一种汽车储物箱盖注塑模锁模机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车储物箱盖注塑模锁模机构，其包括环形支架、锁紧环、锁紧块和锁紧蜗杆，环形支架包括上支架圆环和下支架圆环，上支架圆环与下支架圆环之间周向均布有转轴，锁紧块转动地安装在转轴上，锁紧块的尾部设有轮齿，锁紧环的两端设有环形凸起，上支架圆环的下端面与下支架圆环的上端面开设有环形凹槽，环形凹槽的内壁开设有圆孔，圆孔内嵌有石墨，锁紧环通过环形凸起转动地安装在上支架圆环与下支架圆环之间，锁紧环的内壁设有与所述轮齿啮合的内齿圈，所述锁紧环的外壁设有外齿圈，所述锁紧蜗杆啮合在所述外齿圈上。本实用新型汽车储物箱盖注塑模锁模机构，结构简单紧凑、能对两模板进行快速锁紧，锁紧效果好且运行稳定。
【专利说明】
一种汽车储物箱盖注塑模锁模机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车模具，特别涉及一种汽车储物箱盖注塑模锁模机构。
【背景技术】
[0002]汽车上很多零件通过注塑成型，如保险杠、反光镜、收纳盒、中控台、储物箱盖等，在注射成型过程中，在强大的注塑压力的作用下，模板之间会克服油缸的推力而逆向会所，导致注塑制品不良乃至报废;为了克服上述逆向会回缩的问题，现有技术采用双油缸增大油压，该方法结构复杂，增大了油压系统的负荷，模具成本高，且运行效率低。
【实用新型内容】
[0003]【I】要解决的技术问题
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、能对两模板进行快速锁紧，锁紧效果好且运行稳定的汽车储物箱盖注塑模锁模机构。
[0005]【2】解决问题的技术方案
[0006]本实用新型提供一种汽车储物箱盖注塑模锁模机构，其包括环形支架、锁紧环3、锁紧块4和锁紧蜗杆5，所述环形支架包括平行设置的上支架圆环I和下支架圆环2，所述上支架圆环与所述下支架圆环之间周向均布有转轴6，所述锁紧块4转动地安装在所述转轴6上，所述锁紧块的尾部设有轮齿，所述锁紧环的两端设有环形凸起31，所述上支架圆环的下端面与所述下支架圆环的上端面开设有容所述环形凸起套入的环形凹槽，所述环形凹槽的内壁开设有圆孔，所述圆孔内嵌有石墨，所述锁紧环通过所述环形凸起转动地安装在所述上支架圆环与所述下支架圆环之间，所述锁紧环的内壁设有与所述轮齿啮合的内齿圈32，所述锁紧环的外壁设有外齿圈33，所述锁紧蜗杆啮合在所述外齿圈上。
[0007]进一步的，所述锁紧块4的两端面分别与所述上支架圆环、所述下支架圆环的端面贴合。
[0008]进一步的，所述上支架圆环与所述下支架圆环通过连接板固定连接。
[0009]进一步的，所述环形凸起与所述环形凹槽的横截面为等腰梯形。
[0010]进一步的，所述转轴通过卡簧61固定在所述环形支架上，且在所述转轴上套设有滑动轴承。
[0011]进一步的，所述锁紧蜗杆至少为两个且周向均布。
[0012]【3】有益效果
[0013]本实用新型汽车储物箱盖注塑模锁模机构，结构简单紧凑、能对两模板进行快速锁紧，锁紧效果好且运行稳定。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型汽车储物箱盖注塑模锁模机构的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型汽车储物箱盖注塑模锁模机构的剖视图；
[0016]图3为本实用新型汽车储物箱盖注塑模锁模机构的锁紧环的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。
[0018]参阅图1至图3，本实用新型提供一种汽车储物箱盖注塑模锁模机构，其包括环形支架、锁紧环3、锁紧块4和锁紧蜗杆5，环形支架包括平行设置的上支架圆环I和下支架圆环2，在上支架圆环与下支架圆环之间周向均布有至少四个转轴6，本实施例中为六个，锁紧块4转动地安装在转轴6上，在锁紧块的尾部设有轮齿，在锁紧环的两端设有横截面为等腰梯形的环形凸起31，同时在上支架圆环的下端面与下支架圆环的上端面开设有容环形凸起套入的环形凹槽，该环形凹槽的横截面也为等腰梯形，在环形凹槽的内壁开设有若干圆孔，在圆孔内嵌有石墨，锁紧环通过环形凸起转动地安装在上支架圆环与下支架圆环之间，在锁紧环的内壁设有与轮齿啮合的内齿圈32，在锁紧环的外壁设有外齿圈33，至少两个周向均布的锁紧蜗杆啮合在外齿圈上;为了提高径向承受力，本实施例中的锁紧块4的两端面分别与上支架圆环、下支架圆环的端面贴合;上支架圆环与下支架圆环通过连接板固定连接;为了方便装配且利于日常维护，同时提高运行稳定性，本实施例中的转轴通过卡簧61固定在环形支架上，且在转轴上套设有滑动轴承，锁紧块转动地安装在该滑动轴承上。
[0019]本实用新型汽车储物箱盖注塑模锁模机构，结构简单紧凑、能对两模板进行快速锁紧，锁紧效果好且运行稳定。
[0020]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车储物箱盖注塑模锁模机构，其特征在于:包括环形支架、锁紧环(3)、锁紧块(4)和锁紧蜗杆(5)，所述环形支架包括平行设置的上支架圆环(1)和下支架圆环(2)，所述上支架圆环与所述下支架圆环之间周向均布有转轴(6)，所述锁紧块(4)转动地安装在所述转轴(6)上，所述锁紧块的尾部设有轮齿，所述锁紧环的两端设有环形凸起(31)，所述上支架圆环的下端面与所述下支架圆环的上端面开设有容所述环形凸起套入的环形凹槽，所述环形凹槽的内壁开设有圆孔，所述圆孔内嵌有石墨，所述锁紧环通过所述环形凸起转动地安装在所述上支架圆环与所述下支架圆环之间，所述锁紧环的内壁设有与所述轮齿啮合的内齿圈(32)，所述锁紧环的外壁设有外齿圈(33)，所述锁紧蜗杆啮合在所述外齿圈上。2.如权利要求1所述的汽车储物箱盖注塑模锁模机构，其特征在于:所述锁紧块(4)的两端面分别与所述上支架圆环、所述下支架圆环的端面贴合。3.如权利要求1所述的汽车储物箱盖注塑模锁模机构，其特征在于:所述上支架圆环与所述下支架圆环通过连接板固定连接。4.如权利要求1所述的汽车储物箱盖注塑模锁模机构，其特征在于:所述环形凸起与所述环形凹槽的横截面为等腰梯形。5.如权利要求1所述的汽车储物箱盖注塑模锁模机构，其特征在于:所述转轴通过卡簧(61)固定在所述环形支架上，且在所述转轴上套设有滑动轴承。6.如权利要求1所述的汽车储物箱盖注塑模锁模机构，其特征在于:所述锁紧蜗杆至少为两个且周向均布。
【文档编号】B29C45/66GK205467155SQ201620039867
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月15日
【发明人】景伟德
【申请人】慈溪市盛艺模具有限公司