一种倒装式的汽车b柱下饰板注塑模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于模具领域，尤其属于一种倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具。
【背景技术】
[0002]现有的汽车B柱下饰板注塑模具大多只有一个进胶口，用此技术的模具填充困难，注塑压力高，浇口宽度和厚度需要增加很多，浇口不易切割且浇口处会有缩印产生，而现有采用多点进胶的模具，从B柱下饰板侧面进胶，此技术能解决模具填充困难的问题，但由于浇口搭接在产品侧壁，切割后会影响A面外观质量。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具，旨在解决B柱下饰板缩印等问题。
[0004]本实用新型是这样实现的，一种倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具，该模具主要由模具型芯与所述模具型芯相匹配的模具型腔以及与热流道连接的热嘴组合而成，所述热嘴穿过所述型芯。
[0005]本实用新型的进一步技术方案是:所述热嘴的出胶口直接置于所述型腔内。
[0006]本实用新型的进一步技术方案是:所述热流道连接有多个热嘴。
[0007]本实用新型的进一步技术方案是:所述热流道连接的多个热嘴至少为两个。
[0008]本实用新型的进一步技术方案是:所述每个热嘴均设有时间控制阀。
[0009]本实用新型的有益效果是:该模具生产出来的产品外观好:采用倒装式模具结构，浇口无需切割不会影响产品外观，产品周圈也不会因为注塑压力高导致飞边产生，产品生产周期短、成本低；采用倒装式多点进胶的模具结构，产品填充更快，生产周期更短，注塑成本更低；模具寿命长:采用倒装式多点进胶的模具结构，由于注塑压力降低，模具寿命更长。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型实施例提供的倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具的整体简图；
[0011]图2是本实用新型实施例提供的倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具的内部结构简图。
[0012]附图标记:1、热流道2、模具型芯3、模具型腔4、顶杆5、热嘴6、汽车B柱下饰板。
【具体实施方式】
[0013]图1-图2示出了本实用新型提供的一种倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具；该模具主要由模具型芯2与所述模具型芯2相匹配的模具型腔3以及与热流道I连接的热嘴5组合而成，所述热嘴5穿过所述型芯，所述热嘴5的出胶口直接置于所述型腔内，所述热流道I连接有多个热嘴5，所述热流道I连接的多个热嘴5至少为两个，所述每个热嘴5均设有时间控制阀；将热流道I板布置在模具型芯2侧，热嘴5穿过模具型芯2直接点在B柱下饰板B面进胶；填充过程中通过时间控制阀控制个浇口的开启时间和熔接线，填充冷却完成后，模具型腔3运动打开模具，而后顶杆4顶出，进而得到所需汽车B柱下饰板6 ;该模具生产出来的汽车B柱下饰板采用倒装式模具结构，浇口无需切割不会影响产品外观，产品周圈也不会因为注塑压力高导致飞边产生，采用倒装式多点进胶的模具结构，产品填充更快，生产周期更短，注塑成本更低，采用倒装式多点进胶的模具结构，由于注塑压力降低，模具寿命更长。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具，其特征在于，该模具主要由模具型芯(2)与所述模具型芯(2)相匹配的模具型腔(3)以及与热流道(I)连接的热嘴(5)组合而成，所述热嘴(5)穿过所述型芯。2.根据权利要求1所述一种倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具，其特征在于，所述热嘴(5)的出胶口直接置于所述型腔内。3.根据权利要求1所述一种倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具，其特征在于，所述热流道(I)连接有多个热嘴(5)。4.根据权利要求3所述一种倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具，其特征在于，所述热流道(I)连接的多个热嘴(5)至少为两个。5.根据权利要求4所述一种倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具，其特征在于，所述每个热嘴(5 )均设有时间控制阀。
【专利摘要】本实用新型涉及模具领域，尤其涉及了一种倒装式的汽车B柱下饰板注塑模具，该模具主要由模具型芯（2）与所述模具型芯（2）相匹配的模具型腔（3）以及与热流道（1）连接的热嘴（5）组合而成，所述热嘴（5）穿过所述型芯。该模具生产出来的产品外观好：采用倒装式模具结构，浇口无需切割不会影响产品外观，产品周圈也不会因为注塑压力高导致飞边产生，产品生产周期短、成本低；采用倒装式多点进胶的模具结构，产品填充更快，生产周期更短，注塑成本更低；模具寿命长：采用倒装式多点进胶的模具结构，由于注塑压力降低，模具寿命更长。
【IPC分类】B29C45/27, B29C45/26, B29L31/58
【公开号】CN204658829
【申请号】CN201520271587
【发明人】余天天, 郝加杰
【申请人】上汽通用五菱汽车股份有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年4月29日