接角模中推板自动升起装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种接角模中推板自动升起装置。所述装置的油缸连接杆（4）头部置于固定座（7）的T形槽内形成有间隙的连接，固定座（7）通过螺钉Ⅲ（6）与滑板连接杆（8）固定在一起，所述滑板Ⅰ、Ⅱ（11，11′）的外侧设置导向板（17，17′）、内侧设置支撑块（18），滑板Ⅰ、Ⅱ（11，11′）靠近前后端的外侧加工两个斜面，每个斜面与一个立柱（15）的斜面相接触，四个立柱（15）的上端穿过支撑板（13）的导向槽与推板（14）的四个连接孔通过内六角螺栓联接。本实用新型解决了开模取件时，手直接接触带有高温的型腔件造成烫伤的问题，降低了工人的劳动强度和产品报废率。实现了生产的自动化，提高了生产效率。
【专利说明】接角模中推板自动升起装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种推板自动升起装置，主要用于汽车密封件接角模具，属于汽车零部件生产领域。
【背景技术】
[0002]汽车门窗密封件的角部是由接角模具注射完成。将两直的挤出橡胶件插入接角模具型腔，通过橡胶注射成型形成角部，与两直的橡胶件融为一体。由于密封件的截面以及注塑行成的角部塑件比较复杂，接角模具由几部分组成，推板就是其中的一部分。接角前，直的橡胶件是直接插入合模后的型腔的，而接角结束后，两端直的橡胶件已由角部橡胶连接，无法再从型腔直接抽出，需要开模取件。由于角部橡胶复杂的形状，也不能直接在开模后就取出来，必须将一部分型腔部件升起，将产品有倒扣的唇边脱模，与下型腔之间留出足够的空间才能实现取件。现有两种技术实现这一动作:第一种是人工用手将橡胶件周围的型腔板卸下来，然后将倒扣唇边翻开，再将橡胶件取出，卸下，再将所有相关型腔板放回模具型腔。这种方法不仅有很高的产品报废率，还会增加工人的劳动强度，而且由于模具温度很高，即使工人带着防护手套也有烫伤的隐患。第二种是依靠高强度弹簧和导柱让推版定向的升起，防止了由于模具温度高而烫伤，但是多个弹簧不能保证弹力一致，很容易让推板卡死，对整套机构磨损相当严重，不适合投入大批量生产。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术存在的上述不足，本实用新型提供一种推板自动升起装置，专门用于汽车密封件接角模具。本实用新型解决了开模取件时，手直接接触带有高温的型腔件，容易造成烫伤的问题，降低了工人的劳动强度，降低了产品报废率。实现了生产的自动化，提闻了生广效率。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种接角模中推板自动升起装置，包括油缸、油缸座及螺钉连接件。所述油缸的活塞杆与油缸连接杆采用螺纹连接，油缸连接杆头部置于固定座的T形槽内形成有间隙的连接，固定座通过螺钉III与滑板连接杆固定在一起，滑板连接杆两端分别与两个滑板1、II采用螺钉IV固定，所述滑板1、II的外侧设置导向板、内侧设置支撑块，滑板1、II在靠近前后端的外侧加工两个斜面，每个斜面与一个立柱的斜面相接触，四个立柱的上端穿过支撑板的导向槽与推板的四个连接孔通过内六角螺栓联接。
[0005]所述油缸连接杆为圆形光螺杆结构，杆身截面为正方形，螺杆的前端加工轴向螺纹孔。
[0006]所述立柱为带有倒角的正方形截面柱体，其中的一个侧面加工斜面，所述斜面的角度与滑板1、II斜面的角度相同。所述滑板1、11(11，11')斜面的角度α=10°飞0°，推板(14)的上升高度L=SXtana，其中:S_油缸移动距离，3(T200mm ;L_推板上升高度，mmD
[0007]所述油缸由螺钉I固定在油缸座上，油缸座用螺钉II与托板连接在一起，托板通过螺钉V固定在支撑块上。
[0008]本实用新型的有益效果是:通过油缸活塞杆带动一滑板，滑板向后滑动。在在摩擦力以及导向板作用下，立柱向上顶起。推板在立柱作用下做升起运动。改善了取件艰难的现状，同时可避免操作人员烫伤，降低了劳动强度，实现了自动化，提高了生产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是接角模中推板自动升起装置开模状态的立体图；
[0010]图2是接角模中推板自动升起装置合模状态的立体图；
[0011]图3是推板下立柱与支撑板导向关系的结构示意图；
[0012]图4是推板下立柱与滑板装配关系的结构示意图；
[0013]图5是推板，支撑板，导向板，底板四层板与立柱装配关系的剖面图；
[0014]图6是立柱的结构示意图。
[0015]在图1中，1.油缸，2.螺钉I ,3.螺钉II，4.油缸连接杆，5.托板，6.螺钉III，7.固定座，8.滑板连接杆，9.螺钉IV，10.底板，11.滑板，12.支撑座，13.支撑板，14.推板，15.立柱，16.螺钉VI，17.导向板，18.支撑块，19.油缸座。
【具体实施方式】
实施例
[0016]图1是本实用新型公开的一个实施例(图1为开模状态。图2为合模状态)，此结构是接角模的一部分。油缸I由螺钉I 2固定在油缸座19上，油缸座19用螺钉II 3与托板5连接在一起，托板5通过螺钉V 9固定在支撑块18上。油缸I通过螺钉I固定在油缸座19上，油缸座19用螺钉II与托板5连接在一起，所述油缸连接杆4为圆形光螺杆结构，杆身截面为正方形，螺杆的前端加工轴向螺纹孔，油缸I的活塞杆与油缸连接杆4采用螺纹连接，油缸连接杆4头部置于固定座7的T形槽内形成有间隙的连接，此处的间隙可以旋转油缸连接杆4以调节油缸I的活塞杆与油缸连接杆4之间长度，用于调整推板的升起高度。固定座7通过螺钉III 6与滑板连接杆8固定在一起，滑板连接杆8两端分别与两个滑板1、11(11,11')采用螺钉IV 9固定，所述滑板1、11 (11，11')的外侧设置导向板(17，17')、内侧设置支撑块18，两个滑板1、11 (11，1Γ )靠近前后端的外侧加工两个斜面，每个斜面与一个立柱15的斜面相接触(图4)。所述立柱15为带有倒角的正方形截面柱体，其中的一个侧面加工斜面(图5)，斜面的角度与滑板1、11 (11，11')斜面的角度相同。四个立柱15的上端穿过支撑板13的导向槽与推板14的四个连接孔通过内六角螺栓联接。
[0017]推板14上是开模卸橡胶件时需要升起的型腔板件，还有部分型腔板件不需要升起，固定于支撑板13上。两部分型腔板件中间形成了一定距离，此距离就是可以直接将橡胶件从型腔板件上直接拿下来的最佳距离。此段距离要根据实际情况，即橡胶件倒扣唇边的大小来确定。根据实际情况确定好此段距离后，就能确定推板上升的距离。设油缸移动距离S毫米，推板14上升高度L毫米，滑板1、11 (11，11')斜面的角度α =50°，推板14需要的上升高度L=SX tan a =35mm ;油缸移动距离S=100mm。
[0018]接角模具工作时，推板14处在合模状态(见图2)，推板14落在下边的支撑板13上。当接角模具完成注胶，模具打开，油缸I的活塞腔通油，油缸I向后方拉动一定距离，油缸活塞杆带动油缸连接杆4移动。油缸连接杆4与固定座7连接在一起，固定座7跟随油缸连接杆4向油缸方向移动。固定座7运动时会拉动滑板连接杆8，同时，两个滑板1、II(11，11')会与滑板连接杆8—起向后移动，其移动距离与油缸移动距离相等。滑板11与立柱15之间是斜面接触的。导向板17及支撑板13约束立柱15的运动方向，立柱15只能在竖直方向升起或下降。本实用新型为对称结构，设置在2个滑板(11，11')的4个立柱15同时做升起动作，推板14会被均匀分布在四个角的立柱15顶起。此时，该机构完成了推板的自动升起，取出加工好的橡胶件，准备开始下一个工作循环。
【权利要求】
1.一种接角模中推板自动升起装置，包括油缸(I )、油缸座(19)及螺钉连接件，其特征是:所述油缸(I)的活塞杆与油缸连接杆(4)采用螺纹连接，油缸连接杆(4)头部置于固定座(7)的T形槽内形成有间隙的连接，固定座(7)通过螺钉III(6)与滑板连接杆(8)固定在一起，滑板连接杆(8)两端分别与两个滑板1、11 (11，11')采用螺钉IV (9)固定，所述滑板1、11(11，11')的外侧设置导向板(17，17')、内侧设置支撑块(18)，滑板1、11(11，Ili )靠近前后端的外侧加工两个斜面，每个斜面与一个立柱(15)的斜面相接触，四个立柱(15)的上端穿过支撑板(13)的导向槽与推板(14)的四个连接孔通过内六角螺栓联接。
2.根据权利要求1所述的接角模中推板自动升起装置，其特征是:所述油缸连接杆(4)为圆形光螺杆结构，杆身截面为正方形，螺杆的前端加工轴向螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的接角模中推板自动升起装置，其特征是:所述立柱(15)为带有倒角的正方形截面柱体，其中的一个侧面加工斜面，所述斜面的角度与滑板1、11 (11，Ili )斜面的角度相同。
4.根据权利要求1或3所述的接角模中推板自动升起装置，其特征是:所述滑板1、Π(11，11')斜面的角度为α，推板(14)的上升高度L=SXtana，其中:α =10°飞0° ;S-油缸移动距离，3(T200mm ；L-推板上升高度，mm。
5.根据权利要求1所述的接角模中推板自动升起装置，其特征是:所述油缸(I)由螺钉I (2)固定在油缸座(19)上，油缸座(19)用螺钉II (3)与托板(5)连接在一起，托板(5)通过螺钉V (9 )固定在支撑块(18 )上。
【文档编号】B29C45/33GK203957299SQ201420410970
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月24日 优先权日:2014年7月24日
【发明者】刘佳, 孟洋, 杨士宽, 虞芳, 王磊, 田宇, 高春廷, 邵树峰, 彭阳, 王思懿 申请人:秦皇岛哥特尼橡塑模具有限公司