一种螺旋桨制造工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及螺旋桨制造工艺，特别是一种空气螺旋桨的制造工艺。
【背景技术】
[0002]空气螺旋桨是靠桨叶在空气中旋转将发动机的转动功率转化为推进力或升力的装置。它由多个桨叶和中央的桨毂组成。空气螺旋桨的制作不但需要保证螺旋桨的高强度要求，同时还需要在保证空气螺旋桨高强度的情况下，严格控制其重量重心分布。如果螺旋桨重量重心分布不均匀，会导致螺旋桨在旋转过程中产生动不平衡，引起船体振动剧烈。现有的螺旋桨制造工艺难以控制桨叶的质量分布，精度低，从而影响其分布均衡性和结构强度，且其复杂、操作不便。
【发明内容】
[0003]本发明旨在提供一种强度高、质量分布均匀的螺旋桨制造工艺。
[0004]本发明所述的螺旋桨制备工艺，包括以下步骤:
a、制作各桨叶的上片和下片；上片由上往下依次为第一层的纤维方格布，第二层的单轴向纤维布，第三的碳纤维布、第四层的碳纤维布、五层的碳纤维布，第六层的单轴向纤维布和第七层的纤维方格布按顺序铺叠，而后以聚乙烯树脂为基体，采用真空灌注成型工艺进行树脂灌注，固化后脱模，修整后制得；下片由下往上依次为第一层的纤维方格布，第二层的单轴向纤维布，第三的碳纤维布、第四层的碳纤维布、五层的碳纤维布，第六层的单轴向纤维布和第七层的纤维方格布按顺序铺叠，而后以聚乙烯树脂为基体，采用真空灌注成型工艺进行树脂灌注，固化后脱模，修整后制得；
b、制作桨叶；将各桨叶上片和下片对接置于桨叶模具内，在边缘涂上树脂，采用灌注泡沫填充的方式粘接为一体，固化后，从桨叶柄部向桨叶内部灌注发泡泡沫作为芯材进行填充；再次脱模修整片桨叶，通过控制注入发泡泡沫的量，使每一片桨叶重量一致；
C、采用桨毂模具制作桨毂；
d、成型；采用灌注泡沫填充的方式将多片螺旋桨叶均匀分布地粘接在桨毂上。
[0005]本发明所述的螺旋桨制造工艺，螺旋桨的片叶采用多层制作的方式完成，能够更好地控制其质量分布，提高其产品精度，有效地减少螺旋桨由于重量重心分布不均造成的运动不平衡现象；螺旋桨片叶完成后采用灌注泡沫的方式进行粘接，其工艺简单、有效，能够满足螺旋桨强度和质量分布的要求，且操作简单方便。
【附图说明】
[0006]图1是螺旋桨的结构示意图。
[0007]图2是图1的侧视图。
[0008]图3、4是单片桨叶的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]一种螺旋桨制造工艺，包括以下步骤:首先，制作各桨叶的上片I和下片2 ;上片由上往下依次为第一层的纤维方格布，第二层的单轴向纤维布，第三的碳纤维布、第四层的碳纤维布、五层的碳纤维布，第六层的单轴向纤维布和第七层的纤维方格布按顺序铺叠，而后以聚乙烯树脂为基体，采用真空灌注成型工艺进行树脂灌注，固化后脱模，修整后制得；下片由下往上依次为第一层的纤维方格布，第二层的单轴向纤维布，第三的碳纤维布、第四层的碳纤维布、五层的碳纤维布，第六层的单轴向纤维布和第七层的纤维方格布按顺序铺叠，而后以聚乙烯树脂为基体，采用真空灌注成型工艺进行树脂灌注，固化后脱模，修整后制得。制得上片、下片后，将各桨叶上片和下片对接置于桨叶模具内，在边缘涂上树脂，采用灌注泡沫填充的方式粘接为一体，固化后，从桨叶柄部向桨叶内部灌注发泡泡沫作为芯材进行填充，再次脱模，修整后得到桨叶；再此过程中通过控制注入发泡泡沫的量，使每一片桨叶重量一致。然后，采用桨毂模具制作桨毂。最后，采用灌注泡沫填充的方式将多片螺旋桨叶均匀分布地粘接在桨毂上，使螺旋桨成型。
[0010]在上片和下片的制作过程中，第一层采用规格为300克的纤维方格布；第二层为600克的单轴向纤维布；第三、四、五层均为600克的碳纤维布；第六层为600克的单轴向纤维布；第七层为600克的纤维方格布。采用以上规格的纤维布进行螺旋桨的分层制作，可有效提高螺旋桨的质量分布精度，同时提高产品的强度性能。
[0011]在上片和下片的制作过程中，以聚乙烯树脂为基材，采用真空灌注成型工艺进行树脂灌注；每一层灌注完成后均进行脱模修整。聚乙烯树脂性能稳定，强度高，且耐老化；真空灌注成型工艺可有效保证广品质量；而脱t旲后进彳丁修整可进一步提尚制作精度，提尚广I Ij^f生會K O
[0012]桨叶制作过程中，桨叶固化后，从桨叶柄部向内部灌入发泡泡沫为芯材进行填充，完成后脱模修整每一片桨叶。从柄部向内部进行填充，可有效保证填充的充分性，保证产品质量和制作精度。并可通过控制填充物的量保证各桨叶质量一致。
【主权项】
1.一种螺旋桨制造工艺，其特征在于:包括以下步骤: a、制作各桨叶的上片和下片；上片由上往下依次为第一层的纤维方格布，第二层的单轴向纤维布，第三的碳纤维布、第四层的碳纤维布、五层的碳纤维布，第六层的单轴向纤维布和第七层的纤维方格布按顺序铺叠，而后以聚乙烯树脂为基体，采用真空灌注成型工艺进行树脂灌注，固化后脱模，修整后制得；下片由下往上依次为第一层的纤维方格布，第二层的单轴向纤维布，第三的碳纤维布、第四层的碳纤维布、五层的碳纤维布，第六层的单轴向纤维布和第七层的纤维方格布按顺序铺叠，而后以聚乙烯树脂为基体，采用真空灌注成型工艺进行树脂灌注，固化后脱模，修整后制得； b、制作桨叶；将各桨叶上片和下片对接置于桨叶模具内，在边缘涂上树脂，采用灌注泡沫填充的方式粘接为一体，固化后，从桨叶柄部向桨叶内部灌注发泡泡沫作为芯材进行填充；再次脱模修整片桨叶，通过控制注入发泡泡沫的量，使每一片桨叶重量一致； C、采用桨毂模具制作桨毂； d、成型；采用灌注泡沫填充的方式将多片螺旋桨叶均匀分布地粘接在桨毂上。2.根据权利要求1所述的螺旋桨制造工艺，其特征在于:在步骤a中，第一层采用规格为300克的纤维方格布；第二层为600克的单轴向纤维布；第三、四、五层均为600克的碳纤维布；第六层为600克的单轴向纤维布；第七层为600克的纤维方格布。3.根据权利要求1或2所述的螺旋桨制造工艺，其特征在于:在步骤a中，以聚乙烯树脂为基材，采用真空灌注成型工艺进行树脂灌注；每一层灌注完成后均进行脱模修整。4.根据权利要求1所述的螺旋桨制造工艺，其特征在于:在步骤b中，桨叶固化后，从桨叶柄部向内部灌入发泡泡沫为芯材进行填充，完成后脱模修整每一片桨叶。
【专利摘要】一种螺旋桨制造工艺，螺旋桨的片叶采用多层制作的方式完成，能够更好地控制其质量分布，提高其产品精度，有效地减少螺旋桨由于重量重心分布不均造成的运动不平衡现象；螺旋桨片叶完成后采用灌注泡沫的方式进行粘接，其工艺简单、有效，能够满足螺旋桨强度和质量分布的要求，且操作简单方便。
【IPC分类】B29C70/36, B29C69/02, B29C44/14, B29L31/08, B29K23/00
【公开号】CN104985827
【申请号】CN201510429136
【发明人】全惠文, 郑贤义, 陈明, 庄伟涛
【申请人】广船国际有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年7月21日