专利名称：烟火管结构的锅炉低温尾部受热面的制作方法
技术领域：
本实用新型属于烟火管结构部件，特别涉及一种烟火管结构的锅炉低温尾部受热面。
几十年来，水火管锅壳锅炉以烟火管作为主要对流受热面并置于锅壳内，使得锅炉结构紧凑、工艺简单、安装方便。但由于采用烟火管结构而导致的“管板裂纹”，成为影响水火管锅壳锅炉发展的致命问题之一。到目前为止，各锅炉厂家都把烟火管结构的受热面用于高温区(见附图一)，烟火管入口烟温高达750℃～1000℃，出口烟温120℃以上。前管板处管端伸出焊缝长度不允许超过1.5mm，并且要采取胀管等措施消除烟火管与管孔的间隙。尽管此结构采取了以上甚至还有其它辅助措施，但仍有发生“管板裂纹”的可能性。况且，这些措施在锅炉制造厂内是可以做到，然而旧锅炉更换烟火管时，要消除烟火管与管孔的间隙是很难的，甚至是不可能的。因此，这种结构更换烟管后发生“管板裂纹”的可能性更大，这是一种潜在的安全陷患，这种隐患会直接影响锅炉的整体寿命。目前，我国工业锅炉行业还没有其它厂家或科研单位提出能彻底根治“管板裂纹”的方法。
本实用新型的目的是提供一种烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，克服现有技术的缺点和不足。
本实用新型的目的是这样实现的一种烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，其特征为由锅壳和连接在锅壳前、后端的前、后管板组成；前、后管板之间穿有多根烟火管锅壳是钢板卷制而成的锅壳。
其前、后管板是平管板，烟火管是光管。
其前、后管板是拱形管板，烟火管是光管。
其前、后管板是平管板，烟火管是螺纹管。
其前、后管板是拱形管板，烟火管是螺纹管。
锅壳直径在Φ1000～Φ2400mm，长度在3～8m。烟火管与前、后管板上的管孔的最大间隙为0.87mm，管端伸出焊缝最大长度为5mm。
本实用新型的优点是
应用“烟火管结构的锅炉低温尾部受热面”，彻底解决了“管板裂纹”问题。而且对胀管、管端伸出焊缝长度不再严格要求，制造更简单，将来更换烟管后也不存在安全隐患。同时，这一技术使烟火管内烟气速度的分布更加合理，适应锅炉负荷变化的范围更大。与进口烟温为750℃～800℃时相比，当烟火管内平均烟速基本相同时(一般为20m/s左右)，由于烟火管进、出口温差变小(Δt降低200℃左右)，经计算，其进口烟速要降低2m/s以上，而出口烟速又要增加2m/s以上。这样进口烟速低有利于减轻磨损，出口烟速高有利于减轻积灰。相对而言，低温烟火管结构在烟速的选择上留有一个较大的裕度，这在锅炉燃用含灰量大且灰硬度大的煤种时，其作用更为明显。
以下结合
实施例图1是原有烟火管结构的锅炉低温尾部受热面结构剖视图图2是原有烟火管结构的锅炉低温尾部受热面局部结构剖视图图3是新型烟火管结构的锅炉低温尾部受热面结构剖视图图4是新型烟火管结构的锅炉低温尾部受热面局部结构剖视图一种烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，由锅壳1和连接在锅壳前、后端的前、后管板2，3组成；前、后管板之间穿有多根烟火管4；新研究成功的烟火管应用技术内容为研制一种在烟气温度120℃～600℃的条件下应用的烟火管结构的锅炉低温尾部受热面。主要技术特征1.烟火管进口烟气温度低于600℃，出口烟气温度高于120℃。
2.管板可以是平管板，也可以是拱形管板。
3.烟火管可以是光管，也可以是螺纹管。
4.锅壳用钢板卷制，直径一般在Φ1000～Φ2400mm，长度在3～8m。
5.本结构制成后烟火管与与前、后管板上的管孔的最大间隙为0.87mm，管端伸出焊缝最大长度为5mm。
众所周知，管板上孔桥处应力不均，热负荷高，“管板裂纹”的成因是比较复杂的。引起“管板裂纹”的根本原因是管板壁温高于钢材最高许用温度。众多不利因素中，烟气温度高于600℃是发生“管板裂纹”的必要条件。如果烟气温度低于600℃，其它不利因素加到一起，也不会使管板壁温高于钢材最高许用温度。应用范围0.7MW～116MW(1t/h～160t/h)各种类型锅炉的低温尾部受热面。
权利要求1.一种烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，其特征为由锅壳和连接在锅壳前、后端的前、后管板组成；前、后管板之间穿有多根烟火管；锅壳是钢板卷制而成的锅壳。
2.根据权利要求1所述的烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，其特征为其前、后管板是拱形管板，烟火管是光管。
3.根据权利要求1所述的烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，其特征为其前、后管板是平管板，烟火管是螺纹管。
4.根据权利要求1所述的烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，其特征为其前、后管板是拱形管板，烟火管是螺纹管。
5.根据权利要求1所述的烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，其特征为锅壳直径在Φ1000～Φ2400mm，长度在3～8m。
6.根据权利要求1所述的烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，其特征为烟火管与前、后管板上的管孔的最大间隙为0.87mm，管端伸出焊缝最大长度为5mm。
专利摘要一种烟火管结构的锅炉低温尾部受热面,由锅壳和连接在锅壳前、后端的前、后管板组成;前、后管板之间穿有多根烟火管;其前、后管板是平管板或是拱形管板,烟火管是光管或是螺纹管,锅壳是钢板卷制而成的锅壳。烟火管与前、后管板上的管孔的最大间隙为0.87mm,管端伸出焊缝最大长度为5mm。优点是:彻底解决了“管板裂纹”问题。制造更简单,将来更换烟管后也不存在安全隐患。
文档编号F22B37/00GK2474902SQ0120594
公开日2002年1月30日 申请日期2001年2月27日 优先权日2001年2月27日
发明者李俊东, 曾国辉, 庞囡 申请人:天津宝成集团有限公司