顶部设置有上、下孔件7、8 ;所 述上、下孔件7、8通过销件定位9 ;所述第一模1内侧上设置有两提手6。通过第一模和第 二模的卡接，既能够很好地固定作用，实现轻松安装；完成硫化后又可以轻松脱模。
[0016] 其中，所述卡件4设置在第一模1的内侧底部，且其卡槽延伸出第一模1的底部； 所述定位墩5设置在第二模2的内侧顶部；所述卡件4为L型卡件；所述两提手6焊接于两 个卡件4上。
[0017] 工作时，先将套模3套入第二模2 ;接着通过两提手6将第一模1放置在第二模2 边沿上；握住两提手6并转动；使卡件4的卡槽与定位墩5卡住；同时使上、下孔件7、8完 成对孔；插入销件9;完成合模。
[0018] 上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用 新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对 本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实 用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【权利要求】
1. 一种轮胎翻新循环利用硫化定形装置，其特征在于：包括第一模，及与第一模配合 的第二模；及套接于第二模外侧的套模；所述第一模和第二模合模为空心轮毂状；所述第 一模内侧间隔设置有多个卡件；所述第二模内侧设置有与卡件配合的定位墩；所述第一模 内侧底部和第二模内侧顶部设置有上、下孔件；所述上、下孔件通过销件定位；所述第一模 内侧上设置有两提手。
2. 根据权利要求1所述的轮胎翻新循环利用硫化定形装置，其特征在于：所述的卡件 设置在第一模的内侧底部，且其卡槽延伸出第一模的底部；所述定位墩设置在第二模的内 侧顶部。
3. 根据权利要求1所述的轮胎翻新循环利用硫化定形装置，其特征在于：所述的卡件 为L型卡件。
4. 根据权利要求1所述的轮胎翻新循环利用硫化定形装置，其特征在于：两提手焊接 于两个卡件上。
【文档编号】B29D30/54GK203888078SQ201420263643
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】黄永顺, 蔡英培 申请人:晋江东风橡胶有限公司