专利名称：连续处理垃圾卧式焚烧炉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到垃圾焚烧炉，特别是一种连续处理垃圾卧式焚烧炉。
背景技术：
现有的垃圾焚烧炉有炉排式、箱型式、翻滚燃烧式、页片助风式，这些炉机械化程度高，处理量大，但制造成本、运行成本高，国内处理一吨垃圾运行成本在60-120元/吨之间，美国的高达120元/吨左右。这些对推广应用到较普遍的县市就不太适宜。
发明内容
本实用新型的技术解决方案是这样的。本实用新型的目的在于提供一种遂道窑、轮窑形式的焚烧炉，炉内有焚烧车装垃圾，焚烧车有三层以上，焚烧车底有车轮在导轨上滑行，导轨是在焚烧炉内的底面上按平行两排装、炉内的导轨与侧边炉外导轨平行，炉两端有交替焚烧车运行的转换导轨组拼装成“井”字形，焚烧车在炉内完成运送垃圾焚烧出炉后绕“井”字形导轨循环运转装入新的垃圾入炉燃烧，达到连续处理垃圾之目的，焚烧炉两侧炉壁及顶部有通风道、通风口、通风孔、二次余热管，二次余热管通风道通风口、通风孔引接出炉外由抽风机抽出到余热利用装置，例如是余热锅炉、发电机等。废烟气经余热装置出来后进入过滤装置即一、二、三号过滤罐过滤。出来的是符合国家排放标准的烟气。而且运行过程中不需添加助燃剂，利用垃圾烘干、燃烧垃圾。焚烧炉分烘干区、高温燃烧区、散热区三个区。前段为点火及余热烘干区；中段为高温燃烧区；后段为散热区。本实用新型包括有炉体、轨道、烟囱、焚烧车、余热利用装置、驱动系统、推杆。炉体内腔有焚烧车、运行轨道、排烟经余热利用装置后到过滤装置。焚烧炉的侧边底部有通风道，通风道间距上有开关风口的通风口塞盖，炉壁上部有通风口，炉顶部有通风口，炉内有二次热风管。通风道、通风口出到一条总管联通。焚烧炉的排烟道上有余热利用装置，余热利用装置的排烟气管道口出来后经过滤装置滤烟、滤尘、滤废气，过滤装置有过滤1罐、过滤2罐、过滤3罐，过滤装置罐1、2、3其分别装有水、青矾、石灰及其它净化、滤化物。焚烧炉内有送垃圾入炉内焚烧垃圾车，垃圾车底部有卸灰渣斜板车轮，车轮底下是导轨，垃圾车有一层以上的炉桥，焚烧车两侧壁有通风道和通风口，边壁有耐火材料做板壁。焚烧炉内轨道与炉外侧边、两端口交接转换垃圾焚烧车组成“井”字形滑行的导轨。炉门入口的焚烧车侧边有活塞顶杆，活塞顶杆装有驱动系统，驱动系统是液压、气压、动力，也可是机械装置，推杆顶压焚烧车体把焚烧车推入炉内，垃圾从炉门入口进到预热区被点火及余热烘干，随之进入高温燃烧区再进入散热灰渣区，最后出来的焚烧车绕道回到炉门入口，经“井”字形轨道运行又到炉门口被推杆推入循环运行燃烧。抽风机装在炉门一侧倒抽气使从出口的热风倒拉回到炉门入口把生垃圾预热后进入燃烧区燃烧，达到燃烧后即不需添加剂和助燃料物即可连续处理垃圾。焚烧炉内腔的通风道、通风口、通风孔口联接通经管道至余热利用装置，余热利用装置接通至抽风机，抽风机接通至过滤装置，过滤装置由过滤罐1、2、3各个罐组成，罐内装有水、青矾、清香剂、净化、过滤剂液，添加剂，过滤装置串接引出到废烟气排放的烟囱。焚烧炉底侧边有集灰道，集灰斜斗至集灰道之间有出灰管道相通。炉前门入口顶端或一侧端有投料口，投料口顶上有孔口装运送垃圾的输送装置，用覆带式输送料机。
本实用新型的优点是本焚烧炉的结构为遂道窑或轮窑形式，并在炉的侧边和前后两端有组拼成“井”字形的导轨，垃圾焚烧车可在导轨上往复循环输送垃圾入炉内焚烧，在炕侧壁和顶部开有通风道、通风口、通风孔口，装二次余热管、热排放导热到余热利用装置，可装锅炉、余热发电。有多级过滤，达到综合利用和过渡性好，利用垃圾自燃的热量预热垃圾，结构简单，制造容易，造价低，运行成本低，处理垃圾量大，没有造成环境二次污染。
本实用新型的结构构成是这样的图1为本实用新型的垃圾焚烧炉整体结构主视加局部剖视示意图。
图2为本实用新型的垃圾焚烧炉整体结构俯视示意图。
图3为本实用新型的垃圾焚烧炉整体结构左视示意图。
图4为本实用新型的垃圾焚烧炉主视剖视图。
图5为本实用新型的垃圾焚烧炉俯视局部剖视图。
图6为本实用新型的垃圾焚烧炉按图2中A-A剖视图。
图7为本实用新型的垃圾焚烧炉按图5中C-C剖视图。
图8为本实用新型的垃圾焚烧炉按图5中D-D剖视图。
图9为本实用新型的垃圾接送车主视图。
图10为本实用新型的垃圾接送车俯视图。
图11为本实用新型的垃圾接送车左视图。
图12为本实用新型的垃圾焚烧车主视半剖视图。
图13为本实用新型的垃圾焚烧车俯视图。
图14为本实用新型的垃圾焚烧车左视半剖视图。
图15为本实用新型的通风口封口塞盖主视示意图。
图16为本实用新型的通风口封口塞盖俯视图。
图1-图16中，左接送车轨道(1)、挡块(2)、左接送车(3)、焚烧炉(4)、炉内预热装置(5)、管道(6)、抽风机(7)、管道(8)、排污管(9)、过滤装置(10、12、14)、管道(11)、管道(13)、管道(15)、烟囱(16)、运输带输送装置(17)、焚烧炉轨道(18)、右接送垃圾车轨道(19)、挡块(20)、焚烧车(21)、右接送车(22)、栅顶盖(23)、活塞顶杆(24)、机架(25)、液压罐(26)、驱动系统(27)、电动机(28)、机座(29)、焚烧炉投料口(30)、废水收集池(31)、拉灰渣车(32)、管道(33)、地下室(34)、地下室坡道集灰道槽(34)、地下室天面(35)、料斗管道出口闸板(37)、出灰道(38)、炉外侧平行轨道(39)、挡块(40)、通风孔封口塞盖提盖手柄(41)、炉肚两侧壁通风道(42)、两侧炉壁通风孔口(43)、炉顶通风孔口(44)、炉内二次热风管(45)、通风道口(46)、卸灰渣坑集灰斜斗(47)、吊环(48)、通风口塞口盖(49)、弯头(50)、出风管(51)、电动机(52)、门(53)、弯管(54)、工字轨(55)、车架(56)、车轮(57)、把手(58)、车体(59)、通风孔(60)、炉桥(61)、耐火墙(62)、斜板(63)、车轮(64)、出灰卸灰口(65)、炉口入门口(66)。
具体实施方式
参照附图1-图16，参照遂道窑或轮窑式炉窑用钢板或砖石堆砌成卧式炉体，炉体可是头尾通透，炉体内及侧边和左右两端口有装卸垃圾焚烧车，焚烧车是多层炉桥结构，底层有斜口自动卸灰口，车体两侧边是用耐火材料制做。车前后敞开，底下有车轮在导轨上滑行，车由推杆顶推入炉内，推杆用气动或液压推动机推动。炉体内腔底下有滑轮，滑轮绕炉周边运行。焚烧炉内腔是穹门形炉顶。炉内壁两边壁底部有通风道，通风道有通风塞盖关风或开风，同时两侧壁顶部也有通风孔，通风孔均相通到滤池过滤废气，炉内设有二次燃烧管，炉外还安装有余热利用装置发电机或蒸汽锅炉。炉底有斜道卸灰，实现了处理燃烧垃圾充分，炉内燃烧温度高，热利用高，用易燃柴火引火后由垃圾自燃产生热气预烘干垃圾，在燃烧过程中垃圾可连续燃烧不需添加助燃柴火或添加燃料，余热可发电，废气徘放符合环保要求的，结构简单，制造容易，成本低，效益高，利国利民的生活垃圾焚烧炉。具体是用钢板焊接成遂道式或轮窑式炉体焚烧炉(4)钢板内衬耐火材料；也可用砖砌成遂道式或轮窑式炉体焚烧炉(4)，炉体内腔两侧壁底部有通风道(42)、两侧壁炉壁的通风道(42)有通风孔(43)，炉内腔顶有通风孔口(44)，炉内腔顶装有炉内二次热风管(45)，炉底即正对垃圾焚烧车底间宽处沿炉体纵向间隔一定距离做成斜坑即是有自动卸灰渣集灰斜斗(47)，集灰斜斗(47)底接通开有出灰道(38)，出灰道(38)出口接通到集灰槽(34)，出灰道(38)出灰口有出口闸板(36)开关卸灰。焚烧炉(4)内腔底面侧装有滑行轨道导轨(18)，导轨(18)上是垃圾焚烧车(21)，焚烧车(21)底下有车轮(57)，车轮(57)在导轨(18)上滑行，并从炉门入口(66)进入装垃圾经炉内预热烘干区、高温燃烧区燃烧处理、再从散热卸灰区出到炉外，再经“井”字轨道导轨往复循环重复进入炉口装垃圾循环燃烧。焚烧车(21)也可在底部装进接送车(22)之后，由接送车(22)在底部装车轮(64)在滑行轨道导轨(18)上滑行。导轨(18)与导轨(1、19、39)的组装是按导轨(18)与导轨(39)平行，导轨(39)在炉外侧安装，导轨(1、19)在导轨(18、39)前后两侧端与导轨(18、39)组拼装成“井”字形，导轨(1、19)两端头装有挡块(2、20、40)，挡块(2、20、40)防导轨滑行时焚烧车甩出。导轨(1、19、39)是作为转向交接转换焚烧车用，以焚烧车完成一次装运焚烧后二次再重复装运垃圾入炉内焚烧之用。炉门(66)处的焚烧车(21)由活塞顶杆(24)推入炉内，活塞顶杆(24)装在驱动系统(27)，驱动系统(27)可有液压、气压、机械电气结构形式。焚烧车(21)车体(59)两侧壁(62)用耐火材料，其中间隔开有通风孔(60)，焚烧车(21)有一层以上炉桥(61)，本实用新型用三层，每层间距是按炉桥结构形式，炉桥(61)上层间距大些，中间一层间距略小，底层间距为最小，炉桥条与条之间的空隙是出灰口。焚烧车(21)底面是开斜斗形的斜口有斜板(62)，卸灰时斜板(62)的底斜口对着炉内集灰斜斗(47)，斜板(62)底口可有一块底板在卸灰时打开卸灰。焚烧炉(4)内腔两侧壁通风道(42)间距一定距离开一个通风孔，在通风孔装有塞口通风口盖(49)，口盖(49)通风孔按倒锥形以密封，口盖顶上有提口盖的手柄(41)。焚烧炉(4)内腔上部有通风孔口(43)，炉顶有炉顶通风孔口(44)，炉顶还装有炉内二次热风管(45)，用于把炉内的冷风经热风管引到焚烧区焚烧加热，利于炉内平衡温度和预热生垃圾。炉侧壁还开有人孔以观察火候和安装测温计。焚烧炉(4)的通风道(42)、通风孔(43)、通风孔口(44)均联接通至抽风机余热利用装置的管道(33)，管道(33)接通到余热利用装置(5)，余热装置(5)为锅炉发电机组等，余热装置(5)的排烟气管道接通到抽风机(7)，抽风机(7)接通到过滤装置(10、12、14)，过滤装置(10、12、14)的过滤罐1、2、3(10、12、14)串接通到排废烟气的烟囱(16)排放，过滤罐1、2、3(10、12、14)里装有水，青矾及净化、清香剂、过滤液。过滤装置(10、12、14)的废渣废水排放在废水收集池(31)。从烟囱(16)排放的烟气已达到符合国家排放要求，焚烧炉的余热可再利用发电或生产蒸汽，焚烧垃圾过程中用预热加热生垃圾，只要一次点火加燃料外均不需添加助燃料、助燃物，运行成本低，焚烧炉分成预热烘干区、高温燃烧区、散热清灰渣区，合理配置，充分利用，整机造价低。导轨式运送垃圾车供燃烧，连续处理垃圾、提高处理量。整炉及配套装置设计合理，制造容易，安装使用方便，易于推广应用，日处理量200-300吨/日的焚烧炉建炉造价在几百万元即可，处理垃圾的人工、水电费等共计20多元/吨即可。是一种理想的连续处理垃圾卧式焚烧炉。
权利要求1.一种连续处理垃圾卧式焚烧炉，包括炉体、轨道、烟囱、焚烧车、余热利用装置、驱动系统、推杆，其特征在于炉体内腔有焚烧炉(4)、运行导轨(18)，排烟至余热利用装置(5)后到过滤装置(10、12、14)，到烟囱(16)，①焚烧炉(4)的侧边壁底部有通风道(42)，通风道(42)间距有开关风口的通风口塞盖(49)，炉壁上部有通风孔口(43)，炉顶部有通风孔口(44)，炉内有二次热风管(45)，通风道(42)、通风孔口(43)、通风孔口(44)联通，②焚烧炉(4)的排烟道上有余热利用装置(5)，余热利用装置(5)的排烟气管道口连接至滤烟、滤尘、滤废气的过滤装置(10、12、14)，③焚烧炉(4)内腔有送料焚烧垃圾车(21)，垃圾车(21)底部有卸灰渣斜板(63)、车轮(64)，车轮(64)底下是行走导轨(1、18、39)，垃圾车上有炉桥(61)一层以上，垃圾车(21)两侧壁有通风孔(60)。焚烧炉(4)内轨道(18)与炉外侧边、两端口交接转换垃圾焚烧车(3、21、22)的轨道(39、1、19)组成“井”字形轨道。
2.按照权利要求1所述的连续处理垃圾卧式焚烧炉，其特征在于炉门入口(66)的焚烧车侧边有活塞顶杆(24)，顶杆(24)的前端顶接焚烧车(21)，活塞顶杆(24)装在驱动系统(27)。
3.按照权利要求1所述的连续处理垃圾卧式焚烧炉，其特征在于焚烧炉(4)底侧边有集灰道(34)，集灰斜斗(47)至集灰道(34)之间有出灰管道(38)相通。
4.按照权利要求1所述的连续处理垃圾卧式焚烧炉，其特征在于炉门入口(66)顶端有投料口(30)，投料口(30)顶上有孔口装运送垃圾的输送装置(17)。
5.按照权利要求1所述的连续处理垃圾卧式焚烧炉，其特征在于焚烧炉(4)内腔的通风道(42)、通风口(43)、通风孔口(44)联接通经管道(33)至余热利用装置(5)，余热利用装置(5)接通至抽风机(7)，抽风机(7)接通至过滤装置(10、12、14)，过滤装置(10、12、14)装有水、青矾、净化、过滤剂液、添加剂、清香剂，过滤装置(10、12、14)串接引出到废烟气排放的烟囱(16)。
6.按照权利要求1所述的连续处理垃圾卧式焚烧炉，其特征在于焚烧炉(4)前段是烘干区，中段是高温燃烧区，后段是散热清灰渣区。
专利摘要本实用新型公开了一种连续处理垃圾卧式焚烧炉。包括炉体、轨道、烟囱、焚烧车、余热利用装置、驱动系统、推杆等组成。特征是炉体内腔有焚烧车、导轨、通风道、通风口、二次余热管。通风道、通风口、二次余热管联通有抽风机导出余热供余热利用装置发电或锅炉烧热水、蒸汽。炉内的导轨与侧边及两端头的导轨拼成“井”字形，有液压或气压驱动系统，推动系统有顶杆，顶杆把焚烧车推入炉内连续处理垃圾，而且焚烧干净，运行过程中不需添加助燃剂或助燃物。结构简单，制造容易，安装使用方便，造价低，大中小城市能使用，是一种理想的连续处理垃圾卧式焚烧炉。
文档编号F23G5/02GK2864387SQ20062000502
公开日2007年1月31日 申请日期2006年1月28日 优先权日2006年1月28日
发明者陈凤仪 申请人:陈凤仪