一种仪表盘门板全自动回转式焊接的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种仪表盘门板全自动回转式焊接机。该焊接机包括安全柜，设置在安全柜内部的回转式胎膜架、焊接装置和机架机构，以及设置在安全柜的出入口处、用于将待焊接仪表盘门板送入至回转式胎膜架上的胎膜更换车。本实用新型仪表盘门板全自动回转式焊接机小滑台将胎膜从胎膜更换车上移动到回转式胎膜架的第一滑台上，然后利用机械手对产品进行超声波焊接，借助回转式胎膜架与机械手之间的动作配合，可自动完成超声波焊接工作，同时借助胎模更换车可以快速自动更换不同的产品胎模，生产不同车型的仪表盘门板，操作简单方便，工作效率高，产品质量可靠。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及焊接机【技术领域】，特别涉及一种仪表盘门板全自动回转式焊接 机。 一种仪表盘门板全自动回转式焊接机
【背景技术】
[0002] 目前，有关汽车仪表盘门板的焊接加工，通常的做法是利用粘接剂进行焊接，实际 加工过程中，由于仪表盘门板的结构复杂，需焊接的点非常多，如果利用常规的焊接技术分 别对焊接点增加粘接剂进行焊接，再加上需要很多的手工操作，不但需消耗大量的热源，并 且由于人为参与的因素较多，不仅费时费力，而且加工质量差，不能够实现批量化加工。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种仪表盘门板全自动回转式焊接机。
[0004] 本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种仪表盘门板全自动回转 式焊接机，其包括安全柜，所述安全柜的前端出入口朝向操作人员、尾端上设置有电气控制 模块，所述电气控制模块内设置有超声波发生器，所述安全柜的出入口处还设置有一面向 操作人员的、且与所述电气控制模块电连接的控制面板，其特征在于，所述安全柜内部设置 有：用于固定所述仪表盘门板、并使其沿垂直地面的纵向轴旋转任意角度的回转式胎膜架； 用于对固定在所述回转式胎膜架上的仪表盘门板进行超声波焊接的焊接装置；用于固定所 述回转式胎膜架和焊接装置的机架机构；以及设置在所述安全柜的出入口处、用于将待焊 接仪表盘门板送入至所述回转式胎膜架上的胎膜更换车。
[0005] 在优选的实施例中，所述回转式胎膜架包括固定在所述机架机构上的旋转机构、 设置在所述旋转机构上方的第一滑台、以及可分离设置在所述第一滑台上方的胎膜架；所 述胎膜架可沿第一滑台的上表面顺势往返运动。
[0006] 在优选的实施例中，所述旋转机构包括：用于固定所述回转式胎膜架的旋转台、固 定设置在所述旋转台下方的用于带动所述旋转台沿轴旋转任意角度的分度器、以及用于驱 动所述分度器运转的第三气缸。
[0007] 在优选的实施例中，所述焊接装置包括固定在所述机架机构上的承载板、固定在 所述承载板上方的机械手、以及可分离固定在所述机械手活动端端部的焊头部件，所述焊 头部件利用超声波可使仪表盘门板衔接部分的塑胶瞬间分别融化并相互融合在一起。
[0008] 在优选的实施例中，所述机械手包括：用于指向所述仪表盘门板的焊接位的机械 臂、以及用于驱动所述机械臂移动的第一气缸，所述机械臂的端部上设置有与所述焊头部 件固定连接的连接座；所述焊头部件包括：用于与所述机械手的连接座对应连接的固定 块、设置在固定块上方的第二导轨、设置在第二导轨上方的深度控制器、用于驱动所述深度 控制器沿所述第二导轨方向做往复运动的第二气缸、设置在所述深度控制器一端的焊头、 以及设置在所述固定块上的冷却头，所述冷却头的端部靠近所述焊头的端部。
[0009] 在优选的实施例中，所述胎膜架包括可沿所述第一滑台上表面顺势滑动的小滑 台、设置在所述小滑台上表面上的胎膜、以及可分离设置在所述胎膜上的所述仪表盘门板； 所述小滑台可分离设置在所述胎膜更换车上。
[0010] 在优选的实施例中，所述胎膜成一凹口朝上的半球状，所述仪表盘门板可被放置 于半球内；所述胎膜上设置有多个用于固定所述仪表盘门板的压紧装置及定位装置。
[0011] 在优选的实施例中，所述小滑台平行设置在所述第一滑台的上方；所述第一滑台 包括：设置在其上表面的左右两侧的的可将小滑台与其固定在一起的锁紧机构、设置在上 表面上的两列平行设置的第一滑动机构、以及多个设置在上表面上的定位柱；所述小滑台 包括：与所述第一滑动机构对应的滑动块、以及与所属定位柱对应的定位孔；所述第一滑 台上还设置有用于感应小滑台的定位孔与第一滑台的定位柱是否连接到位的第一光电感 应器以及用于感应所述胎膜更换车是否靠近第一滑台的第二光电感应器。
[0012] 在优选的实施例中，所述胎膜更换车包括可手动推拉的车体、所述车体上设置有 两列平行设置的第二滑动机构，所述小滑台的滑动块可沿所述第二滑动机构顺势往返运 动。
[0013] 在优选的实施例中，所述安全柜前端出入口处的左右两侧分别平行设置有一安全 光栅，其底部靠近出入口处设置有用于固定所述胎膜更换车的卡槽，其内部还设置有多个 用于收纳所述焊头部件的模具库。
[0014] 本实用新型仪表盘门板全自动回转式焊接机的有益效果在于：通过在安全柜内 部设置一用于固定所述仪表盘门板、并使其沿垂直地面的轴向旋转任意角度的回转式胎膜 架，再利用小滑台将胎膜从胎膜更换车上移动到回转式胎膜架的第一滑台上，然后利用机 械手对产品进行超声波焊接。该仪表盘门板全自动回转式焊接机借助回转式胎膜架与机械 手之间的动作配合，可自动完成超声波焊接工作，同时借助胎模更换车可以快速自动更换 不同的产品胎模，生产不同车型的仪表盘门板，操作简单方便，工作效率高，产品质量可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 图1为一实施例中仪表盘门板全自动回转式焊接机的立体示意图。
[0016] 图2为一实施例中仪表盘门板全自动回转式焊接机的俯视图。
[0017] 图3为一实施例中仪表盘门板全自动回转式焊接机的立体爆炸图。
[0018] 图4为图3中旋转机构的立体示意图。
[0019] 图5为图3中小滑台与第一滑台分离后的位置关系图。
[0020] 图6为图5中小滑台与第一滑台的另一角度的分离后的位置关系图。
[0021] 图7图3中机械手的局部分解示意图。
[0022] 图8为图7中焊头部件的左视图。
[0023] 图9为图3中胎膜的立体示意图。
[0024] 图10为图3胎膜更换车的立体示意图。
[0025] 图11为图3中安全柜的立体示意图。
【具体实施方式】
[0026] 下面将结合具体实施例及附图对本实用新型仪表盘门板全自动回转式焊接机作 进一步详细描述。
[0027] -种仪表盘门板全自动回转式焊接机，其适用于对汽车门板及仪表盘（以下中简 称：仪表盘门板）的焊接，主要是对仪表盘门板中多个分离结构的衔接处进行焊接，从而使 仪表盘门板成为一个整体。
[0028]请参见图1和图2，该仪表盘门板全自动回转式焊接机至少包括一安全柜10，该安 全柜10用于防止操作人员接触焊接机而产生危险，在该安全柜10的前端形成有朝向操作 人员的出入口，带焊接的仪表盘门板从该出入口进入安全柜10的内部，在安全柜10的出入 口处设置有操作面板11，在安全柜10的尾端设置有与操作面板11电气连接的电气控制模 块12,电气控制模块12内设置有超声波发生器，操作人员通过操作操作面板11使电气控 制模块12工作，从而驱动整个焊接机的正常工作，进而通过超声波发生器驱动焊接装置20 对仪表盘门板做同等频率的机械运动。
[0029] 请同时参看图3,在安全柜10的内部还设置有：焊接装置20、回转式胎膜架30、胎 膜更换车40、以及焊接模具库50,可以理解的，在安全柜10的内部势必还设置有用于固定 焊接装置20、回转式胎膜架30以及焊接模具库50的机架机构13。其中，回转式胎膜架30 用于固定仪表盘门板60、并使其沿垂直地面的纵向轴旋转，且可根据实际需要旋转成任意 角度，焊接装置20用于对固定在回转式胎膜架30上的仪表盘门板60进行超声波焊接，胎 膜更换车40可分离的设置在安全柜10的出入口处，主要用于将待焊接的仪表盘门板60送 入至回转式胎膜架30上。
[0030] 优选的，请同时参看图4,回转式胎膜架30包括旋转机构31、设置在旋转机构31 上方的第一滑台32、以及可分离设置在第一滑台32上方的胎膜架35 ;其中，旋转机构31包 括旋转台311、分度器312和第三气缸313,分度器312固定在机架机构13上，旋转台311 固定在分度器312的上方、并且平行地面设置，通过分度器312的运转可使旋转台311沿纵 向轴旋转任意的角度，第三气缸313主要用于驱动分度器312的正行运转；胎膜架35包括 可沿所述第一滑台32的上表面顺势往返滑动的小滑台33、设置在小滑台33上表面上的胎 膜34、以及可分离设置在胎膜上34的仪表盘门板60。
[0031] 胎膜架35可被固定在胎膜更换车40上，从可从胎膜更换车40上顺势滑动至回转 式胎膜架30的第一滑台32上。
[0032] 请同时参看图5和图6,小滑台33平行设置在第一滑台32的上方，其中，第一滑 台32包括：设置在其上表面左右两侧的多个锁紧机构321，该锁紧机构321大致呈"T"状， 其在第四汽缸3211的驱动之下可沿纵向上下运动，从而使其横向轴压制在小滑台33的边 缘处，进而将小滑台33固定在第一滑台32的上方；在第一滑台32的上表面上还形成有两 列平行设置的第一滑动机构323,其中每个第一滑动机构323均具有多个呈列状排布的滑 珠组成，在其他实施例中，该第一滑动机构323还可以为两列平行设置的滑槽；第一滑台32 的上表面上海还形成有多个定位柱322。
[0033] 小滑台33上形成有与第一滑台32上方的第一滑动机构323对应的滑动块333、以 及与第一滑台32的定位柱322对应的定位孔332 ;小滑台33上的滑动块333可沿第一滑 台32的第一滑动机构323顺势滑动至定位柱322与定位孔332对应时止。
[0034] 优选的，在第一滑台32还设置有用于感应小滑台33的定位孔332与第一滑台32 的定位柱322是否连接到位的第一光电感应器324、以及用于感应胎膜更换车40是否靠近 第一滑台32的第二光电感应器325,当第二光电感应器325感应到胎膜更换车40靠近第一 滑台32时，焊接机自动切换至换模模式，推动胎膜更换车40上的小滑台33至第一滑台32 上，当小滑台33在第一滑台32的上表面滑动至定位孔332与定位柱322相互连接时，第一 滑台32上方的锁紧机构321自动下压，从而将小滑台33固定在第一滑台32的上方。
[0035] 请同时参见图7,焊接装置20包括承载板21、机械手22和焊头部件23,其中，承载 板21固定在机架机构13上，机械手22固定在承载板21的上方，焊头部件23固定在机械 手22的活动端的端部，通过机械手22的运动行程可将焊头部件23送至仪表盘门板60的 焊接点处，焊头部件23利用超声波可使仪表盘门板60的焊接点处的塑胶瞬间融化并相互 融合在一起。
[0036] 机械手22包括机械臂221、以及用于驱动机械臂221移动的第一气缸223,在机械 臂221的端部上设置有用于与焊头部件23固定连接的连接座222。
[0037] 请同时参见图8,焊头部件23包括固定块231、第二导轨233、深度控制器234、第 二气缸232、焊头235和冷却头236,其中，固定块231可与机械臂221端部上的连接座222 对应连接，第二导轨233设置在固定块231的上方，深度控制器234设置在第二导轨233的 上方，焊头235设置在深度控制器234的一端的端部，第二气缸232用于驱动深度控制器 234沿第二导轨233方向做往复运动，冷却头236设置在固定块231上且靠近焊头235的端 部，当焊头235接触仪表盘门板60并启动超声波焊接时，焊头235会在第二气缸232的驱 动下沿第二导轨233的方向移动至与仪表盘门板60深度接触，在深度接触的过程中，深度 控制器234用于控制焊头235的移动位移，当达标预的深度值时，焊点处的塑胶被瞬间完全 融化，焊头235回缩至原始状态，此时，冷却头236用于将被焊头235融化的塑胶冷却并定 型，从而使仪表盘门板60的焊点处焊接在一起。
[0038] 请同时参见图9,胎膜34成一凹口朝上的半球状，仪表盘门板60可被放置于该半 球内，为使仪表盘门板60能够稳固在该半球内，胎膜34上还设置有多个用于固定仪表盘门 板60的压紧装置341和定位装置342。
[0039] 请同时参见图10,胎膜更换车40包括可手动推拉的车体41、车体41上设置有两 列平行设置在第二滑动机构42,小滑台33可沿该第二滑动机构42顺势往返运动，在本实施 例中，第二滑动机构42与第一滑动机构323结构相同，在其他实施例中，第二滑动机构42 还可为平行的槽体或者凸柱。
[0040] 请同时参见图11，安全柜10前端出入口的左右两侧分别平行设置有安全光栅12， 以保证机器在运行时不会有人进入机器的工作范围内，确保机器及操作人员的安全；在安 全柜10的底部且靠近出入口处设置有用于固定胎膜更换车40的卡槽13,胎膜更换车49可 沿卡槽13顺势推动至安全柜10的内部。
[0041] 实际操作时，首先将仪表盘门板固定在胎膜架上，再将胎膜架沿第二滑动机构滑 动至胎膜更换车上，然后推动胎膜更换车、并使其沿安全柜出入口处的卡槽进入安全柜，此 时，回转式胎膜架上的第二光电感应器启动，焊接机进入换模模式，推动胎膜架至回转式胎 膜架的第一滑台上，当第一光电感应器感应到小滑台与第一滑台连接到位时，第一滑台上 方的锁紧机构自动下压，从而将小滑台固定在第一滑台的上方，此时电气控制模块启动，然 后回转式胎膜架上的旋转机构开始旋转，直至使胎膜架旋转至合适位置后停止，焊接装置 通过机械手在焊接模具库中自动换取合适的焊头部件，然后在焊接装置开始分别对仪表盘 门的焊接点进行超声波焊接，在焊接的过程中，由于焊接点的位置及形态不同，机械手会自 动改变焊头部件的位置、以及从焊接模具库中换取对应的焊头部件，焊接完成后，回转式胎 膜架的旋转机构再次旋转，以使胎膜架旋转式合适的位置，再拉动胎膜架至胎膜更换车上， 然后拉动胎膜更换车至安全柜的外部，最后从胎膜更换车上取下已完成焊接的仪表盘门 板，焊接完成。
[0042] 继续焊接其他产品时，可重复以上动作，借助胎模更换车可以快速自动更换不同 的产品胎模，以生产不同车型的仪表盘门板。在其他实施例中，还可将回转式胎膜架设置成 多个，与其对应的，还可设置多个焊接装置，从而可实现同时对多个不同车型的仪表盘门板 的焊接工艺。
[0043] 综上，本实用新型仪表盘门板全自动回转式焊接机，通过在安全柜内部设置一用 于固定所述仪表盘门板、并使其沿垂直地面的轴向旋转任意角度的回转式胎膜架，再利用 小滑台将胎膜从胎膜更换车上移动到回转式胎膜架的第一滑台上，然后利用机械手对产品 进行超声波焊接。该仪表盘门板全自动回转式焊接机借助回转式胎膜架与机械手之间的动 作配合，可自动完成超声波焊接工作，同时借助胎模更换车可以快速自动更换不同的产品 胎模，生产不同车型的仪表盘门板，操作简单方便，工作效率高，产品质量可靠。
[〇〇44] 虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本【技术领域】 的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此，所有这样的 替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。
【权利要求】
1. 一种仪表盘门板全自动回转式焊接机，其包括安全柜，所述安全柜的前端出入口朝 向操作人员、尾端上设置有电气控制模块，所述安全柜的出入口处还设置有一面向操作人 员的、且与所述电气控制模块电连接的控制面板，其特征在于，所述安全柜内部设置有： 用于固定所述仪表盘门板、并使其沿垂直地面的纵向轴旋转任意角度的回转式胎膜 架； 用于对固定在所述回转式胎膜架上的仪表盘门板进行超声波焊接的焊接装置； 用于固定所述回转式胎膜架和焊接装置的机架机构；以及 设置在所述安全柜的出入口处、用于将待焊接仪表盘门板送入至所述回转式胎膜架上 的胎膜更换车。
2. 根据权利要求1所述的仪表盘门板全自动回转式焊接机，其特征在于，所述回转式 胎膜架包括固定在所述机架机构上的旋转机构、设置在所述旋转机构上方的第一滑台、以 及可分离设置在所述第一滑台上方的胎膜架；所述胎膜架可沿第一滑台的上表面顺势往返 运动。
3. 根据权利要求2所述的仪表盘门板全自动回转式焊接机，其特征在于，所述旋转机 构包括：用于固定所述回转式胎膜架的旋转台、固定设置在所述旋转台下方的用于带动所 述旋转台沿轴旋转任意角度的分度器、以及用于驱动所述分度器运转的第三气缸。
4. 根据权利要求1所述的仪表盘门板全自动回转式焊接机，其特征在于，所述焊接装 置包括固定在所述机架机构上的承载板、固定在所述承载板上方的机械手、以及可分离固 定在所述机械手活动端端部的焊头部件。
5. 根据权利要求4所述的仪表盘门板全自动回转式焊接机，其特征在于，所述机械手 包括：用于指向所述仪表盘门板的焊接位的机械臂、以及用于驱动所述机械臂移动的第一 气缸，所述机械臂的端部上设置有与所述焊头部件固定连接的连接座；所述焊头部件包括： 用于与所述机械手的连接座对应连接的固定块、设置在固定块上方的第二导轨、设置在第 二导轨上方的深度控制器、用于驱动所述深度控制器沿所述第二导轨方向做往复运动的第 二气缸、设置在所述深度控制器一端的焊头、以及设置在所述固定块上的冷却头，所述冷却 头的端部靠近所述焊头的端部。
6. 根据权利要求2所述的仪表盘门板全自动回转式焊接机，其特征在于，所述胎膜架 包括：可沿所述第一滑台上表面顺势滑动的小滑台、设置在所述小滑台上表面上的胎膜、以 及可分离设置在所述胎膜上的所述仪表盘门板；所述小滑台可分离设置在所述胎膜更换车 上。
7. 根据权利要求6所述的仪表盘门板全自动回转式焊接机，其特征在于，所述胎膜成 一凹口朝上的半球状，所述仪表盘门板可被放置于半球内；所述胎膜上设置有多个用于固 定所述仪表盘门板的压紧装置及定位装置。
8. 根据权利要求6所述的仪表盘门板全自动回转式焊接机，其特征在于，所述小滑台 平行设置在所述第一滑台的上方；所述第一滑台包括：设置在其上表面的左右两侧的的可 将小滑台与其固定在一起的锁紧机构、设置在上表面上的两列平行设置的第一滑动机构、 以及多个设置在上表面上的定位柱；所述小滑台包括：与所述第一滑动机构对应的滑动 块、以及与所属定位柱对应的定位孔；所述第一滑台上还设置有用于感应小滑台的定位孔 与第一滑台的定位柱是否连接到位的第一光电感应器以及用于感应所述胎膜更换车是否 靠近第一滑台的第二光电感应器。
9. 根据权利要求6所述的仪表盘门板全自动回转式焊接机，其特征在于，所述胎膜更 换车包括可手动推拉的车体、所述车体上设置有两列平行设置的第二滑动机构，所述小滑 台的滑动块可沿所述第二滑动机构顺势往返运动。
10. 根据权利要求4所述的仪表盘门板全自动回转式焊接机，其特征在于，所述安全柜 前端出入口处的左右两侧分别平行设置有一安全光栅，其底部靠近出入口处设置有用于固 定所述胎膜更换车的卡槽，其内部还设置有多个用于收纳所述焊头部件的模具库。
【文档编号】B29C65/08GK203864010SQ201420282198
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日
【发明者】翁敬和, 周相武 申请人:惠州市进科机械有限公司