新型智能型油气混烧火嘴的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种燃油燃气火嘴，特别涉及一种新型智能型油气混烧火嘴。其技术方案是：包括火嘴主体、燃气系统和燃油系统，所述的火嘴主体的一端安装在锅炉本体内，另一端安装有燃气系统和燃油系统，所述的燃气系统包括燃气电磁阀、燃气运行阀、燃气流量调节阀、燃气流量监测阀，燃气流量调节阀的外侧连接燃气运行阀和燃气电磁阀，燃气流量调节阀的内侧通过燃气流量监测阀连接到火嘴主体；尾气探头安装在锅炉本体的锅炉烟囱内，通过尾气探头检测尾气中的氧含量来指导和控制供风量。有益效果是：实现了少量油井伴生气的有效利用，以控制系统作为突破口,解决了油气混烧过程中负荷调节时运行稳定性差的问题。油气混烧燃烧器即利用了燃油火嘴的特点又采用了燃气火嘴的优点，既可单烧油又可单烧气；还可以油气混烧。
【专利说明】新型智能型油气混烧火嘴【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种燃油燃气火嘴，特别涉及一种新型智能型油气混烧火嘴。
【背景技术】
[0002]目前，国内外各大油气田部分采油井站有少量油气伴生气，采用该天然气作为生产供热的燃料则产气量不能满足生产要求，如果完全采用原油作为燃料则天然气只能进行放空火炬就地燃烧，不仅造成了浪费还带来了巨大的空气污染，这样既不能满足节能的要求，又不符合环保规定。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种新型智能型油气混烧火嘴，充分利用油井伴生气给油田生产供热，供热负荷不够的部分采用原油补充，从而达到节约生产自用原油的目的和满足环保的要求。
[0004]其技术方案是:包括火嘴主体、燃气系统和燃油系统，所述的火嘴主体的一端安装在锅炉本体内，另一端安装有燃气系统和燃油系统，所述的燃气系统包括燃气电磁阀、燃气运行阀、燃气流量调节阀、燃气流量监测阀，燃气流量调节阀的外侧连接燃气运行阀和燃气电磁阀，燃气流量调节阀的内侧通过燃气流量监测阀连接到火嘴主体；尾气探头安装在锅炉本体的锅炉烟?内，通过尾气探头检测尾气中的氧含量来指导和控制供风量。
[0005]上述的燃油系统 包括油泵、油泵入口、油泵出口、油量调节阀、油管接头、风机、控制箱，风机安装在火嘴主体的外端，油泵通过油泵出口、油量调节阀连接到油管接头，将燃油喷到火嘴内腔。
[0006]火嘴主体的最外端设有控制箱。
[0007]本实用新型的有益效果是:实现了少量油井伴生气的有效利用，以控制系统作为突破口，解决了油气混烧过程中负荷调节时运行稳定性差的问题。油气混烧燃烧器即利用了燃油火嘴的特点又采用了燃气火嘴的优点，既可单烧油又可单烧气；还可以油气混烧。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]附图1是本实用新型的结构示意图；
[0009]上图中:燃气电磁阀1、燃气运行阀2、燃气流量调节阀3、燃气流量监测阀4、油泵
5、油泵入口 6、油泵出口 7、油量调节阀8、油管接头9、风机10、控制箱11、尾气探头12、锅炉本体13、锅炉烟囱14、火嘴主体15。
【具体实施方式】
[0010]结合附图1，对本实用新型作进一步的描述:
[0011]本实用新型包括火嘴主体15、燃气系统和燃油系统，所述的火嘴主体15的一端安装在锅炉本体13内，另一端安装有燃气系统和燃油系统，所述的燃气系统包括燃气电磁阀1、燃气运行阀2、燃气流量调节阀3、燃气流量监测阀4，燃气流量调节阀3的外侧连接燃气运行阀2和燃气电磁阀I，燃气流量调节阀3的内侧通过燃气流量监测阀4连接到火嘴主体15 ;尾气探头12安装在锅炉本体13的锅炉烟囱14内，通过尾气探头12检测尾气中的氧含量来指导和控制供风量。
[0012]上述的燃油系统包括油泵5、油泵入口 6、油泵出口 7、油量调节阀8、油管接头9、风机10、控制箱11，风机10安装在火嘴主体15的外端，油泵5通过油泵出口 7、油量调节阀8连接到油管接头9，将燃油喷到火嘴内腔。
[0013]火嘴主体15的最外端设有控制箱11，当火嘴的负荷要求变大时，控制系统控制燃气流量调节阀3的开度来增加燃气流量，通过尾气探头12的反馈调整风机10的供风量，当燃气流量监测阀4的流量小于风机10供风量给定值的10%时，这时油泵5将自动启动投入燃料油进行负荷补充，火嘴负荷的增减由油量调节阀8进行调节和控制，以此来实现火嘴的燃料供给平衡，达到天然气全部利用的目标，实现节能降耗的目的。
[0014]本实用新型可以实现如下多种功能:
[0015]单烧气功能:天然气由燃气电磁阀1、燃气运行阀2到达燃气流量调节阀3，通过燃气流量监测阀4后到达火嘴根部进行燃烧，通过尾气探头12检测尾气中的氧含量来指导和控制风机10的供风量，通过不间断的检测调整和控制，使得火嘴的燃烧效率高达99.8%，实现节能的效果。同时减少一氧化碳和氮氧化物的排放量，达到环保的目的。
[0016]单烧油功能:燃料油由油泵入口 6进入到油泵5进行加压输送，经过油泵出口 7到达油量调节阀8，通过油量调节阀8来控制火嘴的运行负荷，最后由油管接头9到达火嘴根部进行燃烧，通过尾气探头12检测尾气中的氧含量来指导和控制风机10的供风量，通过不间断的检测调整和控制，使得火嘴的燃烧效率高达99.8%，实现节能的效果。同时减少一氧化碳和氮氧化物的排放量，达到环保的目的。
[0017]油气混烧功能:天然气由燃气电磁阀1、燃气运行阀2到达燃气流量调节阀3，通过燃气流量监测阀4后到达火嘴根部进行燃烧，通过尾气探头12检测尾气中的氧含量来指导和控制风机10的供风量。当火嘴的负荷要求变大时，控制系统控制燃气流量调节阀3的开度来增加燃气流量，通过尾气探头12的反馈调整风机10的供风量，当燃气流量监测阀4的流量小于风机10供风量给定值的10%时，这时油泵5将自动启动投入燃料油进行负荷补充，火嘴负荷的增减由油量调节阀8进行调节和控制，以此来实现火嘴的燃料供给平衡，达到天然气全部利用的目标，实现节能降耗的目的。
[0018]本实用新型实现了少量油井伴生气的有效利用，以控制系统作为突破口，解决了油气混烧过程中负荷调节时运行稳定性差的问题。油气混烧燃烧器即利用了燃油火嘴的特点又采用了燃气火嘴的优点，即可单烧油又可单烧气；还可以油气混烧。
【权利要求】
1.一种新型智能型油气混烧火嘴，包括火嘴主体(15)、燃气系统和燃油系统，所述的火嘴主体(15)的一端安装在锅炉本体(13)内，另一端安装有燃气系统和燃油系统，其特征是:所述的燃气系统包括燃气电磁阀(I)、燃气运行阀(2)、燃气流量调节阀(3)、燃气流量监测阀(4 )，燃气流量调节阀(3 )的外侧连接燃气运行阀(2 )和燃气电磁阀(I )，燃气流量调节阀(3 )的内侧通过燃气流量监测阀(4)连接到火嘴主体(15 );尾气探头(12 )安装在锅炉本体(13)的锅炉烟? (14)内，通过尾气探头(12)检测尾气中的氧含量来指导和控制供风量。
2.根据权利要求1所述的新型智能型油气混烧火嘴，其特征是:所述的燃油系统包括油泵(5)、油泵入口(6)、油泵出口(7)、油量调节阀(8)、油管接头(9)、风机(10)、控制箱(11)，风机(10)安装在火嘴主体(15)的外端，油泵(5)通过油泵出口(7)、油量调节阀(8)连接到油管接头(9)，将燃油喷到火嘴内腔。
3.根据权利要求1所述的新型智能型油气混烧火嘴,其特征是:火嘴主体(15)的最外端设有控制箱(11)。
【文档编号】F23D17/00GK203489279SQ201320567209
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月13日 优先权日:2013年9月13日
【发明者】张燕, 张志玉, 高震贤, 张振军, 丁永, 夏仿勇, 史吉良, 王松 申请人:东营华辰热能设备技术有限公司