专利名称：秸秆压缩成型机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能使秸秆粉碎，并压縮成型的机器，它特别适合大面 积回收利用秸秆时使用。
背景技术：
目前，庄稼被收割后，剩余的秸秆大部分被废弃，有的被点火焚烧，增加 了空气中有害物质的含量，严重污染了环境，造成了可利用资源的浪费。 发明内容
为克服现有情况下，庄稼被收割后，剩余的秸秆大部分被废弃，有的被点 火焚烧，，严重污染了环境，造成了可利用资源的浪费的不足，本实用新型提 供了一种秸秆压縮成型机，它不仅能把废弃的秸秆回收起来用于发电，而且还 减少了环境污染。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在秸秆压縮成型机的前面安 装由多层镰刀组成的镰刀总成，在镰刀总成的后面安装送料轮，秸秆由镰刀剪 碎后，由送料轮送入储料仓，再由皮带输送机把储料仓里的碎秸秆送入油缸， 由油缸上面的液压活塞把碎秸秆压縮成型，压縮成型后的碎秸秆可被送入发电 厂用来发电。秸秆压縮成型机的前面安装的是镰刀总成，镰刀总成的后面是送 料轮，送料轮的后面是储料仓，储料仓里面有输送机的从动轮，与从动轮连接 的是输送带，输送带的另一端是主动轮，与主动轮连接的是总动力轮，主动轮 后面是进料口，进料口后面是油缸。
本实用新型的有益效果是，可以把废弃的秸秆回收利用，^^少环境污染， 又减轻了人们的劳动强度，大大提高了工作效率。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的纵向剖面图。
图2是本实用新型的正视剖面图。 图3是镰刀总成的俯视剖面图。 图4是镰刀支架的截面图。
图中1.车体，2.液压活塞，3进料口， 4.油缸，5.车轮，6.锁扣，7.输送机主 动轮，8.输送带，9.总动力轮，IO.送料轮，ll.输送机从动轮，12.储料仓，13.镰刀总成，14.送料动力轮，15.活塞杆，16.从动镰刀支架，17.凸轮轴，18.主动
镰刀支架，19.回位弹簧。
具体实施方式
在图i中，秸秆压縮成型机的车体(1)的前面安装有镰刀总成(13)，秸 秆经镰刀总成(13)粉碎后，由后面的送料轮(10)收集并送入储料仓(12)， 与储料仓(12)相连的是输送机的从动轮(11)，输送机由车体上的总动力轮(9) 提供动力，总动力轮(9)带动输送机主动轮(7)和送料轮(10)运转，输送 机主动轮(7)带动输送带(8)运转，输送带(8)就把储料仓(12)里面的 碎秸秆通过进料口 (3)送入油缸(4)，然后再由液压活塞(2)把油缸(4) 里面的碎秸秆压縮成型，油缸(4)下面有锁扣(6)，打开锁扣(6)，就可以 把油缸(4)里面压縮成型后的秸秆送出来运走，车体(1)下面有车轮(5)。 在图2中，秸秆压縮成型机的前面安装有镰刀总成(13)，总动力轮(9) 带动输送机主动轮(7)和送料动力轮(14)运转，送料动力轮(14)又带动 送料轮(10)运转，送料轮(10)又把经镰刀总成(13)粉碎后的秸秆送走， 输送机主动轮(7)和从动轮(11)上面都套有输送带(8)，主动轮 (7)带动从动轮(11)和输送带(8) —起转动，把碎秸秆送走。
在图3中，与镰刀总成(13)连接的是主动镰刀支架(18)和从动镰刀 支架(16)，它们之间夹有回位弹簧(19)，主动镰刀支架(18)上有凸轮轴 (17)，凸轮轴(17)转动时，从动镰刀支架(16)就能够伸开，然后，由于回 位弹簧(19)的作用，从动镰刀支架(16)又能够回位收縮，这样来回伸开 和收縮，秸秆即被粉碎。
在图4中，凸轮轴(17)在转动时有时高有时低，就带动从动镰刀支架 (16)来回伸幵和收縮。
权利要求1.一种秸秆压缩成型机，其特征是秸秆压缩成型机的前面安装的是镰刀总成，镰刀总成的后面是送料轮，送料轮的后面是储料仓，储料仓里面有输送机的从动轮，与从动轮连接的是输送带，输送带的另一端是主动轮，与主动轮连接的是总动力轮，主动轮后面是进料口，进料口后面是油缸。
专利摘要一种秸秆压缩成型机，它是在秸秆压缩成型机的前面安装由多层镰刀组成的镰刀总成，在镰刀总成的后面安装送料轮，当秸秆压缩成型机前进时，带动镰刀总成动作，镰刀总成就把秸秆剪碎，剪碎后的秸秆由送料轮送入储料仓，再由皮带输送机把储料仓里的碎秸秆送入油缸，然后油缸上面的液压活塞下移，即可把碎秸秆压缩成型。
文档编号F23K1/00GK201396772SQ20082020823
公开日2010年2月3日 申请日期2008年9月3日 优先权日2008年9月3日
发明者范福仓 申请人:范福仓