重油雾化高效燃烧器的制作方法

文档序号:4527346阅读:1058来源:国知局
专利名称:重油雾化高效燃烧器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种以重油为燃料的用于炭素行业生产的敞开环式焙烧炉或盖 式焙烧炉上的燃烧器。
背景技术
目前,全世界面临能源稀缺,燃料的价格也居高不下。为了降低生产成本,选择以 重油为加热燃料的厂家频繁出现。原因在于重油的价格低、热值高,但是重油分子量大,粘 度高,杂质多,为炭素焙烧加热工艺带来许多弊端。过去采用的传统重油燃烧器,结构单一, 使用过程中烧嘴口易结焦堵塞,不易维护,使用寿命短,增加生产成本。由于重油杂质多,分 布亦不均勻,火焰的长度和热强度经常得不到保证,导致料箱的上下温差大,加热的炭素制 品质量得不到保障。同时,在焙烧加热的过程中,如果火道内氧气逐渐被高温区消耗,致使 低温区氧气不足,那么炭素制品中浙青加热后产生的大量挥发份将不能充分燃烧。传统的 重油燃烧器无法进行合理的雾化及配氧,燃烧不充分产生了大量的挥发份,污染环境。这种 低效率的燃烧也使单位能耗较高,浪费能源。
发明内容本实用新型目的在于改进传统重油燃烧器工作中存在的缺陷,提高其工作效率, 大大降低能源浪费。本实用新型根据所使用的燃料热值及压力等参数进行特殊研制。采用雾化配氧原 理,以空气作为助燃气体,适量配氧可以使重油得到充分利用,排烟降低,大幅度提高燃烧 效率。首先通过带有一定压力的压缩空气将重油在燃烧器内打散,使其雾化。再利用外部 调节阀改变压缩空气的压强与流速,使重油与空气混合比例达到最佳配比(即雾化后的重 油与空气中的氧气含量在单位时间内的配比量),由于配氧充足,燃料燃烧就不需占用火道 内的空气,这样节省了火道内低温区的含氧量,从而使低温区产生的大量挥发份能够充分 燃烧。挥发份主要是炭素制品中有机质热分解的产物,是由于氧气不足,燃烧未能充分的结 果。挥发份中含有大量有害气体以及粉尘,排入大气中,会危害人体健康,污染环境。而通 过雾化配氧原理可以使挥发份燃烧率达到95% 99%,不仅降低有害烟尘的产生,而且更 是有效地提高了重油燃烧的热效率,节约了能源。本实用新型在理想工作状态下,可以使重 油的使用量减少25% 30%。充分燃烧使火焰热强度亦得到了保证,也延缓了火道结构的 损坏,延长维修周期。本实用新型结构如图1所示,由烧嘴1,火道盖2,观察孔3,固定螺钉4,三通接头 5,重油管道接头6,压缩空气管道接头7,手柄8组成。重油管道通过金属软管与重油管道 接头6连接,重油管道接头6与烧嘴1在同一中心轴线上。压缩空气管道亦通过金属软管 与压缩空气管道接头7连接,压缩空气管道接头7与重油管道接头6间的角度为45° 60°,这样带有一定压力的压缩空气可以打散重油,并推动重油向烧嘴口方向流动,能够有 效避免重油回流,杜绝回火,以免发生危险,并且从烧嘴口喷出的由重油和空气组成的混合
3物,其动能高,粘度低,因而不易结焦和堵塞。火道盖2上同一水平线平均分布有3个观察 孔,在燃烧器工作时易于观察火焰的燃烧状态。开启压缩空气管道上的气动控制阀门,压 缩空气从压缩空气管道接头7进入燃烧器,气动控制阀门与重油管道上的控制阀门相互连 接,气动控制阀门的开启同时带动控制重油管道阀门的启动,重油从重油管道接头6进入, 重油进入燃烧器内被带有一定压力的压缩空气雾化为极小的油颗粒,带有角度喷射入燃烧 器内的压缩空气在打散重油的同时也充分均勻的与之混合在一起,压缩空气的压强一般大 于或等于300kpa,重油的压强一般为200kpa。本实用新型具有如下有益效果1.采用压缩空气雾化原理,使挥发份燃烧率达到95 % 99 %,释热充分,可降低 燃料消耗25% -30%,有效地提高了加热效率;2.采用金属软管联接,定位准确,更换简便,操作灵活,它的现场故障维修可在 1 2分钟内完成,不妨碍生产进程,避免产生重大损失;3.压缩空气推动重油向烧嘴口方向流动,有效避免重油回流,杜绝回火,以免发生 危险;4.烧嘴口喷出的由重油和空气组成的混合物,其动能高,粘度低,因而不易结焦和
堵塞;5.结构简单紧凑,易拆解,易安装,密封效果好,使用效率高;6.采用耐高温材料,使用寿命长。

图1为燃气燃烧器整体结构图。图中1烧嘴,2火道盖,3观察孔,4固定螺钉,5三 通接头,6重油管道接头,7压缩空气管道接头,8手柄。
具体实施方式
使用前,先将燃烧器可调节部位预紧固,不得用力过大,以免损伤丝扣,以所紧固 件不被滑动为准;将金属软管与燃烧器上的接口相联接;点火必须二人操作,一人将火源 放入烧嘴内以后,告诉另外一人开启气动控制阀门,燃烧器喷火后再插入炉室;调整气动 阀门使火焰颜色达到亮白为佳;燃烧器喷火后必须垂直插入炉室,倾斜度最大不得大于15 度,以利于延长燃烧器的使用寿命;停炉熄火时首先关闭气动控制阀门,然后待燃烧器冷却 后取出。
权利要求1.一种新型重油雾化高效燃烧器,其特征是重油管道通过金属软管与重油管道接头 (6)连接,重油管道接头(6)与烧嘴⑴在同一中心轴线上。
2.根据权利要求1所述的重油雾化高效燃烧器,其特征是压缩空气管道亦通过金属软 管与压缩空气管道接头(7)连接,压缩空气管道接头(7)与重油管道接头(6)间的角度为 45° 60°。
3.根据权利要求1所述的重油雾化高效燃烧器,其特征是火道盖( 上同一水平线平 均分布有3个观察孔。
专利摘要本实用新型涉及一种以重油为燃料的用于碳素行业生产的敞开环式焙烧炉或盖式焙烧炉上的燃烧器。由烧嘴(1),火道盖(2),固定螺钉(3),三通接头(4),重油管道接头(5),压缩空气管道接头(6)组成。重油在燃烧器内被压缩空气雾化为极小的油颗粒,并与压缩空气充分均匀的混合在一起。由于配氧充足,燃料燃烧就不需占用火道内的空气,这样节省了火道内低温区的含氧量,从而使低温区产生的挥发份燃烧完全,释热充分,有效地提高了加热效率,节约能源,降低有害烟尘的排放。
文档编号F23D11/38GK201885222SQ20102051399
公开日2011年6月29日 申请日期2010年9月2日 优先权日2010年9月2日
发明者孙海滨, 张建伟, 李全在, 马学增, 马学武 申请人:北京西玛通科技有限公司
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