专利名称：电磁炉灶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电磁炉灶，用于铁路餐车中，属于厨房设备技术领域。
本实用新型作出以前，在已有技术中，铁路餐车用炉灶大多为燃煤炉灶，其它少部分采用电热丝电热管炉灶。其主要结构均有壳体、灶台、水箱所组成。燃煤炉灶主要特点是制造成本低，环境污染严重，餐车工作环境恶劣，厨师长时间在高湿环境下工作，并且食品卫生难以保证；电热丝炉灶是利用电热丝发热，通过热辐射使锅体发热，从而热效率很低，并且电热丝使用寿命短，电热丝裸露在外，存在不安全隐患；电热管为点接触发热，虽然安全可靠性方面较电热丝炉灶有所改善，但热效率低。
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构简单、火力大、热效率高、清洁卫生、使用方便快捷、能减轻工作人员劳动强度、安全可靠，维护方便的电磁炉灶。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的其主要采用三只电控箱7、7a、7b分别固定在壳体18底部，并排安装，壳体18上部安装灶台2、2a、2b，水箱11固定在电控箱7上方，电磁阀5安装在水箱11进水管处，增压水泵6安装在水箱11出水管处，水位传感器10安装在水箱11上。
图1为本实用新型结构主视图图2为本实用新型灶台结构图下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述本实用新型采用三只电控箱7、7a、7b分别固定在壳体18底部，并排安装放置。每只电控箱上分别安装开关9。壳体18上部分别安装三只灶台2、2a、2b。灶台2、2a、2b上分别装有启动开关1，火力转换开关3，并制有通风孔4。灶台2包括弹簧12、锅体托模13、感应线圈14、托模压环15，环氧板16。感应线圈14固定在锅体托模13上，弹簧12均匀分别固定在环氧板16三个灶眼的周围，锅体托膜13置于弹簧12上，托模压环15压在锅体托膜13上，并固定在环氧板16上，环氧板16放于聚污槽17上。水箱11固定在电控箱7上方，电磁阀5安装在水箱11进水管处，增压泵6安装在水箱11出水管处，水位传感器10垂直接在水箱11上。最后将风扇8三只分别安装在锅体托模13及感应线圈14的正下方。本实用新型使用时配有凹型铁锅。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点1、火力大、效率高、烹调方式灵活。由于采用先进的调频逆变磁感应加热原理，将电能直接转换成铁锅上的热能，因而比传统电热炉灶火力大，高效节能，具有高、中、低三档火力调节选择，配以凹型铁锅，不仅能调理西式菜肴，还擅长以煎、炒、炖、煮等多种方式烹调中餐美食；2、清洁卫生。使用方便快捷，能取代铁路餐车沿用至今的煤炉，清洁卫生、无污染，改善了车间工作环境，减轻工作人员劳动强度，需要烹调作业时，在很短时间内即可升温烹调，方便快捷；3、安全可靠。加热原件无明火，抗振动，耐冲击，使用寿命长，整机能在0.2g振动冲击下正常工作；可靠性高，整机绝缘电阻大于2兆欧，整机电气强度不会击穿，无闪络；4、自动控制、维护简便。整机由于采用单片微处理器智能控制，因此，具有过压、过流、超温保护，故障时自动冗余切换，电控箱，操作盒，炉体台面及感应线圈活动连接，方便拆卸检修。
权利要求1.一种电磁炉灶包括壳体(18)、水箱(11)、灶台(2)，其特征是电控箱(7)、(7a)、(7b)分别固定在壳体(18)底部，并排安装，壳体(18)上部安装灶台(2)、(2a)(2b)，水箱(11)固定在电控箱(7)上方，电磁阀(5)安装在水箱(11)进水管处，增压水泵(6)安装在水箱(11)出水管处，水位传感器(10)安装在水箱(11)上。
2.根据权利要求1所述的电磁炉灶，其特征在于所述的灶台(2)包括弹簧(12)、锅体托模(13)、感应线圈(14)、托模压环(15)、环氧板(16)，感应线圈(14)固定在锅体托模(13)上，弹簧(12)固定在环氧板(16)灶眼周围，锅体托膜(13)置于弹簧(12)上，托模压环(15)压在锅体托膜(13)上，并固定在环氧板(16)上，环氧板(1 6)放在聚污槽(17)上。
专利摘要本实用新型涉及一种电磁炉灶,用于铁路餐车中,属于厨房设备技术领域。其主要采用三只电控箱分别固定在壳体底部,壳体上部安装三只灶台,水箱固定在电控箱上,电磁阀安装在水箱进水管处,增压泵安装在水箱出水管处。灶台包括弹簧、锅体托模、感应线圈、压环、环氧板。本实用新型火力大,效率高、烹调方式灵活;清洁卫生、使用方便快捷、能减轻工作人员劳动强度;安全可靠、无明火、抗振动、耐冲击、使用寿命长;自动控制,维护简便。
文档编号F24C7/00GK2432477SQ00221190
公开日2001年5月30日 申请日期2000年7月28日 优先权日2000年7月28日
发明者吴新泉, 朱伟光, 钱志春 申请人:无锡市桑普电讯器材厂