用于燃气涡轮机燃烧器的燃烧模块的流动套筒组件的制作方法

文档序号:4550266阅读:241来源:国知局
用于燃气涡轮机燃烧器的燃烧模块的流动套筒组件的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种用于燃气涡轮机的燃烧器的流动套筒,所述流动套筒包括布置在流动套筒组件的前端处的环形支撑套筒。支撑套筒包括与后部分轴向分离的前部分。后框架布置在流动套筒组件的后端处。环形流动套筒从支撑套筒的后部分朝着后框架延伸。流动套筒包括与后端轴向分离的前端。流动套筒的前端圆周地围绕支撑套筒的后端。环形冲击套筒在流动套筒的后端和后框架之间延伸。冲击套筒的前端连接到所述流动套筒的后端,并且冲击套筒的后端连接到后框架。
【专利说明】用于燃气涡轮机燃烧器的燃烧模块的流动套筒组件

【技术领域】
[0001] 本发明总体上涉及用于燃气涡轮机的燃烧器。更具体地,本发明涉及用于燃烧器 的燃烧模块的流动套筒组件。

【背景技术】
[0002] 用于生成电功率的典型燃气涡轮机包括轴流式压缩器、在压缩器的下游的一个或 多个燃烧器以及在燃烧器的下游的涡轮机。环境空气供应到压缩器,并且压缩器中的旋转 叶片和静止轮叶逐渐地将动能施加到工作流体(空气)以产生处于高赋能状态的压缩工作 流体。压缩工作流体离开压缩器并且朝着燃烧器的头端流动,在所述头端处它在端盖处反 向并且通过一个或多个燃料喷嘴流动到限定于每个燃烧器中的燃烧室内的初级燃烧区域 中。压缩工作流体与一个或多个燃料喷嘴中和/或燃烧室内的燃料混合并且点燃以生成具 有高温和高压的燃烧气体。燃烧气体在涡轮机中膨胀以产生功,例如,燃烧气体在涡轮机中 的膨胀可以旋转连接到发电机的轴以产生电力。
[0003] 典型的燃烧器包括联接到压缩器排出壳体的端盖、在压缩器排出壳体内径向地和 轴向地延伸的环形帽组件、在帽组件的下游延伸的环形燃烧内衬、圆周地围绕燃烧内衬的 环形流动套筒以及在燃烧内衬的下游延伸的过渡件。过渡件大体上包括在燃烧内衬和静止 喷嘴的第一级之间延伸的环形过渡管道,以及圆周地围绕过渡管道的冲击套筒。过渡件的 后端典型地连接到外壳,如涡轮机或压缩器排出壳体。流动套筒的前端圆周地围绕帽组件 的外部分。所述前端使用一个或多个紧固件在适当位置刚性地固定到帽组件的外部分。过 渡件的后端至少部分地支撑内衬、流动套筒和帽组件。
[0004] 尽管上述的流动套筒和帽组件之间的刚性连接对于许多现有的燃烧器一般是有 效的,但是它对于具有包括在前端处的燃料分配歧管和在燃料分配歧管的下游延伸的燃料 喷嘴组件的燃烧模块的燃烧器一般是无效的。燃料分配歧管部分地围绕燃烧器内的帽组 件。燃料喷射组件大体上包括圆周地围绕燃烧内衬的至少一部分的流动套筒和/或冲击套 筒。燃烧内衬的前端围绕帽组件的下游端。燃料分配歧管可以连接到第一外壳体、如压缩 器排出壳体并且燃料喷射组件的后端连接到第二外壳体、如外涡轮机壳体。燃料分配歧管 为燃料喷射组件的前端提供结构支撑。特别地,燃料分配歧管为流动套筒的前端提供结构 支撑。
[0005] 当燃气涡轮机例如在启动、调低和/或停机期间在各种操作状态之间过渡时,燃 烧模块、第一外壳体和第二外壳体在各种热瞬态之间过渡,导致第一和第二外壳体和燃烧 模块之间的热以很快速率的升高。因此,燃烧模块必须适应燃料分配歧管和燃料喷射组件 之间的相对运动。因此,具有燃烧模块的燃烧器的流动套筒和帽组件之间的刚性连接不是 可行的选择。所以,改进的流动套筒组件将是有用的。


【发明内容】

[0006] 本发明的各方面和优点在以下描述中阐述、或者可以从描述中显而易见、或者可 以通过本发明的实践而获知。
[0007] 本发明的一个实施例是一种用于燃气涡轮机的燃烧器的流动套筒组件。所述流动 套筒组件包括布置在所述流动套筒组件的前端处的环形支撑套筒。所述支撑套筒包括与后 部分轴向分离的前部分。后框架布置在所述流动套筒组件的后端处。环形流动套筒从所述 支撑套筒的后部分朝着所述后框架延伸。所述流动套筒包括与后端轴向分离的前端。所述 流动套筒的前端圆周地围绕所述支撑套筒的后端。环形冲击套筒在所述流动套筒的后端和 所述后框架之间延伸。所述冲击套筒包括连接到所述流动套筒的后端的前端和连接到所述 后框架的后端。
[0008] 本发明的另一实施例是一种用于燃烧器的燃烧模块。所述燃烧模块包括环形燃料 分配歧管。所述燃料分配歧管包括与后端轴向分离的前端。所述燃烧模块还包括在所述燃 料分配歧管的下游延伸的燃料喷射组件。所述燃料喷射组件包括在所述燃料喷射组件的前 端和后端之间延伸的环形燃烧内衬和圆周地围绕所述燃烧内衬的环形流动套筒组件。所述 流动套筒组件包括布置在所述流动套筒组件的前端处的环形支撑套筒。所述支撑套筒具有 与后部分轴向分离的前部分。后框架布置在所述流动套筒组件的后端处。环形流动套筒从 所述支撑套筒的后部分朝着所述后框架延伸。所述流动套筒包括与后端轴向分离的前端。 环形冲击套筒在所述流动套筒的后端和所述后框架之间延伸。所述冲击套筒包括连接到所 述流动套筒的后端的前端和连接到所述后框架的后端。
[0009] 本发明也可以包括一种燃气涡轮机,所述燃气涡轮机具有布置在所述燃气涡轮机 的上游端处的压缩器,布置在所述压缩器的下游的燃烧器,布置在所述燃烧器的下游的涡 轮机;以及至少部分地延伸通过所述燃烧器的燃烧模块。所述燃烧模块包括具有与后端轴 向分离的前端的环形燃料分配歧管和在所述燃料分配歧管的下游延伸的燃料喷射组件。所 述燃料喷射组件包括在所述燃料喷射组件的前端和后端之间延伸的环形燃烧内衬和圆周 地围绕所述燃烧内衬的环形流动套筒组件。所述流动套筒组件包括布置在所述流动套筒组 件的前端处的环形支撑套筒。所述支撑套筒包括与后部分轴向分离的前部分。后框架布置 在所述流动套筒组件的后端处。环形流动套筒从所述支撑套筒的后部分朝着所述后框架延 伸。所述流动套筒包括与后端轴向分离的前端。环形冲击套筒在所述流动套筒的后端和所 述后框架之间延伸。所述冲击套筒包括连接到所述流动套筒的后端的前端和连接到所述后 框架的后端。
[0010] 当阅览说明书时,本领域的普通技术人员将更好地领会这样的实施例以及其它实 施例的特征和方面。

【专利附图】

【附图说明】
[0011] 在包括对附图的引用的说明书的剩余部分中更具体地阐述了包括对于本领域的 技术人员来说是本发明的最佳模式的本发明的完整和能够实施的公开,其中:
[0012] 图1是在本发明的范围内的示例性燃气涡轮机的功能方块图;
[0013] 图2是根据本发明的各实施例的示例性燃气涡轮机的一部分的横截面侧视图;
[0014] 图3是根据本公开的至少一个实施例的如图2中所示的燃烧模块的俯视图;
[0015] 图4是根据本发明的至少一个实施例的如图3中所示的燃烧模块的流动套筒组件 部分的俯视图;
[0016] 图5是根据本发明的至少一个实施例的如图3中所示的燃烧模块的分解透视图; [0017]图6是根据本发明的至少一个实施例的如图4中所示的流动套筒组件的横截面俯 视图;以及
[0018] 图7是根据本发明的至少一个实施例的如图6中所示的流动套筒组件的横截面俯 视图的一部分的放大图。

【具体实施方式】
[0019] 现在将详细地参考本发明的当前实施例,所述实施例的一个或多个例子在附图中 示出。详细描述使用数字和字母标记来表示附图中的特征。附图和描述中的相似或类似标 记用于表示本发明的相似或类似部件。当在本文中使用时,术语"第一"、"第二"和"第三" 可以可互换地用于将一个部件与另一个区分开并且不旨在表示单独的部件的位置或重要 性。术语"上游"和"下游"表示相对于流体路径中的流体流动的相对方向。例如,"上游" 表示流体从其流动的方向,并且"下游"表示流体朝其流动的方向。术语"径向地"表示大 致垂直于特定部件的轴向中心线的相对方向,并且术语"轴向地"表示大致平行于特定部件 的轴向中心线的相对方向。
[0020] 每个例子作为本发明的解释而不是作为本发明的限制而被提供。实际上,本领域 的技术人员将显而易见可以在本发明中进行修改和变化而不脱离本发明的范围或精神。例 如,作为一个实施例的一部分示出或描述的特征可以用于另一实施例以产生又一实施例。 因此,本发明旨在涵盖落入所附的权利要求及其等价物的范围内的这样的修改和变化。尽 管为了举例说明的目的总体上在包含到燃气涡轮机中的燃烧器的背景下描述本发明的示 例性实施例,但是本领域的普通技术人员将容易领会本发明的实施例可以应用于任何包含 到任何涡轮机械中的燃烧器并且不限于燃气涡轮机,除非在权利要求中具体地说明。
[0021] 现在参考附图,其中在图中相同的数字始终表示相同的元件,图1提供可以包含 本发明的各实施例的示例性燃气涡轮机10的功能方块图。如图所示,燃气涡轮机10大体 上包括入口部段12,所述入口部段可以包括一系列过滤器、冷却盘管、水气分离器和/或其 它装置以净化和以另外方式调节进入燃气涡轮机10的工作流体(例如,空气)14。工作流体 14流动到压缩器部段,在所述压缩器部段处压缩器16将动能逐渐地施加到工作流体14以 产生处于高赋能状态的压缩工作流体18。
[0022] 压缩工作流体18与来自燃料供应22的燃料20混合以形成一个或多个燃烧器24 内的可燃混合物。可燃混合物燃烧以产生具有高温和高压的燃烧气体26。燃烧气体26流 动通过涡轮机部段的涡轮机28以产生功。例如,涡轮机28可以连接到轴30使得涡轮机28 的旋转驱动压缩器16以产生压缩工作流体18。替代地或附加地,轴30可以将涡轮机28连 接到用于产生电力的发电机32。来自涡轮机28的排出气体34流动通过排气部段36,所述 排气部段将涡轮机28连接到涡轮机28的下游的排气烟@ 38。排气部段36可以例如包括 热回收蒸汽发生器(未显示)以便在释放到环境之前清洁和提取来自排出气体34的附加热。
[0023] 图2提供根据本发明的各实施例的燃气涡轮机10的一部分的横截面侧视图。如 图2中所不,燃气润轮机10大体上包括至少部分地围绕燃烧器24的外壳体50。外壳体50 至少部分地限定用于安装和/或支撑燃烧器24的开口 52。在特定实施例中,外壳体50包 括第一外壳体54、例如压缩器排出壳体和第二外壳体56、例如外润轮机壳体。第一和第二 外壳体54、56至少部分地封闭燃烧器24。在特定实施例中,涡轮机28还包括至少部分地由 第二外壳体56围绕的内涡轮机罩或壳体58。外壳体50至少部分地限定至少部分地围绕燃 烧器24的至少一部分的高压增压室60。高压增压室60与压缩器16流体连通。
[0024] 如图2中所示,燃烧器24大体上包括在燃烧器24的一个端部处连接到外壳体50 的径向延伸端盖62。端盖62大体上与燃料供应22 (图1)流体连通。如图2中所示,端盖 62包括内表面64。至少一个轴向延伸燃料喷嘴66在外壳体50内的端盖62的内表面64 的下游延伸。环形帽组件68在外壳体50的一部分内径向地和轴向地延伸。帽组件68大 体上布置在端盖62的下游。
[0025] 帽组件68大体上包括布置在帽组件68的前端或上游端72处的径向延伸基板70, 布置在帽组件64的后端或下游端76处的径向延伸帽板74,以及至少部分地在基板70和帽 板74之间延伸的一个或多个环形护罩78。端盖62、外壳体50和帽组件68至少部分地限 定燃烧器24内的头端增压室80。(一个或多个)轴向延伸燃料喷嘴66至少部分地延伸通 过帽组件68以提供端盖62和/或燃料供应22 (图1所示)与布置在帽板74的下游的燃 烧室82之间的流体连通。以该方式,部分地由从压缩器16流动的压缩工作流体18的一部 分和来自燃料供应22 (图1所示)的燃料20组成的可燃混合物84可以从轴向延伸燃料喷 嘴66流动到燃烧室82中,以便在限定于燃烧室82内的初级燃烧区域86内燃烧。燃气涡 轮机10还包括至少部分地限定通向涡轮机28的入口 90的静止喷嘴88的第一级。
[0026] 在特定实施例中,如图2中所示,燃烧器24包括延伸通过外壳体50中的开口 52 的燃烧模块100。燃烧模块100的至少一部分圆周地围绕帽组件68的至少一部分。当安装 在燃烧器24中时,燃烧模块100的后端或下游端102大体上终止于静止喷嘴88的第一级 的上游和/或附近。
[0027] 图3提供根据本公开的至少一个实施例的燃烧模块100的俯视图。图4提供根据 至少一个实施例的如图3中所示的燃烧模块的一部分的俯视图,图5提供如图3中所示的 燃烧模块1〇〇的分解透视图,并且图6提供如图3中所示的燃烧模块100的横截面俯视图。 如图3中所示,燃烧模块100大体上包括相对于燃烧模块100的轴向中心线106与后端102 轴向分离的前端或上游端104。
[0028] 燃烧模块100大体上包括布置在燃烧模块100的前端104处的环形燃料分配歧管 108和在燃料分配歧管108的下游延伸并且终止于燃烧模块100的后端102处的燃料喷射 组件110。如图2和3中所示,燃料喷射组件110包括大体径向地延伸通过燃料喷射组件 110的一部分的至少一个燃料喷射器112和将燃料喷射器112流体地耦合和/或连接到燃 料分配歧管108的至少一个流体管道114。在各实施例中,如图4中所示燃料喷射组件110 包括流动套筒组件116。
[0029] 如图5中所示,燃料分配歧管108大体上包括前端或上游端118,与前端118轴向 分离的后端或下游端120,与外侧部分124径向分离的内侧部分122。径向延伸安装凸缘126 圆周地围绕前端118延伸。安装凸缘126可以包括多个紧固孔128以便将安装凸缘126连 接到外壳体50 (图2所示)。如图2中所示,安装凸缘126可以连接到外壳体50、例如压缩 器排出壳体54。如图3和5中所示,燃料分配歧管108还可以包括至少部分地限定燃料分 配歧管108的后端120的环形支撑环130。所述支撑环130可以至少部分地限定燃料分配 歧管108的内侧部分122 (图3所不)和/或外侧部分124 (图3所不)。
[0030] 如图6中所示,燃料分配歧管108可以包括环形外套筒132和环形内套筒134。外 套筒132圆周地围绕内套筒134的至少一部分以至少部分地限定其间的燃料增压室136。 外和内套筒132、134可以大体上在安装凸缘126与支撑环130和/或燃料分配歧管108的 后端120之间延伸。如图3和5中所示,安装凸缘126还可以包括燃料入口端口 138。燃料 入口端口 138大体上提供燃料供应20 (图1)和燃料增压室136 (图6)之间的流体连通。
[0031] 在特定实施例中,如图4中所示,流动套筒组件116包括布置在流动套筒组件116 的前端142处的环形支撑套筒140,布置在流动套筒组件116的后端146处的后框架144, 从支撑套筒140朝着后框架144轴向地延伸的环形流动套筒148,以及在流动套筒148和后 框架144之间延伸的环形冲击套筒150。在特定实施例中,流动套筒组件116还包括环形 燃烧内衬或管道152。燃烧内衬152至少部分地由支撑套筒140、流动套筒148和冲击套筒 150围绕。
[0032] 如图4和5中所示,支撑套筒140大体上包括邻近流动套筒组件116的前端142 定位的前部分154。支撑套筒140还包括与前部分154轴向分离的后部分156。在特定实 施例中,支撑套筒140至少部分地限定大致径向地延伸通过支撑套筒140的一个或多个开 口 158。一个或多个开口 158可以允许通过支撑套筒140插入火花塞、联焰管、照相机或其 它装置。在特定实施例中,支撑套筒140包括径向延伸凸缘160。凸缘160围绕支撑套筒 140的前部分154圆周地延伸。凸缘160具有相对于流动套筒组件116的轴向中心线164 (图4)的轴向长度162。凸缘160限定至少部分地延伸横越凸缘160的轴向长度162的外 接合表面166。在特定实施例中,如图5中所示,多个紧固特征168、例如突舌、螺栓或凸柱 大体邻近支撑套筒140的后部分156从和/或通过支撑套筒140径向向外延伸。在特定实 施例中,如图6中所示,支撑套筒140与燃烧内衬152径向分离从而至少部分地限定其间的 环形冷却流动通道170。
[0033] 图7提供如图6中的虚线172内所示的燃烧模块100的一部分的放大图。在特定 实施例中,如图6和7中所示,凸缘160的至少一部分同心地定位在燃料分配歧管108内使 得外接合表面166与燃料分配歧管108的内侧部分122径向分离。以该方式,允许支撑套 筒140在燃烧器24的操作期间沿着燃料分配歧管108的内侧部分122滑动或平移。在特 定实施例中,如图7中所示,流动套筒组件116还包括在凸缘160的外接合表面166与燃料 分配歧管108的内侧部分122和/或支撑环130之间径向地延伸的压缩或弹簧密封件174、 例如呼啦圈密封件。在特定实施例中,弹簧密封件174可以连接到支撑套筒140。在替代 中,弹簧密封件174可以连接到燃料分配歧管108。弹簧密封件174在燃气涡轮机10的安 装和/或操作期间至少部分地提供流动套筒组件140的结构支撑,同时在燃气涡轮机10的 各种操作模式期间允许燃料分配歧管108和流动套筒组件116之间的轴向运动。弹簧密封 件174可以大体上限制流动套筒组件116和燃料分配歧管108之间的径向运动。例如,当 燃气涡轮机10在例如在启动、调低和/或停机期间在各种热瞬变状态之间过渡时,弹簧密 封件174可以允许流动套筒组件116和燃料分配歧管108之间的相对轴向运动和限制的径 向运动。
[0034] 如图4和6中所示,流动套筒148从支撑套筒140的后部分156朝着后框架144 延伸。如图4中所示,流动套筒148大体上包括与后端178轴向分离的前端176。流动套筒 148的前端176圆周地围绕支撑套筒140的后部分156。在特定实施例中,如图4中所示, 多个锁定通道或狭槽180大体邻近流动套筒148的前端176布置。锁定通道180可以与支 撑套筒140的紧固特征168接合从而将流动套筒148的前端176联接到支撑套筒140。在 特定实施例中,流动套筒可以至少部分地限定燃料喷射器通道181。如图3中所示,燃料喷 射器112可以延伸通过燃料喷射器通道181。
[0035] 如图6中所示,流动套筒148与燃烧内衬152径向地分离从而至少部分地限定环 形冷却流动通道170。在特定实施例中,如图4和5中所示,流动套筒148包括两个或更多 个半环形流动套筒部段182。两个或更多个半环形流动套筒部段182可以由适合于燃烧器 24的操作环境的任何机械手段连接或联结。例如,两个或更多个半环形流动套筒部段182 可以与机械紧固件和/或通过焊接连接。
[0036] 在特定实施例中,如图4和6中所示,环形冲击套筒150在流动套筒148的后端 178和后框架144之间延伸。冲击套筒150大体上包括连接到流动套筒148的后端178的 前端184和连接到后框架144的后端186。冲击套筒150可以通过适合于燃烧器24的操作 环境的任何机械手段、例如机械紧固件和/或焊接连接到流动套筒148的后端178和/或 后框架144。在特定实施例中,如图4和5中所示,冲击套筒150由通过适合于燃烧器24的 操作环境的任何机械手段、例如机械紧固件和/或焊接联结在一起的两个或更多个半环形 冲击套筒部段188形成。在特定实施例中,如图4和5中所示,冲击套筒150至少部分地围 绕燃烧内衬152的一部分从而至少部分地限定其间的冷却流动通道170 (图6)。如图4中 所示,冲击套筒150大体上包括延伸通过冲击套筒150的多个冷却孔190。冷却孔190提供 高压增压室60 (图2)和冷却流动通道170 (图6)之间的压缩工作流体18 (图2)的一部 分的流体连通。以该方式,压缩工作流体18被引导到由冲击套筒150围绕的燃烧内衬152 的外侧或冷侧192上,由此提供由冲击套筒150围绕的燃烧内衬152的一部分的冲击冷却。 当压缩工作流体18朝着燃烧器24的头端增压室80 (图2)导引通过冷却流动通道170时 压缩工作流体18,然后流动通过冷却流动通道170,以将传导或对流冷却中的至少一种提 供给由流动套筒148和支撑套筒140围绕的燃烧内衬152的外侧192的剩余部分。
[0037] 如图6中所示,燃烧内衬152包括大体邻近流动套筒组件116的前端142布置的 前端194和终止于后框架144处的后端196。如图2中所示,燃烧内衬152的前端194至 少部分地围绕帽组件68的下游端76的至少一部分。在特定实施例中,如图6中所示,燃烧 内衬152的后端196连接到框架144。燃烧内衬152的后端196可以通过适合于燃烧器24 的操作环境的任何机械手段、例如机械紧固件和/或焊接连接到后框架144。在替代中,后 框架144可以圆周地围绕燃烧内衬152的后端196。例如,后框架144和燃烧内衬152可以 铸造为单部件。
[0038] 如图2和5中所示,安装托架198可以连接到后框架144。安装托架198可以在 前向方向和/或后向方向上相对于流动套筒组件116和/或燃烧模块100的轴向中心线枢 转。在特定实施例中,如图2中所示后框架144经由安装托架198连接到外壳体50、例如外 涡轮机壳体56。当燃烧器24和/或燃气涡轮机10在各种热瞬变状态之间过渡时,例如在 启动、调低和/或停机操作期间,该安装方案大体上导致燃料分配歧管108和流动套筒组件 116之间、特别是支撑套筒140和燃料分配歧管108的内侧部分122之间的相对运动。然 而,设在支撑套筒140的凸缘160的外接合表面166和燃料分配歧管108的内侧部分122 之间的径向间隙适应该运动,同时为流动套筒组件提供连续支撑。另外,弹簧密封件174减 小和/或防止支撑套筒140的凸缘160的外接合表面166和燃料分配歧管108的内侧部分 122之间的径向运动,由此减小和/或防止燃烧器24的操作期间的流动套筒组件116和/ 或燃料分配歧管108的损坏。因此,燃烧模块100和/或燃烧器24的总体可靠性和机械性 能可以改善。
[0039] 如图5中所示,流动套筒组件116还可以包括环形外流动套筒或空气护罩200。外 流动套筒200圆周地围绕流动套筒148和支撑套筒140的至少一部分。在一个实施例中, 外流动套筒200由通过紧固件和/或通过适合于燃烧器24的操作环境的任何其它机械手 段联结在一起的两个或更多个半环形外流动套筒部段202形成。外流动套筒200可以将来 自高压增压室60 (图2)的压缩工作流体18的一部分导引到燃料喷射器112,同时将冷却 提供给流动套筒148和/或支撑套筒140。
[0040] 该书面描述使用例子来公开包括最佳模式的本发明,并且也使本领域的任何技术 人员能够实施本发明,包括制造和使用任何装置或系统并且执行任何包含的方法。本发明 的可专利范围由权利要求限定,并且可以包括本领域的技术人员想到的其它例子。这样的 其它例子旨在属于权利要求的范围内,只要它们具有与权利要求的文字语言没有区别的结 构元件,或者只要它们包括与权利要求的文字语言无实质区别的等效结构元件。
【权利要求】
1. 一种用于燃气涡轮机的燃烧器的流动套筒组件,所述流动套筒组件包括: 环形支撑套筒,所述环形支撑套筒布置在所述流动套筒组件的前端处,所述支撑套筒 具有与后部分轴向分离的前部分; 后框架,所述后框架布置在所述流动套筒组件的后端处; 环形流动套筒,所述环形流动套筒从所述环形支撑套筒的后部分朝着所述后框架延 伸,所述环形流动套筒具有与后端轴向分离的前端,所述环形流动套筒的前端圆周地围绕 所述环形支撑套筒的后端;以及 环形冲击套筒,所述环形冲击套筒在所述环形流动套筒的后端和所述后框架之间延 伸,所述环形冲击套筒具有连接到所述环形流动套筒的后端的前端和连接到所述后框架的 后端。
2. 根据权利要求1所述的流动套筒组件,其特征在于,所述环形支撑套筒至少部分地 限定开口,所述开口径向地延伸通过所述环形支撑套筒从而提供通过所述环形支撑套筒的 通路。
3. 根据权利要求1所述的流动套筒组件,其特征在于,所述环形支撑套筒包括具有轴 向长度的凸缘,所述凸缘围绕所述环形支撑套筒的前部分圆周地延伸。
4. 根据权利要求1所述的流动套筒组件,其特征在于,所述环形流动套筒组件还包括 从所述环形支撑套筒径向向外延伸的多个紧固特征,所述紧固特征围绕所述环形支撑套筒 的后端圆周地布置。
5. 根据权利要求1所述的流动套筒组件,其特征在于,所述环形流动套筒包括连接到 第二半环形流动套筒部段的第一半环形流动套筒部段。
6. 根据权利要求1所述的流动套筒组件,其特征在于,所述环形流动套筒至少部分地 限定布置在所述环形流动套筒的前端处的多个锁定通道。
7. 根据权利要求1所述的流动套筒组件,其特征在于,所述环形冲击套筒包括连接到 第二半环形冲击套筒部段的第一半环形冲击套筒部段。
8. 根据权利要求1所述的流动套筒组件,其特征在于,所述流动套筒组件还包括由所 述环形支撑套筒、所述环形流动套筒和所述环形冲击套筒至少部分圆周地围绕的环形燃烧 内衬,所述环形燃烧内衬具有连接到所述后框架的后端和邻近所述环形支撑套筒的前部分 终止的前端。
9. 根据权利要求8所述的流动套筒组件,其特征在于,所述环形流动套筒组件还包括 限定于所述环形燃烧内衬和所述环形冲击套筒、所述环形流动套筒和所述环形支撑套筒之 间的冷却流动通道。
10. -种用于燃烧器的燃烧模块,所述燃烧模块包括: 环形燃料分配歧管,所述燃料分配歧管具有与后端轴向分离的前端;以及 燃料喷射组件,所述燃料喷射组件在所述燃料分配歧管的下游延伸,所述燃料喷射组 件具有在所述燃料喷射组件的前端和后端之间延伸的环形燃烧内衬和圆周地围绕所述燃 烧内衬的环形流动套筒组件,所述环形流动套筒组件包括: 环形支撑套筒,所述环形支撑套筒布置在所环形述流动套筒组件的前端处,所述环形 支撑套筒具有与后部分轴向分离的前部分; 后框架,所述后框架布置在所述环形流动套筒组件的后端处; 环形流动套筒,所述环形流动套筒从所述环形支撑套筒的后部分朝着所述后框架延 伸,所述环形流动套筒具有与后端轴向分离的前端;以及 环形冲击套筒,所述环形冲击套筒在所述环形流动套筒的后端和所述后框架之间延 伸,所述环形冲击套筒具有连接到所述环形流动套筒的后端的前端和连接到所述后框架的 后端。
11. 根据权利要求10所述的燃烧模块,其特征在于,所述环形支撑套筒包括具有轴向 长度的环形凸缘,所述凸缘围绕所述环形支撑套筒的前部分圆周地延伸,所述凸缘同心地 定位在所述燃料分配歧管内使得在所述燃烧模块的操作期间所述凸缘沿着所述燃料分配 歧管的内侧部分滑动。
12. 根据权利要求10所述的燃烧模块,其特征在于,所述环形支撑套筒至少部分地限 定开口,所述开口径向地延伸通过所述环形支撑套筒从而提供通过所述环形支撑套筒的通 路。
13. 根据权利要求10所述的燃烧模块,其特征在于,所述燃烧模块还包括从所述环形 支撑套筒径向向外延伸的多个紧固特征,所述紧固特征围绕所述环形支撑套筒的后端圆周 地布置。
14. 根据权利要求10所述的燃烧模块,其特征在于,所述环形流动套筒包括连接到第 二半环形部段的第一半环形部段。
15. 根据权利要求10所述的燃烧模块,其特征在于,所述环形流动套筒至少部分地限 定布置在所述环形流动套筒的前端处的多个锁定通道。
16. 根据权利要求10所述的燃烧模块,其特征在于,所述环形冲击套筒包括连接到第 二半环形冲击套筒部段的第一半环形冲击套筒部段。
17. -种燃气涡轮机,所述燃气涡轮机包括: 布置在所述燃气涡轮机的上游端处的压缩器,布置在所述压缩器的下游的燃烧器,布 置在所述燃烧器的下游的涡轮机;以及 至少部分地延伸通过所述燃烧器的燃烧模块,所述燃烧模块包括具有与后端轴向分离 的前端的环形燃料分配歧管和在所述环形燃料分配歧管的下游延伸的燃料喷射组件,所述 燃料喷射组件具有在所述燃料喷射组件的前端和后端之间延伸的环形燃烧内衬和圆周地 围绕所述环形燃烧内衬的环形流动套筒组件,所述环形流动套筒组件包括: 环形支撑套筒,所述环形支撑套筒布置在所述环形流动套筒组件的前端处,所述环形 支撑套筒具有与后部分轴向分离的前部分; 后框架,所述后框架布置在所述环形流动套筒组件的后端处; 环形流动套筒,所述环形流动套筒从所述环形支撑套筒的后部分朝着所述后框架延 伸,所述环形流动套筒具有与后端轴向分离的前端;以及 环形冲击套筒,所述环形冲击套筒在所述环形流动套筒的后端和所述后框架之间延 伸,所述环形冲击套筒具有连接到所述环形流动套筒的后端的前端和连接到所述后框架的 后端。
18. 根据权利要求17所述的燃气涡轮机,其特征在于,所述燃气涡轮机还包括从所述 环形支撑套筒径向向外延伸的多个紧固特征,所述紧固特征围绕所述环形支撑套筒的后端 圆周地布置。
19. 根据权利要求17所述的燃气涡轮机,其特征在于,所述环形流动套筒至少部分地 限定布置在所述环形流动套筒的前端处的多个锁定通道。
20. 根据权利要求17所述的燃气涡轮机,其特征在于,所述环形流动套筒包括连接到 第二半环形流动套筒部段的第一半环形流动套筒部段,并且所述环形冲击套筒包括连接到 第二半环形冲击套筒部段的第一半环形冲击套筒部段。
【文档编号】F23R3/28GK104061596SQ201410100653
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年3月18日 优先权日:2013年3月18日
【发明者】P.B.梅尔顿, L.J.斯托亚, R.M.迪钦蒂奥 申请人:通用电气公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1