本发明涉及汽车注塑领域，尤其涉及一种汽车零部件注塑成型工艺。
背景技术：
近年以来，我国汽车零部件及配件制造行业销售收入及利润总额呈现高速增长态势，行业景气度大幅高涨，行业效益大幅回升。
汽车零部件作为用于驾驶员及乘客上下车必须的部分,在满足承重要求的同时也要满足内外饰零件外观的一致性及风格统一。现有汽车零部件零件一般由嵌件注塑完成，首先完成金属嵌件的成型，再通过金属嵌件注塑模具最终包裹金属件,达到塑料材质的外观要求。但是因为金属嵌件的存在，对模具内材料的流动以及冷却都存在一定影响，最终会对外观产生不良的影响。
为此，设计一种汽车零部件注塑成型工艺，解决以上问题。
技术实现要素：
本发明为克服以上不足，提供一种汽车零部件注塑成型工艺，包括的步骤有：
(1)焊接成型，
将金属板金零件冲压焊接成汽车零部件；
(2)一次注塑成型，
将焊接成型的金属嵌件放入一次注塑模具中，固定在一次注塑模具内，进行初次包裹注塑；
(3)二次注塑成型，
将初次包裹注塑后的金属嵌件从一次注塑模具中取出，检查后放入二次注塑模具中固定50秒，进行二次包裹注塑，制成汽车零部件；
(4)后处理
将零部件进行抛光打磨和清洁清理，保证外观的光滑程度；
(5)检验
将制成汽车零部件从二次注塑模具中取出，放在常温下冷却，并进行常规检验。
本发明的有益效果是：
本发明所述的一种汽车零部件注塑成型工艺，提高了汽车零部件对外观的质量，并且满足汽车零部件的风格要求，降低了成本和减少报废率。
具体实施方式
以下将结合本发明的实施例进行详细叙述。
一种汽车零部件注塑成型工艺，包括的步骤有：
(1)焊接成型，
将金属板金零件冲压焊接成汽车零部件；
(2)一次注塑成型，
将焊接成型的金属嵌件放入一次注塑模具中，固定在一次注塑模具内，进行初次包裹注塑；
(3)二次注塑成型，
将初次包裹注塑后的金属嵌件从一次注塑模具中取出，检查后放入二次注塑模具中固定50秒，进行二次包裹注塑，制成汽车零部件；
(4)后处理
将零部件进行抛光打磨和清洁清理，保证外观的光滑程度；
(5)检验
将制成汽车零部件从二次注塑模具中取出，放在常温下冷却，并进行常规检验。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。