一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱的制作方法

文档序号:8762542阅读:271来源:国知局
一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于热处理领域,涉及一种硫化箱,尤其涉及一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱。
【背景技术】
[0002]硫化因最初的天然橡胶制品用硫磺作交联剂进行交联而得名,随着橡胶工业的发展,现在可以用多种非硫磺交联剂进行交联。因此硫化的更科学的意义应是交联或架桥,即线性高分子通过交联作用而形成的网状高分子的工艺过程。
[0003]免充气轮胎的制备过程涉及到硫化工艺,但是由于免充气轮胎特殊的环形结构,在硫化的时候往往会因为受热不均匀出现产品不合格的问题,增加了企业的成本。
【实用新型内容】
[0004]发明目的:本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本实用新型公开了一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱。
[0005]技术方案:一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱,包括温控装置、箱体、侧盖、发热管和旋转装置,所述温控装置与所述发热管相连,所述箱体与所述侧盖相连,所述发热管设置在箱体的内腔的底部,所述温控装置设置在所述箱体的顶部,所述旋转装置包括横板,横板的一侧的中部与旋转轴的一端固定连接,横板的另一侧的两端分别设有铁棒,旋转轴的另一端与减速电机驱动相连,所述箱体侧壁设有通风管道,通风管道外接一鼓风机,箱体的顶部中央设有与排风口,所述排风口外接导风管道。
[0006]作为本实用新型中一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱的一种优选方案:所述箱体的底部设有4个滚轮。
[0007]使用时,将带有定型模具的免充气轮胎穿在两根铁杆上,启动减速电机带动免充气轮胎旋转。
[0008]有益效果:本实用新型公开了一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱,其具有以下有益效果一一提高免充气轮胎硫化合格率,降低了成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图
[0010]其中:
[0011]10-温控装置20-箱体
[0012]21-侧盖30-发热管
[0013]40-旋转装置50-滚轮
[0014]60-通风管道70-排风口
[0015]71-导风管道【具体实施方式】:
[0016]下面对本实用新型的【具体实施方式】详细说明。
[0017]如图1所示,一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱,包括温控装置10、箱体20、侧盖21、发热管30和旋转装置40 ;温控装置10与发热管30相连,箱体20与侧盖21相连,发热管30设置在箱体20的内腔的底部,温控装置10设置在箱体20的顶部;旋转装置40包括横板,横板的一侧的中部与旋转轴的一端固定连接,横板的另一侧的两端分别设有铁棒,旋转轴的另一端与减速电机驱动相连;箱体20的侧壁设有通风管道60,通风管道60外接一鼓风机,箱体20的顶部中央设有与排风口 70,排风口 70外接导风管道71。导风管道用于将有害气体排出室外,由后续装置处理废气。
[0018]本实施例中,箱体20的底部设有4个滚轮50。
[0019]上面对本实用新型的实施方式做了详细说明。但是本实用新型并不限于上述实施方式,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱,其特征在于,包括温控装置、箱体、侧盖、发热管和旋转装置,所述温控装置与所述发热管相连,所述箱体与所述侧盖相连,所述发热管设置在箱体的内腔的底部,所述温控装置设置在所述箱体的顶部,所述旋转装置包括横板,横板的一侧的中部与旋转轴的一端固定连接,横板的另一侧的两端分别设有铁棒,旋转轴的另一端与减速电机驱动相连,所述箱体侧壁设有通风管道,通风管道外接一鼓风机,箱体的顶部中央设有与排风口,所述排风口外接导风管道。
2.如权利要求1所述的一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱,其特征在于,箱体的底部设有4个滚轮。
【专利摘要】本实用新型属于热处理领域,涉及一种硫化箱,尤其涉及一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱。一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱,包括温控装置、箱体、侧盖、发热管和旋转装置,温控装置与发热管相连,箱体与侧盖相连,发热管设置在箱体的内腔的底部,温控装置设置在箱体的顶部,旋转装置包括横板,横板的一侧的中部与旋转轴的一端固定连接,横板的另一侧的两端分别设有铁棒,旋转轴的另一端与减速电机驱动相连,箱体侧壁设有通风管道,通风管道外接一鼓风机,箱体的顶部中央设有与排风口,排风口外接导风管道。本实用新型公开了一种用于免充气轮胎硫化的硫化箱,其具有以下有益效果——提高免充气轮胎硫化合格率,降低了成本。
【IPC分类】B29C35-02
【公开号】CN204471688
【申请号】CN201420852455
【发明人】李少坤
【申请人】李少坤
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年12月23日
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