专利名称：扁雾式喷油嘴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种扁雾式喷油嘴，属于使用流体燃料的燃烧器类。
公知的内混式喷嘴，虽然能够产生扁雾，但由于它是采用开有一定角度的喷孔机械导向，这样容易导致结焦而堵塞喷孔和混合室，另外由于它是在大的内混室内混合然后从小的喷孔喷出，所以需要很高的气压和油压，使用成本高，若油压低于气压，喷孔被堵，容易出现油流入汽道的事故，而公知的外混式喷嘴，虽然雾化好不易堵塞，但其喷出的油雾呈圆锥状，燃烧面有限，在不允许从油雾锥的周围供风的情况下(例如单方向供风，这是我国目前较普遍的供风方式，特别是大型熔炼炉，高温予热风情况)很容易出现油雾与空气混合不均匀，燃烧不充分，或者造成空气过量而热效率降低。
本实用新型的目的是提供一种能产生扁平状油雾的喷油嘴，以适合单方向供风的熔炼炉使用，使油、风均匀混合，燃烧完全，扩大加热面，提高热效率。
本实用新型的目的是通过下述方式实现的，它综合了油气外混式、内混式烧嘴各自的特点，在烧嘴的雾喷头与油喷头间的汽喷头顶端开有两个对称的喷汽槽，从喷汽槽喷出空气压缩油雾而成扁平状。
本实用新型的优点在于其结构虽然简单，但它采用外混式压缩气控制油雾形状空中变形，能喷出扁平状油雾，从而避免了机械导向控制油雾形状、容易结焦而堵塞油嘴这种日常操作中常常出现的问题，因而深受操作者欢迎，其喷出的扁平状油雾，厚度均一，雾化良好，在单面供风的熔炼炉中，油气混合均匀，燃烧完全，加热面大，热效率提高，节油率在5％以上，调节比可达110。
本实用新型的实施例由所附附图给出，图1是本扁雾状喷油嘴的结构示意图，图2为汽喷头的结构示意图，
以下结合
本实用新型，参照附图，本实用新型包括雾喷头1，汽喷头2，定位螺钉3，油喷头4，汽管5，油管6，汽管5套在油管6外，油喷头4套装在油管6上，汽喷头套装在油喷头4上，雾喷头1套装在汽喷头2外与汽管5相接，在汽喷头2的主喷汽孔2－1的顶部开有两个对称的喷汽槽2－2，喷汽槽的底平面与汽喷头的轴线垂直，每个槽的两侧面呈“V”字形，较大端两侧面与喷汽孔2－1相切，较小端的开口面积为汽喷头主喷汽孔2－1最小面积的15％－50％，每个槽的两侧面的夹角为1°－90°，10°左右较好，在汽喷头顶部侧面上开有若干个进气孔2－3，其工作过程是，当油从油管输入到喷嘴从油喷头4的喷油孔喷出时，与通过汽管从油喷头与汽喷头之间的环隙中喷出的蒸汽(或压缩空气。另注，本文中的汽或气均指前述两种流体)相遇而进行一次雾化，一次雾继续往前喷射，到达汽喷头喷气孔，刚要离开喷汽孔时遇到经汽喷头上进汽孔2－3、喷汽槽2－2喷出的气流，在二次雾化时把油雾挤压成扁平状气、油雾，经雾喷头喷入炉中，喷汽槽与紧贴在汽喷头2顶部的雾喷头内平面形成喷汽槽孔，通过改变喷汽槽2－2的开口面积、侧面夹角等参数，可获得不同张角、厚度的气、油雾，从而火焰长度、加热面积也不同，而适合各种炉子的要求。
权利要求1.一种扁雾式喷油嘴，包括雾喷头(1)、汽喷头(2)、定位螺钉(3)、油喷头(4)、汽管(5)、油管(6)，其特征在于所述的汽喷头(2)的主喷汽孔(2-1)的顶部开有两个对称的喷汽槽(2-2)，喷汽槽(2-2)的底平面与汽喷头的轴线垂直，每个槽的两侧面呈“V”字形，较大端两侧面与喷汽孔(2-1)相切，较小端的开口面积为汽喷头主喷汽孔(2-1)最小面积的15-50%，所述汽喷头顶部侧面上开有若干个进气孔(2-3)。
2.根据权利要求1所述的扁雾式喷油嘴，其特征在于所述的汽喷头(2)喷汽槽(2－2)两侧面夹角为1°－90°。
专利摘要扁雾式喷油嘴，包括油管、气管、油喷头、气喷头、雾喷头，气喷头的主喷汽的顶部开有两个对称的喷气槽，喷气槽的底平面与气喷头的轴线垂直，每个槽的两侧面呈“V”字形，较大端两侧面与喷气孔相切，较小端的开口面积为主喷气孔最小面积的15—50％。喷出的扁平状油雾厚度均一，雾化良好，在单面供风的熔炼炉中，油汽混合均匀，燃烧完全，加热面大，节油率在5％以上，调节比达1∶10，避免了易结焦堵塞的问题。
文档编号F23D11/36GK2184855SQ9422622
公开日1994年12月7日 申请日期1994年2月5日 优先权日1994年2月5日
发明者刘国清 申请人:刘国清