一种轮胎胶囊充气夹持装置的制作方法

文档序号:12934868阅读:336来源:国知局
一种轮胎胶囊充气夹持装置的制作方法

本发明涉及轮胎生产领域,尤其涉及一种轮胎胶囊充气夹持装置。



背景技术:

随着世界汽车工业的不断发展和全球高速公路的快速增长,汽车的种类越来越多,行驶速度越来越快,对轮胎的品质要求越来越高,因而对轮胎模具的品质要求也是越来越精。轮胎硫化胶囊是现代轮胎生产中硫化工序的必要工具。轮胎硫化胶囊要经受一些苛刻的作业条件,包括高温、大幅度屈挠、共硫化以及硫化剂从未硫化的胎坯中迁移。硫化胶囊的使用寿命对轮胎厂生产效率有很大影响,轮胎硫化胶囊其作用主要是在轮胎硫化过程中内部充压缩气、充氮气或充过热水等,使其伸张,撑起轮胎胶胚形成内压硫化轮胎。

一般的在轮胎胶囊进行硫化的时候采用夹盘夹住轮胎胶囊,将轮胎胶囊进行充气脱离夹盘进入到硫化机中进行硫化,但是胶囊在夹盘上进行充气的时候,一般采用的充气柱与上胶囊夹盘的连接方式为通过在上胶囊夹盘上开有螺纹通孔采用外螺纹与充气柱的顶端相连,这样导致了上胶囊夹盘与充气柱之间的衔接需要安装多个密封圈,且密封风效果不好。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种轮胎胶囊充气夹持装置,上胶囊夹盘采用全封闭式的螺纹盲孔,能够解决轮胎胶囊硫化之前充气夹持装置的密封性差的问题。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种轮胎胶囊充气夹持装置,其特征在于:该装置包括胶囊、胶囊夹盘、充气柱;胶囊夹盘包括上胶囊夹盘和下胶囊夹盘,上胶囊夹盘与下胶囊夹盘之间形成一容纳充气柱的密封气腔,下胶囊夹盘上开有容纳充气柱通过的通孔;

所述上胶囊夹盘包括第一夹盘和第二夹盘;第一夹盘上设置有螺钉通孔,第二夹盘上设置有螺钉盲孔,第一夹盘与第二夹盘之间通过螺钉孔相连,第一夹盘的边缘与第二夹盘的边缘处形成一夹持胶囊的夹持口a;第二夹盘的内壁中间设置有螺纹盲孔,充气柱沿着竖直方向穿过下胶囊夹盘中间的通孔,充气柱的顶端与上胶囊夹盘的第二夹盘的螺纹盲孔之间通过双头螺杆相连;

所述下胶囊夹盘包括第三夹盘和第四夹盘,第三夹盘与第四夹盘之间通过螺钉相连,第三夹盘与第四夹盘的边缘上形成一夹持胶囊的夹持口b;第三夹盘与第四夹盘的中间开有容纳充气柱通过的通孔该通孔与充气柱相连;所述第三夹盘上设置有与加持口b接通的充气通道,充气通道的另一端与容纳充气柱的气腔相连;

所述胶囊沿着竖直方向安装在上胶囊夹盘的夹持口a与下胶囊夹盘夹持口b且通过加持口b进行充气;

所述在上胶囊夹盘第二夹盘的边缘与下胶囊夹盘第三夹盘的边缘之间沿着竖直方向设置有外凸的弧形板;

所述胶囊的外侧设置有一容纳充气后的胶囊的硫化腔,胶囊在充气膨胀过后会脱离胶囊夹盘进入硫化腔中进行硫化;

进一步的,充气柱包括气源进气管和气源出气管,气源的出气管上端设置有与容纳充气柱的密封气腔相导通的出气口。

本发明的优点在于:1)通过在上胶囊夹盘的内壁上设置的为盲孔,采用双头螺杆将上胶囊夹盘与充气柱的顶端相连,确保上胶囊夹盘的密闭性,保证了胶囊在通过上胶囊夹盘与下胶囊夹盘之间形成的气腔进行充气的时候,气体不会从上胶囊夹盘与充气柱的衔接顶端泄露。

2)在上胶囊夹盘第二夹盘的边缘与下胶囊夹盘第三夹盘的边缘之间沿着竖直方向设置有外凸的弧形板,便于胶囊在充气的胶囊脱离胶囊夹盘进入到硫化腔中。

3)充气柱通过对密封气腔充气,再通过密封气腔内的气体对胶囊进行充气,避免充气柱直接与胶囊接触充气,通过密封气腔来缓冲对胶囊的气压,提高了充气柱对胶囊充气的稳定性与连续性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为轮胎胶囊充气夹持装置的装配图。

图2为轮胎胶囊充气夹持装置的双模装配图。

图3为轮胎胶囊充气夹持装置充气柱剖视图。

具体实施方式

下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

如图1至图3所示的一种轮胎胶囊充气夹持装置,该装置包括胶囊1、胶囊夹盘2、充气柱3;胶囊夹盘2包括上胶囊夹盘21和下胶囊夹盘22,上胶囊夹盘21与下胶囊夹盘22之间形成一容纳充气柱的密封气腔23,下胶囊夹盘22上开有容纳充气柱通过的通孔。

上胶囊夹盘21包括第一夹盘24和第二夹盘25;第一夹盘24上设置有螺钉通孔,第二夹盘上设置有螺钉盲孔,第一夹盘24与第二夹盘25之间通过螺钉孔相连,第一夹盘24的边缘与第二夹盘25的边缘处形成一夹持胶囊1的夹持口a4;第二夹盘25的内壁中间设置有螺纹盲孔26,充气柱3沿着竖直方向穿过下胶囊夹盘22中间的通孔,充气柱3的顶端与上胶囊夹盘21的第二夹盘25的螺纹盲孔26之间通过双头螺杆相连。

下胶囊夹盘22包括第三夹盘27和第四夹盘28,第三夹盘27与第四夹盘28之间通过螺钉相连,第三夹盘27与第四夹盘28的边缘上形成一夹持胶囊的夹持口b5;第三夹盘27与第四夹盘28的中间开有容纳充气柱3通过的通孔该通孔与充气柱3相连;所述第三夹盘27上设置有与加持口b5接通的充气通道6,充气通道6的另一端与容纳充气柱3的气腔23相连。

胶囊1沿着竖直方向安装在上胶囊夹盘21的夹持口a4与下胶囊夹盘22夹持口b5且通过加持口b5进行充气。

在上胶囊夹盘21第二夹盘24的边缘与下胶囊夹盘22第三夹盘27的边缘之间沿着竖直方向设置有外凸的弧形板。

胶囊1的外侧设置有一容纳充气后的胶囊1的硫化腔,胶囊1在充气膨胀过后会脱离胶囊夹盘2进入硫化腔中进行硫化。

充气柱3包括气源进气管31和气源出气管32,气源的出气管32上端设置有与容纳充气柱3的密封气腔23相导通的出气口33。

本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种轮胎胶囊充气夹持装置,其特征在于:该装置包括胶囊、胶囊夹盘、充气柱;胶囊夹盘包括上胶囊夹盘和下胶囊夹盘,上胶囊夹盘与下胶囊夹盘之间形成一容纳充气柱的密封气腔,下胶囊夹盘上开有容纳充气柱通过的通孔;上胶囊夹盘内壁中间设置有螺纹盲孔,充气柱沿着竖直方向穿过下胶囊夹盘中间的通孔,充气柱的顶端与上胶囊夹盘的第二夹盘的螺纹盲孔之间通过双头螺杆相连;确保上胶囊夹盘的密闭性,保证了胶囊在通过上胶囊夹盘与下胶囊夹盘之间形成的气腔进行充气的时候,气体不会从上胶囊夹盘与充气柱的衔接顶端泄露。

技术研发人员:王华
受保护的技术使用者:江苏亘德科技有限公司
技术研发日:2017.08.04
技术公布日:2017.11.17
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