专利名称：多用离心式燃料雾化燃烧器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于燃油或燃水煤浆喷嘴，特别是一种多用离心式燃料雾化燃烧器。
目前，无论是市售的还是资料介绍的燃烧器，雾化粒度较大，燃料不能充分燃烧，中国专利CN87200388公开了一种“离心力布料四级雾化油嘴”，对于粘度较大的燃料雾化程度就不太好，而且在使用中易堵塞，也不能适用于水煤浆。
本实用新型的目的是提供一种多用燃料雾化燃烧器以燃油或水煤浆为主要对象，燃料调节范围大。
实现本实用新型目的的解决方案是包括芯体扩展器(1)，外壳A(6)，外壳B(14)，其特征是燃烧器芯体(4)一头与芯体旋流座(2)螺纹联接，另一头与外壳B(14)固定联接，燃烧器芯体(4)内紧靠芯体旋流座(2)安装有文氏喷射器(8)，文氏喷射器(8)的另一端是蒸汽调节阀(17)，燃料盘管(10)盘绕在蒸汽调节阀(17)的阀杆外套上，一头通过管接头(9)与文氏喷射器(8)联接，另一头与燃料调节阀(19)相联，外壳A(6)通过键(7)在燃烧器芯体(4)上导向与芯体扩展器(1)的相对位置调节是通过低压风调节阀(18)。在芯体旋流座(2)内安装有燃汽旋流体(3)，燃汽旋流体(3)在园周上开有至少两个螺旋通道。燃汽旋流体(3)在文氏喷射器(8)的一侧设有锥体(21)，锥体(21)的锥顶伸向文氏喷射器(8)的大喇叭口内；为了使文氏喷射器(8)周围保持一定的温度，在燃烧器芯体(4)上设有小斜孔(11)，以便于蒸汽流动；所用的三个调节阀即蒸汽调节阀(17)、低压风调节阀(18)，燃料调节阀(19)均分别设有刻度指示器(22)、(23)、(24)，这三个阀的原理结构基本一致；文氏喷射器(8)是由一个大喇叭形与一个小喇叭形锥顶对锥顶组成，在大喇叭形的锥顶处设置有空腔(23)；在空腔(23)的中间有一个斜孔，该斜孔与燃料盘管(10)相联。
本实用新型的优点是结构简单，雾化充分，适用于各种粘度的燃料，如重油、渣油、水煤浆等，对燃料本身的质量要求不高，耗能少，使用方便，节约能源，燃油量调节范围大。
以下结合附图对本实用新型做进一步的详细说明
图1是本实用新型的示意图；图2是图一的A－A剖视图。
外壳B(14)通过法兰与低压空气装置相联，外壳A(6)以间隙配合的形式套入外壳B(14)内，芯体扩展器(1)设置在外壳A(6)内，一端是喇叭形，另一端用螺纹与芯体旋流座(2)联接，芯体旋流座(2)同时用螺纹与燃烧器芯体(4)联接，燃烧器芯体(4)的另一端通过螺栓(12)与外壳B(14)固定联接，同时在燃烧器芯体(8)上设有斜孔(11)。芯体旋流座(2)内安装有燃汽旋流体(3)，在燃汽旋流体(3)上开有至少两个螺旋通道，以便于乳化的燃料与蒸汽的混合体在这里形成旋转，燃汽旋流体(3)有一个锥体(21)，它的锥顶指向背离芯体扩展器(1)。在燃烧器芯体(4)内，紧靠芯体旋流座(2)安装有文氏喷射器(8)，它们之间设有密封图(5)，文氏喷射器(8)的大喇叭口靠着芯体旋流座(2)，燃汽旋流体(3)的锥体(21)伸入这个大喇叭口内，在文氏喷射器(8)的大喇叭形的锥顶处设有空腔(23)，空腔(23)的中间设有一个斜孔，这个斜孔通过管接头(9)与燃料盘管相联，在空腔(23)的另一端与文氏喷射器(8)的小喇叭形的锥顶相连通，这个小喇叭形内设有一个园锥体，这个园锥体与蒸汽调节阀(17)的阀杆相联；燃料盘管(10)是盘绕在蒸汽调节阀(17)的阀杆外套上的，另一头联在燃料调节阀(19)上的，外壳A(6)通过键(7)空套在燃烧器(4)上，并通过低压风调节阀(19)来调整它与芯体扩展器(1)的相对位置，从而调节低压风，(20)、(15)都是密封垫圈，(22)、(23)、(24)分别是蒸汽调节阀(17)、低压风调阀(18)、燃料调节阀(19)的刻度指示器，(25)是进油口，(26)是进蒸汽口。
低压风从外壳B(14)的法兰口进入，外壳B(14)和外壳A(6)与燃烧器芯体(4)之间的空腔内，从外壳A(6)与芯体扩展器(1)组成的低压风增速流道喷出。
压力蒸汽送入燃烧器芯体(4)内的尾部即燃料盘管(10)的外围，分成两路，一路经文氏喷射器(8)的端面孔进入文氏喷射器(8)和燃烧器芯体(4)组成的环形蒸汽套并由燃烧器芯体上的斜孔(11)进入外壳A(6)和低压风混合；另一路径蒸汽调节器(17)从文氏喷射器(8)的中心小喇叭口进入文氏喷射器(8)的空腔(23)，带动从燃料调节阀(19)进入，经燃料盘管(10)、再经文氏喷射器(8)上的斜孔到达文氏喷射器(8)的空腔(23)的燃料一起喷到文氏喷射器(8)的大喇叭形内，进行燃料的乳化。由于燃汽旋流体(3)的锥体(21)的作用，即文氏喷射器(8)的大喇叭形与锥体(21)组成的缩经通道加速，燃料和蒸汽的混合物通过燃汽旋流体(3)和芯体旋流座(2)组成的螺旋通道旋转，在离心力的作用下，蒸汽与燃料重新分离，燃料聚集在螺旋流道外侧流出燃汽旋流体(3)，在芯体旋流座(2)内腔表面形成旋转燃料膜，由螺旋流道流出的旋转蒸汽流在芯体旋流座(2)的内腔中膨胀，压缩并推动燃料膜流出芯体旋流座(2)头部的中心孔，沿芯体扩展器(1)的园锥面扩展并抛出，燃料膜在外壳A(6)和芯体扩展器(1)组成的低压风增速流道流出的风流作用下雾化。
本实用新型适用于燃用水煤浆及各种燃料油的加热炉、回火炉、遂道窑、热处理炉以及锅炉等工业炉窑，也可作为各种溶液及浓浆液的喷雾器使用。若燃料的粘度较低，可以将压力蒸汽换为压缩空气。
权利要求1.一种多用离心式燃料雾化燃烧器，包括芯体扩展器(1)，外壳A(6)，外壳B(14)，其特征是燃烧器芯体(4)一头与芯体旋流座(2)螺纹联接，另一头与外壳B(14)固定联接，燃烧器芯体(4)内紧靠芯体旋流座(2)安装有文氏喷射器(8)，文氏喷射器(8)的另一端是蒸汽调节阀(17)，燃料盘管(10)盘绕在蒸汽调节阀(17)的阀杆外套上，一头通过管接头(9)与文氏喷射器(8)联接，另一头与燃料调节阀(19)相联，外壳A(6)通过键(7)在燃烧器芯体(4)上导向，与芯体扩展器(1)的相对位置通过低压风调节阀(18)。
2.根据权利要求1所说的燃料雾化燃烧器，其特征是所说的芯体旋流座(2)内安装有燃汽旋流体(3)。
3.根据权利要求1或2所说的燃料雾化燃烧器，其特征是所说的燃汽旋流体(3)在园周上开有至少两个螺旋通道。
4.根据权利要求1或2所说的燃料雾化燃烧器，其特征是所说的燃汽旋流体(3)，在文氏喷射器(8)的一侧设有锥体(21)。
5.根据权利要求1所说的燃料雾化燃烧器，其特征是所说的燃烧器芯体(4)上设有小斜孔(11)。
6.根据权利要求1所说的燃料雾化燃烧器，其特征是所说的蒸汽调节阀(17)、低压风调节阀(18)、燃料调节阀(19)均分别有刻度指示器(22)、(23)、(24)。
7.根据权利要求1所说的燃料雾化燃烧器，其特征是所说的文氏喷射器(8)是由一个大喇叭形与一个小喇叭形锥顶对锥顶组成，在大喇叭形的锥顶处设置有空腔(23)。
8.根据权利要求1或7所说的燃料雾化燃烧器，其特征是所说的空腔(23)的中间有一个斜孔，该斜孔与燃料盘管(10)相联。
专利摘要本实用新型属于燃油或者燃水煤浆喷嘴，它是采用文氏喷射器将蒸汽与燃料乳化，再经燃汽旋流体在离心力的作用下将燃料与蒸汽分离，同时在芯体旋流座的内腔表面上形成燃料膜，将燃料膜送入芯体扩展器的圆锥面扩展抛出，靠低压风将抛出膜雾化。本实用新型结构简单，操作方便，耗能少，适用于水煤浆及各种高低粘度的燃油，燃油量调节范围大，广泛用于各种工业炉窑，节能效果显著。
文档编号F23D5/00GK2141868SQ9224495
公开日1993年9月8日 申请日期1992年12月19日 优先权日1992年12月19日
发明者鲍侃, 李富林 申请人:李富林, 鲍侃