专利名称：一种机力风冷器的清灰装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机力风冷器，更具体地说，涉及一种机力风冷器的清灰装置。
背景技术：
炼钢除尘机把炼钢时产生的高温灰尘收集。其中灰集中处理，干净空气外排大气。炼钢除尘过程主要是以空气作为载体将粉尘收集，进而再将空气和粉尘分离，实现粉尘的收集。移动弯头和屋顶烟罩通过气流将粉尘吸入管道内。在机力风冷器内实现烟气的初步分离和降温，较大的固体颗粒会在这里过滤下去。较小的固体颗粒通过增压风机增速，通过输送管道进入到布袋除尘器内。在布袋除尘器内实现固体颗粒和空气的彻底分离。粉尘通过刮板机、斗提机进入到储灰仓内。干净空气通过烟筒排入大气。其中，机力风冷器的散热是通过散热管散热。高温粉尘在经过散热管时部分粉尘会在散热管表面粘附。粘附的灰尘需要及时清理，以便使气流畅通和较好的散热效果。散热管表面清灰是通过机力风冷器清灰装置实现的。其作用有三，一、将散热管表面的粉尘刮去，刮掉的粉尘坠落到机力风冷器下方的储灰仓内，实现机力风冷器对粉尘和空气的初步分离。二、刮去散热管表面的粘附固体颗粒，使烟气通过畅通。三、保证散热管表面清洁，使烟气的散热效果更好。请参阅图1、图2所示，现有的机力风冷器清灰机构主要包括电机11 (带减速箱)、曲柄12、连杆13、摇杆14、平衡杆15、被动轴16、轴承座17、清灰装置18和散热管19。电机11通过减速箱出轴带动曲柄12做旋转运动。曲柄12通过连杆13作用于摇杆14，摇杆14带动清灰装置18轴摆动，实现清灰装置18在散热管19表面的上左下右的往复相对运动。达到清灰的目的。现有的清灰装置18主要包括连接板21、螺栓22、平垫23、弹簧垫24、螺母25、拉环26、链条27和散热管28。连接板21随被动轴16的摆动而上左下右的往复运动，从而带动螺栓固定的拉环26拉动链条27在散热管28表面上摩擦运动。在实际使用过程中，该清灰装置18存在的问题是:1、在链条27斜拉上升的过程中，有时垃圾没有被完全清除，在连接板21下降时，链条27自身的重力没有完全直着下去，链条27在垃圾堵住的上一节的散热管19间隙间堆积，而在链条27再次被拉起时，链条27不能够从散热管19的缝隙间拉出来，导致的情况有
a、链条27拉断坠落到储灰仓内，卡死卸灰阀。b、电机11过载跳电。C、减速箱地脚拉掉。后果均十分严重2、拉环26和链条27之间由于摩擦劣化较快，因为清灰装置18处于机力风冷器内部，必须停机点检，该劣化情况较难容易及时发现。3、一旦出现问题，清灰装置18只能被弃用，靠人力遇检修用压缩空气吹灰，因为机力风冷器高度超过九米，不但消耗人力物力，同时还不能达到全部清理彻底及粉尘随到随清的目的。
实用新型内容针对现有技术中存在的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种机力风冷器的清灰装置，通过自身刚性保证刮板顺利下落继续清灰，避免了链条清灰下落堆积的缺点。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:该机力风冷器的清灰装置包括连接板、连接块和清灰刮板，数个连接块并列设于连接板下端，相应数量的清灰刮板分别销接于连接块下端，并且每个清灰刮板的宽度与散热管的间距相适配，相邻两刮板的间距与散热管的宽度相适配。所述的清灰刮板包括板体、清灰棱角和加重锤，清灰棱角均匀分布于板体表面，力口重锤连接设于板体底部。所述的连接块下端设有耳轴孔，所述的板体上端还设有与耳轴孔相配合的轴套，并通过销轴与连接块相销接。所述的轴套上还设有筋板。在上述技术方案中，本实用新型的机力风冷器的清灰装置包括连接板、连接块和清灰刮板，数个连接块并列设于连接板下端，相应数量的清灰刮板分别销接于连接块下端，并且每个清灰刮板的宽度与散热管的间距相适配，相邻两刮板的间距与散热管的宽度相适配。该清灰装置将原有的链条清灰改为刮板清灰，在粉尘堆积时，刮板可以通过自身刚性和重力保证其顺利下落继续清灰，避免了链条清灰下落堆积的缺点。
图1是现有技术的机力风冷器清灰机构的结构示意图；图2是图1的侧视图；图3是本实用新型的机力风冷器的清灰装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。请参阅图3所示，本实用新型的机力风冷器的清灰装置包括连接板31、连接块32和清灰刮板33，数个连接块32并列设于连接板31下端，相应数量的清灰刮板33分别销接于连接块32下端，并且每个清灰刮板33的宽度与散热管19的间距相适配，相邻两刮板33的间距与散热管19的宽度相适配。所述的清灰刮板33包括板体331、清灰棱角332和加重锤333，清灰棱角332均匀分布于板体331表面，加重锤333连接设于板体331底部，通过清灰棱角332能够有效刮除积灰，通过加重锤333能够在刮板33摆动时增加刮板33的横向摆动力，在刮板33下落时增加一个向下力，进一步避免刮板33变形，完成清灰功能。上述具体销接结构如下:所述的连接块32下端设有耳轴孔34，所述的板体331上端还设有与耳轴孔34相配合的轴套35，并通过销轴36与连接块32相销接。另外，所述的轴套35上还设有筋板37，起到加固作用。采用本实用新型的清灰装置，具有以下优点:1、将以往链条为主体的清灰方式改为刮板33清灰，刮板33的刚性保证了清灰装置在管间不被卡死。2、将以往的拉环连接改为轴套35、销轴36连接，增加了受力面积和均布受力。[0025]3、在刮板33上增加清灰棱角，延续了链条清灰的优点，保证清灰效果。本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
权利要求1.一种机力风冷器的清灰装置，其特征在于: 包括连接板、连接块和清灰刮板，数个连接块并列设于连接板下端，相应数量的清灰刮板分别销接于连接块下端，并且每个清灰刮板的宽度与散热管的间距相适配，相邻两刮板的间距与散热管的宽度相适配。
2.如权利要求1所述的机力风冷器的清灰装置，其特征在于: 所述的清灰刮板包括板体、清灰棱角和加重锤，清灰棱角均匀分布于板体表面，加重锤连接设于板体底部。
3.如权利要求2所述的机力风冷器的清灰装置，其特征在于: 所述的连接块下端设有耳轴孔，所述的板体上端还设有与耳轴孔相配合的轴套，并通过销轴与连接块相销接。
4.如权利要求3所述的机力风冷器的清灰装置，其特征在于: 所述的轴套上还设有筋板。
专利摘要本实用新型公开了一种机力风冷器的清灰装置，该清灰装置包括连接板、连接块和清灰刮板，数个连接块并列设于连接板下端，相应数量的清灰刮板分别销接于连接块下端，并且每个清灰刮板的宽度与散热管的间距相适配，相邻两刮板的间距与散热管的宽度相适配。该清灰装置将原有的链条清灰改为刮板清灰，在粉尘堆积时，刮板可以通过自身刚性和重力保证其顺利下落继续清灰，避免了链条清灰下落堆积的缺点。
文档编号F23J3/00GK202973128SQ20122040549
公开日2013年6月5日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日
发明者张利杰, 徐鸥, 沈康, 徐晓晨, 徐弢松 申请人:宝钢特种材料有限公司