液体燃料燃烧器的制作方法

文档序号:4520719阅读:388来源:国知局
专利名称:液体燃料燃烧器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种液体燃料燃烧装置,它是酒店、企事业单位、学校、部队等单 位用的厨房灶具的一种炉芯。进一步的说,是用于液体燃料和生物质液体燃料的炉芯。
背景技术
已有商用和民用的酒店灶具,通常使用的液体燃料为柴油、醇基燃料等,采用的炉 芯都是雾化燃烧,从而造成燃烧不尽,冒黑烟,呛嗓子,飞油,污染环境,而且大量的酒店在 用柴油,给国家的能源造成浪费。在使用柴油过程中,飞油渗入菜中,造成顾客的不满,国家 大量进口的原油浪费在餐饮行业中。根据市场调查,上海内环线外,大量的酒店和排档是用 柴油来作为燃料使用
实用新型内容
本实用新型的目的,在于克服已有的技术不足,提供一种理想的液体燃料燃烧器, 能充分燃烧,热效率高,且燃烧的效果能达到与柴油同样的效果,使用的燃料是节约能源, 减少污染,降低碳排放的可再生液体燃料。本实用新型是一种真正做到节能、环保、低碳的 燃烧装置。为达到上述目的,本实用新型的构思是本实用新型有中心有风孔的聚风器下体 和侧壁上带有出风小孔的聚风器上体组成的聚风器。强制风从风孔中打入,从内壁的小孔 中打出,达到和聚风器内壁与气化器之间形成的燃烧室,供氧燃烧以达到提高燃料的燃烧 值。且在聚风器上体的中心有孔,用来安装气化器转换接头,并且在气化器接头的中心孔内 配有螺纹,且在气化器分流器的竖直空心管下部也带适配有螺纹,以便安装气化器,且在气 化器底封盖中心中适配气化器分流器的中心孔,可在气化器底封盖上带有气孔,用来供气。 气化器分流器中心有孔,以便液体燃料进入气化室,且在气化室外壳和气化器分流器隔断 之间行成气化室。并且在气化器外壳内适配带有若干个带有中心孔的气化管柱的气化器分 流器。根据上述构思,本发明采用如下技术方案一种液体燃料燃烧器,包括进油管、聚风器、气化器和预热燃烧室,其特征在于a.所述聚风器由一个向上开口而底部有进气口的聚风器下体与一个中央有凹槽 的聚风器上体固定连接而成;b.所述气化器由一个钟形气化器外壳匹配一个气化器底盖构成;c.所述气化器设置于所述聚风器上体的凹槽中,两者之间形成所述预热燃烧室;d.所述进油管从气化器底盖接入气化器;所述聚风器上体内壁上均布空气通孔, 所述气化器外壳和气化器底盖上分别有油汽通孔。上述聚风器下体内壁上缘周向均布有2 4个焊接的凸块,每个凸块上有螺孔,所 述聚风器上体上有与所述凸块上螺孔对准的螺钉孔,通过旋配螺钉使所述聚风器下体与聚 风器上体实现固定连接。[0012]上述的气化器中设置一个气化器分流器,该气化器分流器的结构是一根竖直空 心管上固定两个水平圆片,每个水平圆片上周向均布插置2 6个气化管柱;所述竖直空心 管的上端与气化器外壳内顶留有有效通气距离,而下端伸出气化器底盖与进油管接通,所 述两个水平圆片与气化器外壳内壁滑配。上述的聚风器上体的中心处固定连接一个气化器转换接头,所述进油管穿过聚风 器下体的侧壁而内端与该气化器接头固定连接;所述气化器转接头中心孔带有内螺纹,该 内螺纹与所述气化器的竖直空心管下端的外螺纹旋接。本实用新型与现有技术相比,具有如下显而易见的突出的实质性特征和优点本 实用新型的燃烧器中采用预热燃烧室对气化器进行加热,燃油先进入气化器受热而汽化, 汽化后的油气才进入预热燃 烧室进行燃烧,由于燃油先经过气化后再燃烧,则燃烧完全,效 率高,实现节能。由于燃烧完全,不但节能,而且减少污染,降低碳排放。由于燃烧前先经过 预热气化,本燃烧器可燃用各种液体燃料。

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。图2是图1中聚风器上体的剖视图。图3是图1中进油管的剖视图。图4是图1中聚风器下体的剖视图。图5是图1中气化器外壳的剖视图。图6是图1中气化器分流器的剖视图。图7是图1中气化器底盖的剖视图。
具体实施方式
本实用新型的优选实施例结合附图详述如下实施例一参见图1本液体燃烧燃烧器,包括进油管1、聚风器、气化器和预热燃烧 室9,所述聚风器由一个向上开口而底部有进气口 12的聚风器下体3与一个中央有凹槽的 聚风器上体4固定连接而成;所述气化器由一个钟形气化器外壳8匹配一个气化器底盖5 构成;所述气化器设置于所述聚风器上体4的凹槽中,两者之间形成所述预热燃烧室9 ;所 述进油管1从气化器底盖接入气化器;所述聚风器上体4内壁上均布空气通孔10,所述气 化器外壳8和气化器底盖5上分别有油汽通孔12、13。实施例二 参见图2-图7,本实施例与实施例一基本相同,不同之处在于所述聚 风器上体4内壁上缘周向均布有2 4个焊接的凸块14,每个凸块14上有螺孔,所述聚风 器上盖3上有与所述凸块14上螺孔对准的螺钉孔,通过旋配螺钉使所述聚风器下体3与聚 风器上体4实现固定连接。所述的气化器中设置一个气化器分流器6,该气化器分流器6的 结构是一根竖直空心管上固定两个水平圆片,每个水平圆片上周向均布插置2 6个气化 管柱7 ;所述竖直空心管的上端与气化器外壳8内顶留有有效通气距离,而下端伸出气化器 底盖5与进油管1接通,所述两个水平圆片与气化器外壳8内壁滑配。所述的聚风器上体 4的中心处固定连接一个气化器转接头2,所述进油管1穿过聚风器下体3的侧壁而内端与 该气化器接头2固定连接;所述气化器转接头2中心孔带有内螺纹,该内螺纹与所述气化器6的竖直空心管下端的外螺纹旋接。参见图1-图7,本液体燃料燃烧器的结构与工作原理为本液体燃料燃烧器由有 燃料进油管1和气化器转换接头2组成的燃油供油系统,由聚风器下体3和聚风器上体4 组成的聚风器。在 聚风器上体4的壁体上有孔10,可使氧气从孔10中喷出,以达到在聚风 器上体4与气化器外壳8之间形成的预热燃烧室9中供气燃烧,提高燃料的燃烧值和热效 率。气化器由气化器外壳8与中心有孔的气化器底封盖5组成,在气化器外壳8内适配有 中心孔的气化器分流器6,且在气化器分流器6上适配有中心孔的气化管柱7。气化器分流 器6 ;旋拧在气化转换接头2上,燃油从燃料油进油管1,通过有中心孔的带有丝纹的气化转 换接头2,经过中心有孔的气化器分流器6,进入到由气化器外壳8内与紧配的气化器分流 器6之间的气化室11,在高温下形成汽体,汽体在第一级气化室中通过适配在气化器分流 器6上的,中心有孔的气化管柱7。进入到第二级气化室,得到更充分气化后的汽体,从第二 级气化室的气化管柱7进入到由气化器外壳8与气化器底封盖5之间,从气化器外壳8底 部的孔13中喷出,在聚风器上体4与气化器外壳8之间的预热燃烧室9燃烧。且在聚风器上体4的内壁上有孔10,风从孔10中打出后起到了供气的着用,大大 的提高了液体燃料的燃烧值与热效率,用火焰温度检测仪,测得温度在1000度以上。由于 本设计是气化燃烧,使之更节约成本。本炉芯更适用于热值不高的生物质液体燃料,且现有 的民用和商用的醇基燃料炉灶,大部分是雾化燃烧,造成燃烧不尽,耗能大的问题。应当说 本设计为一款设计新颖,安装方便,更为节能、减排、降低成本的理想用具,是酒店、宾馆、企 事业单位、部队、学校等节能、减排的首选产品。上述气化器底封盖,可为除中心孔外,四边不带孔眼。上述气化器分流器6,可是单级或多级的,是用金属等材料制成。上述聚风器下体3的边缘,且带有丝纹眼的固定块,和聚风器上体4上的孔相配, 用来固定聚风器下体3和聚风器上体4。
权利要求1.一种液体燃料燃烧器,包括进油管(1)、聚风器、气化器和预热燃烧室(9),其特征在于a.所述聚风器由一个向上开口而底部有进气口(12)的聚风器下体(3)与一个中央有 凹槽,凹槽中心有孔的聚风器上体(4)固定连接而成;b.所述气化器由一个钟形气化器外壳(8)匹配一个气化器底盖(5)构成;c.所述气化器设置于所述聚风器上体(4)的凹槽中,两者之间形成所述预热燃烧室(9);d.所述进油管(1)从气化器底盖接入气化器;所述聚风器上体(4)内壁上均布空气通 孔(10),所述气化器外壳(8)和气化器底盖(5)上分别有油汽通孔(12、13)。
2.根据权利要求1所述的液体燃料燃烧器,其特征在于所述聚风器上体(4)内壁上缘 周向均布有2 4个焊接的凸块(14),每个凸块(14)上有螺孔,所述聚风器上盖(3)上有 与所述凸块(14)上螺孔对准的螺钉孔,通过旋配螺钉使所述聚风器下体(3)与聚风器上体 (4)实现固定连接。
3.根据权利要求1所述的液体燃料燃烧器,其特征在于所述的气化器中设置一个气化 器分流器(6),该气化器分流器(6)的结构是一根竖直空心管上固定两个水平圆片,每个 水平圆片上周向均布插置2 6个气化管柱(7);所述竖直空心管的上端与气化器外壳(8) 内顶留有有效通气距离,而下端伸出气化器底盖(5)与进油管(1)接通,所述两个水平圆片 与气化器外壳(8)内壁滑配。
4.根据权利要求3所述的液体燃料燃烧器,其特征在于所述的聚风器上体(4)的中心 处固定连接一个气化器转接头(2),所述进油管(1)穿过聚风器下体(3)的侧壁而内端与该 气化器接头(2)固定连接;所述气化器转接头(2)中心孔带有内螺纹,该内螺纹与所述气化 器(6)的竖直空心管下端的外螺纹旋接。
专利摘要本实用新型涉及一种液体燃料燃烧装置,它包括进油管、聚风器、气化器和预热燃烧室,所述聚风器由一个向上开口而底部有进气口的聚风器下体与一个中央有凹槽,凹槽中心有孔的聚风器上体固定连接而成;所述气化器由一个钟形气化器外壳匹配一个气化器底盖构成;所述气化器设置于所述聚风器上体的中心孔中,两者之间形成所述预热燃烧室;所述进油管从气化器底盖接入气化器;所述聚风器上体内壁上均布空气通孔,所述气化器外壳和气化器底盖上分别有油汽通孔。本实用新型的燃烧器中采用预热燃烧室对气化器进行加热,燃油先进入气化器受热而汽化,汽化后的油气才进入预热燃烧器进行燃烧,由于燃油先经过气化后再燃烧,则燃烧完全,效率高,实现节能。由于燃烧完全,不但节能,而且减少污染,降低碳排放。由于燃烧前先经过预热气化,本燃烧器可燃用各种液体燃料。(主要以生物质液体燃料为主)。
文档编号F23D11/44GK201836886SQ20102026029
公开日2011年5月18日 申请日期2010年7月15日 优先权日2010年7月15日
发明者申青柏 申请人:上海盈汇飞新能源科技有限公司
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