油压式汽化燃油炉灶的制作方法

文档序号:4561052阅读:592来源:国知局
专利名称:油压式汽化燃油炉灶的制作方法
技术领域
一种新型油压式汽化燃油炉灶,尤其适用于宾馆、酒家等饮食行业使用,属供热类炉灶技术领域。
目前,各企事业单位,各类宾馆、饭店酒家等饮食行业,使用的燃油灶具有压力容器式、空吸式、以及滴油式等。压力容器式燃油灶须配备空压机和压力容器,利用压缩空气将压力容器内的油及空气按一定的配比喷入燃烧器进行燃烧。这种炉灶的空压机非但有很高的噪声,且易出故障,压力容器体积大,所占据的空间大,不便维修,同时对压力容器质量有很高的要求,否则有不安全之忧。空吸式燃油灶同样须配备空气压缩机,利用压缩空气通过空气管道将油管里的油吸出,射向燃烧器燃烧。此类灶具结构复杂,故障多,返修率高,不易点火且有跳火过程,常常是不跳火燃烧而使燃烧不完全,有烟且耗油量增大。使用较多的滴油式燃油灶,利用势能使油滴入燃烧器,用风机将燃油吹散形成大颗粒油点进行燃烧。此类灶具耗油量大,素有“油老虎”之称,同时还有点火困难、火型不稳,忽大忽小脉冲现象严重等缺点。
本实用新型的目的在于针对现有燃油灶具的缺点,提出一种新型燃油炉灶,使之具有结构简单,点火方便,安全节油等优点。
为了实现这样的发明目的,本实用新型在分析了各类燃油炉灶优缺点的基础上,提出了一种新型的油压式汽化燃油炉灶,主要由燃烧器、供油、供气三部分组成。炉灶的燃烧器包括燃烧室、热风室和喷油嘴,供油部分包括油箱、油泵和输油管,供气部分包括送风管和送风机。燃烧器的燃烧室金属壁上沿圆周方向开有倾斜通气小孔,热风室通过一根送风管与送风机连通,输油管一端连接燃烧器的喷油嘴,另一端通过一个油量调节阀连接压力油泵到油箱。
本实用新型的油路、风路以单灶自成体系,可单台使用,也可组合使用,各自独立,不受影响。对于一般常用的双头式结构燃油炉灶,可加用一个三通阀。
工作时,启动送风机,将风量调到预定的点火刻度处,风将通过送风管进入热风室,再经过燃烧室金属壁上的小孔进入燃烧室;然后启动油泵,打开油量调节阀,则油泵把有一定负载压力的燃油通过输油管送进喷油嘴,喷油嘴将燃油化成油雾,喷入燃烧室与风混合而成可燃性气体,即可点火燃烧。在此瞬间,燃烧器炽热发红,热辐射使热风室中的风变成热风,热风进入燃烧室将油雾汽化,这样,原先风与油雾形成的可燃性混合物转化成易燃的热风与汽化油的混合物进行正常燃烧。
本实用新型结构简单,没有体积庞大的空气压缩机和压力容器,由于油路、风路以单灶自成体系,没有纵横交错的管路和油箱外露,维修方便。采用压力油泵、离心风机及特有的燃烧器结构将燃油雾化后再汽化燃烧,使燃烧完全,热效高,耗油少,具有无烟、节能的显著优点,同时点火方便,可调性好,消除了现有技术中的跳火,火焰不稳定现象。本实用新型尤其适合以柴油为燃料。
以下结合附图与实施例对本实用新型的技术解决方案作进一步详细描述。



图1为本实用新型采用双头式的结构原理示意图。
附图2为本实用新型中燃烧器部分结构示意图。

图1中可见,油压式汽化燃油炉灶主要由燃烧器、供油、供气三部分组成的。炉灶的燃烧器包括燃烧室6、热风室7和喷油嘴5,供油部分包括油箱2、油泵1和输油管8,供气部分包括送风管4和送风机3。燃烧器的热风室7通过送风管4与送风机3连通,输油管8的一端连接燃烧器的喷油嘴5,另一端接有一个油量调节阀9连接到油泵1,油泵1的吸油口和油箱2相连通,在油泵1和两个油量调节阀9之间连有一个三通阀10 。
图2中,在燃烧室6的金属壁上沿圆周方向开有上下两圈有一定倾斜度的通气小孔11。
在本实用新型的一个实施例中,上圈小孔为12孔、Φ4,下圈小孔少些,为6孔,Φ3。
工作时,启动送风机3,将风量调到预定的点火刻度处,风将通过送风管4进入热风室7,再经过燃烧器壁上的小孔11进入燃烧室6;然后启动油泵1,打开油量调节阀9,则油泵1把有一定负载压力的燃油通过输油管8送进喷油嘴5,喷油嘴5将燃油化成油雾,喷入燃烧室6与风混合而成可燃性气体,即可点火燃烧。
本实用新型不仅适用于企事业单位的餐厅,各类宾馆、饭店酒家,还适合于小型个体餐馆、大排档等饮食行业,有较大的应用市场。
权利要求1.一种油压式汽化燃油炉灶,主要由燃烧器、供油、供气三部分组成,其特征在于炉灶燃烧器的热风室7通过送风管4与送风机3连通,输油管8的一端连接燃烧器的喷油嘴5,另一端接有一个油量调节阀9连接到油泵1,油泵1的吸油口和油箱2相连通,在燃烧室6金属壁上开有倾斜小孔11。
2.如权利要求1所说的一种油压式汽化燃油炉灶,其特征在于炉灶为双头式结构,在油泵1和两个油量调节阀9之间连有一个三通阀10。
专利摘要一种油压式汽化燃油炉灶,采用压力油泵、离心风机及特有的燃烧器结构将燃油雾化后再汽化燃烧,炉灶燃烧器的热风室连通送风机,输油管连通燃烧器的喷油嘴,并经油量调节阀连接压力油泵到油箱。本实用新型结构简单,油路、风路以单灶自成体系,具有热效高,耗油少的显著优点,可广泛应用于单位餐厅、宾馆、饭店以及小型个体餐馆、大排档等饮食行业。
文档编号F23D11/24GK2331847SQ9822411
公开日1999年8月4日 申请日期1998年5月27日 优先权日1998年5月27日
发明者田喜和 申请人:田喜和
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