一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具，包括上面板和下底板，所述的上面板与下底板之间由上至下安装有上模板、浮动模板和下模垫板，上模板与浮动模板之间通过垫块和第一滑块导柱安装有第一滑块，浮动模板上通过斜抽滑块弯销倾斜安装有斜抽滑块，浮动模板与下模垫板之间连接有第一镶件，下模垫板的下部通过镶块顶杆和顶针连接有顶针面板，顶针面板的下部连接有顶针底板，下底板与顶针底板之间安装有二次顶针板，下底板与二次顶针板之间安装有垃圾钉，开锁滑块体与二次顶针板之间安装有开锁滑块体弹簧，有益效果：产品一次成型，提高了生产效率，产品无毛边，提高了产品的质量。
【专利说明】
一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车部件用生产模具，特别涉及一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具。
【背景技术】
[0002]汽车的仪表盘上都会安装一个罩体，用来保护仪表盘。目前，该罩体大多采用浇铸或注塑加工制成。
[0003]浇铸的生产成本高，生产效率低下。注塑加工采用的模具结构简单，注塑成型的罩体有毛边，影响了产品的质量。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施:
[0006]—种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具，包括上面板和下底板，所述的上面板与下底板之间由上至下安装有上模板、浮动模板和下模垫板，上模板与浮动模板之间通过垫块和第一滑块导柱安装有第一滑块，浮动模板上通过斜抽滑块弯销倾斜安装有斜抽滑块，浮动模板与下模垫板之间连接有第一镶件，下模垫板的下部通过镶块顶杆和顶针连接有顶针面板，顶针面板的下部连接有顶针底板，下底板与顶针底板之间安装有二次顶针板，二次顶针板与顶针底板之间安装有开锁滑块体、开锁滑块右边压条和开锁滑块左边压条，下底板与二次顶针板之间安装有垃圾钉，开锁滑块体与二次顶针板之间安装有开锁滑块体弹簧，上模板上开设有浇口套；
[0007]所述的下底板上安装有支撑下模垫板用的模脚，下模垫板与顶针面板之间安装有复位杆和复位杆弹簧；
[0008]所述的浮动模板连接有浮动板油缸，模脚通过长螺杆固定在下底板上；
[0009]所述的上模板与浮动模板之间安装有精度定位块和平衡块，上面板上安装有定位圈，第一滑块导柱的顶部套设有导柱压块；
[0010]所述的顶针面板连接有顶针板油缸，第一滑块与上模板之间安装有滑块耐磨块；[0011 ]所述的上模板内竖直安装有上模导套，浮动模板内竖直安装有动模导套，下模垫板内竖直安装有底板导套；
[0012]所述的下模垫板的下部安装有定距开锁拉条、辅助顶杆、拉料杆和中托司。
[0013]本实用新型的有益效果:实用，生产成本低，产品一次成型，提高了生产效率，产品无毛边，提尚了广品的质量。
【附图说明】
[0014]图1，本实用新型的上模导套安装平面结构示意图。
[0015]图2，本实用新型的精度定位块安装平面结构示意图。
[0016]图3，本实用新型的开锁滑块体弹簧安装平面结构示意图。
[0017]图4，本实用新型的顶针板油缸安装平面结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]—种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具，包括上面板I和下底板15，所述的上面板I与下底板15之间由上至下安装有上模板2、浮动模板8和下模垫板13，上模板2与浮动模板8之间通过垫块7和第一滑块导柱6安装有第一滑块4，浮动模板8上通过斜抽滑块弯销10倾斜安装有斜抽滑块11，浮动模板8与下模垫板13之间连接有第一镶件12，下模垫板13的下部通过镶块顶杆22和顶针23连接有顶针面板17，顶针面板17的下部连接有顶针底板18，下底板15与顶针底板18之间安装有二次顶针板20，二次顶针板20与顶针底板18之间安装有开锁滑块体19、开锁滑块右边压条21和开锁滑块左边压条29，下底板15与二次顶针板20之间安装有垃圾钉30，开锁滑块体19与二次顶针板20之间安装有开锁滑块体弹簧28，上模板2上开设有浇口套33。
[0019]整个实用新型采用油缸驱动，动力稳定。反斜式设计，浮动模板在运动的过程中，增大了运动的行程，速度更加容易控制，注塑挤压力度更加均匀，提高了产品的质量。
[0020]所述的下底板15上安装有支撑下模垫板13用的模脚14，下模垫板13与顶针面板17之间安装有复位杆16和复位杆弹簧24。
[0021]所述的浮动模板8连接有浮动板油缸9，模脚14通过长螺杆31固定在下底板15上。
[0022]所述的上模板2与浮动模板8之间安装有精度定位块32和平衡块36，上面板I上安装有定位圈34，第一滑块导柱6的顶部套设有导柱压块5。
[0023]所述的顶针面板17连接有顶针板油缸40，第一滑块4与上模板2之间安装有滑块耐磨块3。
[0024]所述的上模板2内竖直安装有上模导套35，浮动模板8内竖直安装有动模导套37，下模垫板13内竖直安装有底板导套38。
[0025]所述的下模垫板13的下部安装有定距开锁拉条39、辅助顶杆26、拉料杆27和中托司25。中托司25就是推板导柱和导套，顶出时有定位导向的作用。
【主权项】
1.一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具，包括上面板(I)和下底板(15)，其特征在于:所述的上面板(I)与下底板(15)之间由上至下安装有上模板(2)、浮动模板(8)和下模垫板(13)，上模板(2)与浮动模板(8)之间通过垫块(7)和第一滑块导柱(6)安装有第一滑块(4)，浮动模板(8)上通过斜抽滑块弯销(10)倾斜安装有斜抽滑块(11)，浮动模板(8)与下模垫板(13)之间连接有第一镶件(12)，下模垫板(13)的下部通过镶块顶杆(22)和顶针(23)连接有顶针面板(17)，顶针面板(17)的下部连接有顶针底板(18)，下底板(15)与顶针底板(18)之间安装有二次顶针板(20)，二次顶针板(20)与顶针底板(18)之间安装有开锁滑块体(19)、开锁滑块右边压条(21)和开锁滑块左边压条(29)，下底板(15)与二次顶针板(20)之间安装有垃圾钉(30)，开锁滑块体(19)与二次顶针板(20)之间安装有开锁滑块体弹簧(28)，上模板(2)上开设有浇口套(33)。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具，其特征在于:所述的下底板(15)上安装有支撑下模垫板(13)用的模脚(14)，下模垫板(13)与顶针面板(17)之间安装有复位杆(16)和复位杆弹簧(24)。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具，其特征在于:所述的浮动模板(8)连接有浮动板油缸(9)，模脚(14)通过长螺杆(31)固定在下底板(15)上。4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具，其特征在于:所述的上模板(2)与浮动模板(8)之间安装有精度定位块(32)和平衡块(36)，上面板(I)上安装有定位圈(34)，第一滑块导柱(6)的顶部套设有导柱压块(5)。5.根据权利要求4所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具，其特征在于:所述的顶针面板(17)连接有顶针板油缸(40)，第一滑块(4)与上模板(2)之间安装有滑块耐磨块(3)。6.根据权利要求5所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具，其特征在于:所述的上模板(2)内竖直安装有上模导套(35)，浮动模板(8)内竖直安装有动模导套(37)，下模垫板(13)内竖直安装有底板导套(38)。7.根据权利要求6所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具，其特征在于:所述的下模垫板(13)的下部安装有定距开锁拉条(39)、辅助顶杆(26)、拉料杆(27)和中托司(25)。
【文档编号】B29C45/26GK205553060SQ201620119119
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年2月4日
【发明人】张建卿
【申请人】张建卿