一种口管焊接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种口管焊接装置。
【背景技术】
[0002]输液产品近年发展很快，尤其是非PVC输液软袋的使用量越来越大，产品质量问题越来越受到重视。
[0003]目前，在大输液非PVC软袋生产线上用于将组合盖接口和非PVC软袋的软管焊接的装置中的模具和驱动气缸之间是刚性连接的，气缸驱动模具动作接触待焊接件，在一定的压力、时间和温度下实现焊接，焊接过程中模具对非PVC软袋软管有一定的冲击，但非PVC膜耐冲击能力差，所以会造成非PVC膜的损伤，并且要实现非PVC膜和接口之间的焊接还需上下两块模具有较高的平行度和对中度，这个刚性的结构在调整平行度和对中度的过程中耗时耗力，另外，在现有技术的焊接装置焊接时会出现接口和袋体的软管焊接不牢，进而导致存在渗漏通道。
【发明内容】
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种口管焊接装置，具有结构简单和操作简便的优点，并且减少焊接的过程中待焊接件的损伤，降低非PVC软袋的漏液率。
[0005]本实用新型的技术方案是：
[0006]—种口管焊接装置，包括依次对称设置在待焊接件上下两侧的模具、气缸连接板和气缸，所述的模具和气缸连接板缓冲式连接，气缸连接板和气缸固定连接。
[0007]所述的气缸连接板上设置有与模具相接触配合缓冲结构。
[0008]所述的缓冲结构为弹簧或弹性材料层。
[0009]所述的弹簧关于气缸连接板的中心点对称设置。
[0010]所述的气缸连接板上设置有与模具相配合的导柱。
[0011]所述的导柱和气缸连接板连接处设置有轴承，减小摩擦。
[0012]所述的导柱为4个。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
[0014]I.减少焊接时模具对非PVC软袋软管处的冲击，防止其造成膜的损伤；
[0015]2.能满足焊接过程对上下模具的平行度和对中度的要求。
【附图说明】
[0016]图I本实用新型的结构示意图；
[0017]图2本实用新型的焊接状态的结构示意图；
[0018]图3本实用新型的气缸连接板结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例对本实用新型的做进一步描述。
[0020]如图I所示，一种口管焊接装置，包括依次对称设置在待焊接件上下两侧的模具1、气缸连接板2和气缸3，所述的模具I和气缸连接板2缓冲式连接，气缸连接板2和气缸3固定连接。所述的气缸连接板2上设置有与模具I相接触配合缓冲结构。所述的缓冲结构为弹簧4或弹性材料层，缓冲结构和模具I相连接。所述的弹簧4关于气缸连接板2的中心点对称设置。所述的气缸连接板2上设置有与模具I相配合的导柱5。所述的导柱5和气缸连接板2连接处设置有轴承6 ο所述的导柱5为4个。
[0021]本实用新型应用在大输液非PVC软袋生产线上，用于组合盖接口和非PVC软袋的软管之间的焊接，缓冲结构以弹簧为例，工作过程如下：
[0022]如图2所示，焊接时，两个气缸3同时驱动气缸连接板2，弹簧4处于压紧状态，进而推动模具I同时向待焊接件运动，当模具I接触到待焊接件时，由于弹簧4的缓冲作用，气缸3还会继续动作直到模具I和气缸连接板2完全接触。如图I所示，焊接完成后两个气缸3同时返回，由于弹簧4的作用，当模具I和气缸连接板2达到初始间隙后模具I才和待焊接件分开，气缸3继续动作直到完全返回原始位置。在整个工作过程中，气缸连接板2上的设置的导柱5起到使模具I在焊接时的平行度和对中度更好的作用。如图3所示，本实用新型的最优结构为气缸连接板2上的导柱5分布在四个角上，中间设有有两个弹簧4。
【主权项】
1.一种口管焊接装置，包括依次对称设置在待焊接件上下两侧的模具（I)、气缸连接板(2)和气缸(3)，其特征在于:所述的模具（I)和气缸连接板(2)缓冲式连接，气缸连接板(2)和气缸(3)固定连接。2.如权利要求I所述的口管焊接装置，其特征在于:所述的气缸连接板(2)上设置有与模具(I)相接触配合缓冲结构。3.如权利要求2所述的口管焊接装置，其特征在于:所述的缓冲结构为弹簧(4)或弹性材料层。4.如权利要求3所述的口管焊接装置，其特征在于:所述的弹簧(4)关于气缸连接板(2)的中心点对称设置。5.如权利要求I所述的口管焊接装置，其特征在于:所述的气缸连接板(2)上设置有与模具(I)相配合的导柱(5)。6.如权利要求5所述的口管焊接装置，其特征在于:所述的导柱(5)和气缸连接板(2)连接处设置有轴承(6)。7.如权利要求5所述的口管焊接装置，其特征在于:所述的导柱(5)为4个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种口管焊接装置，包括依次对称设置在待焊接件上下两侧的模具、气缸连接板和气缸，所述的模具和气缸连接板缓冲式连接，气缸连接板和气缸固定连接。所述的气缸连接板上设置有与模具相接触配合缓冲结构。所述的缓冲结构为弹簧或弹性材料层。所述的弹簧关于气缸连接板的中心点对称设置。所述的气缸连接板上设置有与模具相配合的导柱。本实用新型可减少模具对非PVC膜的冲击造成膜的损伤，能满足焊接过程对上下模具的平行度和对中度的要求。
【IPC分类】B29C65/02
【公开号】CN205148899
【申请号】CN201520978776
【发明人】于晓慧, 韩志军, 孙玉军, 方志学, 曲有军, 秦伟, 芦小丹
【申请人】浙江都邦药业股份有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月1日